1.尽情躁,22000公里的缤瑞,使用状况如何

2.车主点评:逸动XT人生第一车

3.来给大家谈谈缤瑞的两种驾驶模式,运动与标准

4.请问吉利缤瑞车刮这样去4S店大概要多少钱才能修复好?

5.舒服快活端午小长,和缤瑞美美满满过日子

尽情躁,22000公里的缤瑞,使用状况如何

缤瑞尾灯钣金价格_吉利缤瑞后尾灯撞了换多少钱

新车5000公里以内属于磨合期,而5000公里到20000公里同样也是一个较为关键的时期,所以保持一个较好的日常开车习惯同样也是非常重要的,我的小缤瑞现在都过了两万公里了,这样的里程数字应该在车友之中也不算太小了吧,平时通勤用车基本上每天都没有停过,喜提缤瑞的这些月中,我的工作似乎出奇的忙,所以也没有什么时可出门自驾,不过,虽然工作忙吧,缤瑞可是帮了我大忙哦,缤瑞成为我工作中很好的伙伴,陪伴我生活中的每一天,有缤瑞很幸福。

22000公里,掐指一算其实也不算少了,平均到每个月里来也是两千多公里了,再平均到每天就是每天约60-70公里了,这也是没办法的事情了,必定日常用车的地方较多,缤瑞的动系统发动机在这样的系统状况下已经比较完美了,当然工作的状态也很稳定了,我平时用车习惯还是挺好的,缤瑞最近老往山里跑,感觉其动力的强劲程度不减,与新车的时候相比基本上无差别,现在比较喜欢缤瑞起步的那种快感,因为起步的时候是比较顺利的,而且很流畅,在等红灯的时候,我更是能秒出很多车的起步速度哦,不过,即使这样的情况下,我的油耗却有所下降哦,目前基本上维挂在7L/100KM以下了,而且这个油耗是我经常在市区里跑的能耗哦,我相信如果我多去市区之外跑跑好路,也许我的油耗会更加的下降。

车辆外观钣金、漆面优秀与否,是需要一定时间的风吹日晒,更需要一定的行驶里程来验证的,那么在经过22000公里的行驶之后,在来看看缤瑞的外观依然如此,钣金缝细依旧均匀有致,可以说耐疲劳度还是很优秀的,而漆面虽然说经过这么久的风吹十打,但其外观的洛漆面依然非常亮丽,也许这也与我保养的比较用心有关吧,因为一直都是我自己在洗车的哦,所以自己也算是一个爱车之人吧,外观依旧非常完美;而内饰部经过这么久的使用之后,缤瑞的车内气味可以说完全都没有了,这应该归功于缤瑞在制造过程用料的实在有关吧,环保标准达标后期的有害物质就相对少一些,对于车主的身体健康就更加的有利,这一点上我的确可以为缤瑞点赞。用料非常实实在在。

一路走来,22000公里的行驶里,可以说完成了我与缤瑞的完全磨合,如今不敢说达到了人车合一,也使得我非常非常的了解缤瑞了,给我最为深刻的印象就是缤瑞很好开,很好操控,随着时间的增加,也许是因为车辆配件的磨合越来越平顺了吧,感觉缤瑞的操控更加舒适好开了,还是那句话也许是对缤瑞更加熟悉了吧,不过,缤瑞的确是一台很好开的车,这也是很多车主的心声吧!至于说静音,还是一如继往的不如意,真不知道如何才能再次的改进一下,使缤瑞的静音能与博瑞GE那么牛逼,我就比较认可了,只不过这只能是一个梦吧,也许缤瑞的静音,就应了那么一句话,一分钱一分货吧。

内饰挺美,挺有档次

电子助力式的方向盘

原车行车记录仪

LED晶灿大灯

车主点评:逸动XT人生第一车

#选车理由 家里有辆cr-v,于是第二辆车想选辆10w以内的小车代步。看过吉利缤瑞、帝豪GL,上汽荣威的i6。最后出于希望个性化一点的原因选择了XT。不后悔,挺好。

