1.油价跌了，会影响你选择新能源车吗？

2.新能源汽车到底省不省钱

油价跌了，会影响你选择新能源车吗？

新能源汽车油价太低了_新能源车普及后油价

油价降了，如果我原要购买新能源汽车的，还是要购买的，原因有几个：

第一、油价不会一直跌。从这几年国内油价来看，油价5块的时代有过、8块也有过，总的来说起起落落，没有一直在低位，也暂时没有长时间在高位。所以现在虽然油价跌了，但不代表几个月一年后还是这么低。

同时国内油价是有包底线的，无论国际油价怎么降，国内设定的油价底线不会低过45美元一桶，也就是说国内油价不会掉到3块钱一升。正因为有一条底线，使用汽油的车辆成本，会一直高于新能源汽车，这一点是毋庸置疑的。

从国际上来说，现在的油价大跌，只不过是短时期几方因素博弈的后果，这个成本已经低于或者很接近某些国家的产油成本价，因此，不可能长期维持这个价格，迟早要涨回去的。从近十几年来看，国际油价也是一样的情况，油价一直都不是市场平衡的结果，而是博弈的结果。

第二、新能源汽车是国内发展的趋势，目前来说也是城市内代步的优选。特别是小型新能源的代步车，小巧玲珑，购买成本和使用成本都很低。另外在停车日趋紧张的城市里，这类型的新能源汽车，能很轻巧地找到停车位，并很方便地停好车。

而从操控的角度来说，这类小型的新能源汽车，也很适合女性驾驶。

第三、现在新能源汽车往往是家庭第二台车的选择，用来上下班代步、在城市内买菜购物等都很方便。外出时再开汽油车。两不误，还节省了加油的费用。

因此，不管从哪个角度来说，买一台新能源车代步都是比较划算的。同时，现在的小型新能源汽车，造型也非常时尚漂亮，能满足喜欢个性的年轻人的需求。

新能源汽车到底省不省钱

新能源汽车到底省不省钱

随着新能源汽车的发展，路上经常可以看到挂着绿色牌照的纯电动汽车，以至于有人会说电动车比汽油车便宜，真的吗？实用吗？新能源汽车省油，新能源汽车之所以省油，是因为新能源汽车可以降低油耗，而纯电动汽车根本不能用油。

对于消费者来说，省油的好处还可以降低用车成本，比如纯电动车每公里只需两毛钱左右，比燃油车便宜10倍，通过满大街跑来跑去的新能源汽车，不难发现，国内很多新能源汽车都占了大头。

新能源汽车到底省不省钱，实用不实用？目前技术还不成熟-有驾

虽然说新能源汽车确实给大家带来了很多好处，但不仅不需要经常增加燃油费用，只需要定期充电，可以说是一笔不小的费用节省，同样，新能源车的保养比燃油车更容易、更简单，无论是加速还是行驶时的静音，也是一个不错的优势。

不过，新能源汽车之所以没有得到全面普及，是因为题主表示，有些人排斥电动汽车，是因为国内新能源电动汽车技术还不够发达或不够成熟，目前，很多新能源汽车都是在销售的燃油车车型基础上改装而成的新能源汽车。

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所以现在市面上有很多新能源车在外观上和燃油车型几乎没有太大的区别，这给我们一个比较公平的横向对比参考，比如处于我国新能源汽车技术水平顶端的比亚迪，销售的宋MAX(参数)MPV车型既有燃油混动版，也有纯电动版。

其销售的中型SUV也有类似情况，我们可以在相关专业汽车网站上对其基本信息进行横向比较，可以发现，纯电动车比汽油车贵很多，像比亚迪唐这样的大中型SUV油耗偏高。

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以10L/100KM、2万公里/年计算，在当前油价下，一年的油费在1万~1.2万元左右，中位数为1.1万元，纯电是相当经济的，平均耗电量为18kWh/100KM，每年20,000KM。

在充电条件下，电费为0.65元/千瓦时，年电费约为2340元，保养费用：唐燃油版的保养周期是5000公里一次，平均每次500元左右，一年需要保养4次，共计2000元，纯电动版唐的保养周期为12000公里，每次保养费用约460元，折合每年约780元。

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由于EV版没有发动机，保养周期更长，保养成本也低很多，关于它不实用的事实。如果是车辆的功能配置，那就要看产品本身了，跟燃油车区别不大，在充电条件的情况下，您需要评估您的工作场所和住所周围的充电设施。

当然，如果有长途需求就不推荐了，因为高速和长时间行驶似乎不是纯电动车的特长，新能源汽车目前既省油又省钱，但对环境的贡献很大，我们可以将新能源汽车的成本与燃油汽车进行比较，家用车年行驶里程15000公里。

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经营者每年的燃料成本分别为4500元和9000元，新能源汽车使用5年后将面临更换电池的局面，原装电池至少5万元，5年的用车成本是4.5万元，光是这个对比就存在巨大的差距。

当然，新能源汽车最大的优势就是非常实用，对于日常生活和工作来说非常省油，但要完全替代燃油车还需要时间。