油价为什么涨幅有限_油价为什么在涨
1.国内油价或创下20个月最大跌幅,油价涨幅的主要因素是什么?
2.油价涨幅合理吗?
3.未来油价,会重回高位吗?
国内油价或创下20个月最大跌幅,油价涨幅的主要因素是什么?
油价涨跌的主要因素是库存问题和国际原油价格。
每当我们谈到油价的时候,我们最先想到的就是国际原油价格。当国际原油价格进一步上升的时候,国内的油价也会进一步上升。与此相反,当国际研究价格逐渐走跌的时候,我们也会看到国内油价下调的新闻。从某种程度上来说,油价的问题关乎每个人的日常交通选择问题,这是为什么大家如此关心油价的原因之一。
一、油价可能会创下20个月的最大跌幅。
这是一份关于经济学家对油价的短期预测,因为油价可能会存在去库存的情况,所以油价可能会在年底出现第5次下调。在此次下调之后,国内油价可能会创下20个月以来的最大跌幅,成品油价的价格可能会达到每吨80元左右。
二、油价涨幅的主要因素取决于国际原油价格。
我们要知道油价的问题不仅仅是国内问题,因为全球市场的经济发展和居民出行都需要使用到石油,这就意味着国际原油价格会影响到居民的方方面面。当国际原油价格进一步走跌的时候,我们的油价就会出现不同程度的下调。油价的问题不仅涉及到市场的供需关系,同时也关乎美元的货币供应问题。
三、油价的涨幅也和库存有很大的关系。
我们拿这一次国内油价降价来决定,当全球市场普遍出现去库存的预期的时候,我们可以看到油价下跌就已经成为了大概率的时间。从某种程度上来说,因为每个国家都会有一定的石油库存,当我们主动进行降库存的操作的时候,和石油相关的商品的价格自然就下跌了,油价也是其中之一。国内油价的问题可能会出现短期下跌,但如果从长期的角度来看的话,石油价格就是有着长足的上涨的动力。
油价涨幅合理吗?
你好,
油价虚高,严重不合理
中国消费者对油价的怨言也不是无理取闹。发改委成本加利润的定价公式看似合理,但是和中国的国情结合后,就包含了极大的不合理。
中国并非滴油不产,自产石油“价格虚高”
首先,从原油成本上讲,中国超过50%的原油依赖进口,但是国际市场油价并不能反映另外40%多国产原油的成本。中石油、中石化、中海油三家企业每年在国内开的原油超过2亿吨,成本远远低于120美元每桶的国际油价,却以每桶上百美元的价格计入成品油成本中,转嫁给消费者。连曾经赞同油价上涨的郭凯也不得不承认:“中石油从大庆把油从地底下泵出来,一桶油的成本似乎只有几美元,然后市场上的价格是几十美元一桶,这里面的差价全是中石油的毛利。”
三大石油公司每年因此获得利润逾2000亿元,这还是支付了垄断行业高额运营成本之后的净利润。三大企业开了本属于全体公民的,享受了高工资高,积累了高额利润。然而,除了像巴菲特那样的少数外资股东,中国公众从中获得的回报只能用“少得可怜”来形容,对多数A股股东而言,回报干脆为负。[详细]
“三桶油”利润丰厚,民众却“分羹”甚少
其次,从普通消费者身上赚钱,账面利润丰厚的国企非但向中央财政分红少(2010年国资委监管的中央企业利润总额为1.1315万亿元,归属于母公司净利润为5621亿元;而中央企业仅上交558.7亿元给中央财政),而且其分红的大部分又回流到自身(2010年以国有经济和产业结构调整支出、中央企业改革脱困补助支出、重大科技创新支出、重大节能减排支出、境外投资支出等形式有390.57亿元从中央财政返还给国企)。
更发人深省的是,如果扣除对国企在税收、信贷、租等方面的隐性补贴(2001-2008年间这三项补贴总计高达6万亿,而同期国企的利润总和是4.9万亿),国企仍然像以前一样是亏损的。也就是说,国企是在享受比民企更多特权的情形下从普通国民身上获得了巨额账面利润,并且,这部分利润基本不上交国库用于国民,而是用在国企自己的高层管理者和员工身上(国企人员薪酬明显高于民企)。[详细]
“疯狂”油价还会推高物价,引发通胀隐忧
最后,因为油价首次逼近8元大关,已经突破不少人的心理防线。而油价上涨或将使蔬菜价格走高,原因是“油价上涨,运费上涨。”不光是蔬菜和猪肉,油价上涨几乎可以传导到经济发展的各个部分,这种连锁反应,或许使刚刚开始回落的CPI再次高企。
在此背景下,国内通胀隐忧可能再度出现,而油价上涨除对企业生产成本形成拖累外,还将对经济面构成负面冲击。在这样的情况下,油价上涨恐怕就不只关乎那些有些一族了,比如有媒体就作了如下统计,油价上涨后:交通运输方面,运营成本提升;出租车油改气的多了;货运方面,不涨价就得转行;私家车主改骑自行车;无车族购车暂搁浅;物流业油价吃掉利润;小网店提高产品单价;菜价肉价或将跟着油涨;煤炭价被迫带着上涨等情形。 [详细]
3月19日晚,听闻油价即将上涨,多地司机排队抢油。
同日,某市一家加油站贴着告示,称93#汽油每辆车只能限量加100元。。
未来油价,会重回高位吗?
目前原油价格在40美元左右,相对于此前原油的价格,现在价格虽然不高,但是比年初二三十美金已经上涨了许多,目前来讲,也在合理区间,短时间内油价,不会出现大规模的上涨,倘若未来两年全球经济复苏,油价可能会上涨,但是涨幅有限
首先,全球经济形势受到严峻考验。美国和欧元区作为全球举足轻重的经济体,经济复苏之路漫长而又缓慢,倘若年底疫情依然得不到控制,很可能接下来几年时间,经济都会走在缓慢复苏的路上,经济形势不景气,原油的需求自然会下降,对油价难以形成支撑。目前来看,未来两三年时间,全球经济依然充满不确定性因素,经济的复苏之路布满各种挑战,原油价格后市,也不会出现大规模的上涨。
第二,原油市场减产持续,但是市场需求动力不足。3月份开始,原油价格暴跌,引发金融市场波动,很多国家和地区已经趁低价储备了大量的原油,对原油的需求量并不会增加,相反会削弱。对于产油国而言,哪怕减产,很难以改变市场供过于求的局面,所以说未来油价,在很长一段时间内,上涨的几率较低。
第三,产油国原油生产成本低。原油被称为流动的黄金,也令许多产油国经济腾飞,由于丰富,技术成熟,它们的原油成本很低,类似于沙特产油成本可能在7—15美元左右,俄罗斯产生产成本可能在14—22美元左右,也就是即使低价,对他们来讲依然有利润,这对市场来讲就是一场洗牌,类似于美国的页岩油,生产成本却在30—40美元。
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