#最满意 外观年轻运动颜值高,比例协调。内饰有质感,主动刹车、ACC、无钥匙进入等配置丰富,自带行车记录仪,6AT平顺可靠,空间宽绰,整车经济实用,符合我的胃

#最不满意 车的外观还是内在空间,都感觉小了点

#空间 1.73m的我前排后排都无压力。不管头部腿部的空间都足以坐的舒服。看着小,实际上倍儿能装。确实超乎我的预期

#外观 长安车的钣金还是不错的,铁皮厚,结实,后尾灯时尚,年轻化

#内饰 如果说外观让你眼前一亮,那内饰就是翻天覆地了,不比不知道,一比下一跳,现在再看之前那个内饰丑陋的简直不要不要的,新款的内饰让你一眼看上去,就是喜欢的那种,可能很多人会认为似曾相似,但我觉得,喜欢就是好的,而且在用料、配色方面都是一次飞跃,做工很精致,缝线啊、拉丝面板啊、钢琴烤漆等等,能让你有一种高级感,前排有两个USB借口,后排有一个,足够全家出行需要,还有PM2.5过滤体统,应对现在的复杂环境很重要,可惜没有后排车风口,有些遗憾。

#动力 动力家庭使用足够,不会很肉的感觉

#操控 转向精准、灵活,回馈线性,油门、刹车踏板线性,平稳,给人信心和底气,过减速带没有多余弹跳,过弯没有明显侧倾,底盘扎实,对路面细小颠簸过滤很好。总体中性偏运动的风格!

#舒适性 隔音不太好。 其他的没什么可挑的。 底盘滤震是真好,没有松散的感觉。 自动空调是真给力。 座椅的柔软程度也是很舒适的,不错

#油耗 不算太高,对于我上下班可以接受

来给大家谈谈缤瑞的两种驾驶模式,运动与标准

我的车只是十万都不到的吉利缤瑞,主要用途就是家庭代步的使用,通过十一个月的驾驶,缤瑞丰富的配置和整体表现都让我很满意,所以,我的心中,这辆车,买的还是很满意的,整体非常优秀,选择缤瑞,很正确,其实一天的幸福,就只需要拥有一个好的心情,不需要天天山珍海味,不需要车子多么大多么豪,懂得知足,懂得感恩,就很好。 这款车对于我来说还是很不错的,非要我说要吐槽的地方就是轮眙的胎噪稍微有点大,尤其是咋高速开车的时候,不过开音响听听歌啥都没了,后视镜小了点,这些问题都不大。 空间空间的话还是挺满意的,毕竟车身尺寸和轴距都是听给力的,后备箱挺大的,能装下很多东西。对于乘坐空间165的身高驾驶座是完全够用的,腿部空间很宽敞,家人说坐后面感受也是很好。车内是储物空间还是很齐全的,侧门扶手,中控屏下,副驾前的储物空间都很方便日常需求。 驾驶体验方向指向精准,方向盘的手感好,电子助力低速时方向偏稳重,这样更安全。缤瑞有着大轮毂宽轮胎,给转向和操控上的自信。刹车也是挺稳的,适合新手和年轻人。还有就是缤瑞的操控配置还是挺不错的,大部分都是语音控制不用担心开车分心。 颜值外观轿跑风格设计,腰线挺拔,轮廓线流畅,运动感十足。大灯想鹰眼一样犀利,车漆还不错,材质运用钣金,线条设计富有肌肉感。 保养维护也就是正常换换机油,机油滤芯,才刚刚做了二保呢,4s店的保养服务还是非常好的,先是全车检测,然后就是更换机油。 内饰内饰风格,简直迷死人,仪表盘是液晶显示的,中控又是10寸多的大屏,空调出风口是拱桥式的设计,新买的车也没有什么异味,多媒体功能操作流畅,还有语音系统非常省心。 油耗油耗的话目前在7.2左右,平时都是上下班,都在市区里,拥堵路段还好,红绿灯较多。这个油耗可能也和我个人开车习惯有关。在高速上的表现我还是挺满意的,基本在6左右。

我觉得有两大方面最值得夸夸:第一,外观颜值;第二:性价比

标准模式 首先我们来聊聊标准模式,车辆默认的就是标准模式,大家不需要动什么,就是在标准模式上,从车辆开回来的好多一段时间内,我都还不知道缤瑞还有其他模式可以选择,所以我用的最多的就是标准模式。在标准模式下,车辆的动力足够用,在大部分道路上都会有很好的表现,在加速的时候也能明显感觉到嘉际的推背感,我目前最多的就是标准模式,包括满载的时候,动力都足够用了。 运动模式: 运动模式,肯定是动力最大,转速最高,推背感最强的模式,当我满载的时候,需要上陡坡或者高速超车的时候,我才使用这种模式,一般情况下不怎么使用,因为我行驶的道路都比较平顺,没有太多的陡坡,运动模式下油耗肯定是最高的,如果和别人赛车,就可以使用运动模式,加速效果绝对杠杠滴。在运动模式下, 表盘颜色是红色。 总结一下吧,我在乡村道路和县城拥堵的地方会使用标准模式,油耗也确实要低一点,但是在高速行驶的时候,或者是满载的时候,我还是会用运动模式,因为加速超车的时候能够有很好的动力体现,不至于超车超不过去,这样还是比较安全,总之希望车友们都能够一路平安。

白色的显得大一些年轻一些,

侧面也好看

最帅气的一辆小车。

动感的车子 符合现下的潮流

定速巡航在高速上非常实用

车机很智能

操控随心所欲,车小更灵活

好帅的尾灯

对于缤瑞这辆车,还是很满意的,优点真的非常多,发动机,变速箱,空间,口碑,油耗,可靠性,舒适性都可以夸的。

很有动感。

大灯很帅气

侧面真不错

很好看的内饰,坐上去的感受也不错的。

可以给后排充电

尾部显得非常厚实

外观绝对是我的菜。

请问吉利缤瑞车刮这样去4S店大概要多少钱才能修复好?

你好,去4s店的话大概需要1000左右,首先是叶子板需要钣金修复,大概在100-200左右,喷漆的话前叶子板大概在400-500左右,前杠可以选择补漆,价格大概在200-300左右。以上价格只供参考。希望对你有所帮助!

舒服快活端午小长,和缤瑞美美满满过日子

又是一个小长,3天,也足够舒服一阵了,懒躺模式已经开启,于是家里的小白缤瑞也吃灰了两天,最后一天,眼看着期马上过去,公园走一遭,先把车子开去洗白白,除了平日不注意行驶的一些小划痕,还是跟新车一般,洁白发亮。?缤瑞已经使用一年有余了,目前还没有到改款的阶段,以目前的动力、配置等各方面的综合设计,也是够用了,邦奇的CVT虽然没有太大名气,但目前来看稳定性还可以,国产汽车用的比较多,模拟8速,无论从平顺性还是经济型,感觉都还可以,特别是近期的油价,十分喜人,我也忍不住小轰一下油门,说到运动,车子是有配置运动模式的,无非就是把怠速时的转速提高,同时每个档位所对应的转速,也比平时要高一些,钢炮算不上,小一下,还是可以的,毕竟车子不重,1.4T133马力,自己开的时候,很是轻快,满载的时候,无非就是多耗点油,1.0T的缤瑞,虽说是高压运动,以1.0T的排量做到了136马力,反而比1.4T多了3马力,但始终是三缸发动机,稳定性和耐久性有待观察,我还是以更谨慎的态度,选择了四缸的,外观有颜值,内饰有科技,综合很优秀,家用很合适,总结以上四句,当做用车分享了。

白色的车子,只要保养得当,不要漏底漆,都还好,洗完还是亮亮的;?如果有时间,有精力,白色车漆应该多加养护

白色的车漆有加大车身的效果,紧凑级的看起来也不小,虽然是大众白,但外观也算时尚,旋风式的轮毂很有型,看车身方向,有着车头低趴的设计感

单看钣金,就能感觉到钣金轮廓的设计质感,金属漆在边缘处能看到高亮的光泽

车头上,雾灯的缺失貌似是一种现代感,意思是现在很多车子都直接不给雾灯了,虽然更好看,但我也担心需要用到雾灯的时候怎么办

缤瑞的车尾还是很容易辨识的,但也让我想到了最早的MG6,也是一样的车尾设计

车里的中控设计,偏实用,也有不错的科技感,大屏车机很突出

中控亮条有点睛之笔的效果

大夏天,似乎应该躲在家里吹空调,我却在这里看着小白

动感的后视镜,有种飞行的感觉

有着好看外观的缤瑞,每每开着,也有一种好心情

有着好看外观的缤瑞,每每开着,也有一种好心情

节日,就怕人多,于是相对早了一些到了公园,也是为了找个停车位,现在的日常外出,车位实在是太难了?这会,烈日当头,躲在树荫底下,是最好的选择

花圃上也有开得鲜艳的小花朵,现在的人,要说快乐复杂也复杂,简单也简单,团簇的花,就能让人开心不少

得益于这里的参天大树,至少都有2、3层楼的高度

小池塘里,还能看到稀有的莲花,真是难得

前面的大叔也太拼了吧,已经开始锻炼了,同样的时间,这就是每个人不同的状态