1.摩托车机油型号的选择

2.全合成机油是什么意思,一年或1万公里更换真的安全吗?

3.有没有加全合成机油的?发动机声音能小点吗?

摩托车机油型号的选择

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普通国产、合资品牌,跨骑4冲程摩托车或者踏板4冲程摩托车,小排量最高到250cc,如果不是很挑剔的话,一般市面上常见的摩托车普通机油均可选择(机油除外),比如统一、还有美孚等品牌,这类机油价格通常在30元左右。

如果你的车是进口的大排量摩托车或者国产大排量摩托车,最好选择motul(摩特)、道达尔等进口高档品牌机油,高档机油分为半合成(比如motul5100)和全合成(比如motul7100)两种,全合成机油比半合成机油更加适应各种恶略的气候和环境。

。另外,不管你是选择普通机油还是高档的合成机油,还要注意机油的级别,摩托车是汽油发动机,机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类,及API分类,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,,SG,SH,SJ,SL,SM

从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是级别以上的。国产小排量摩托车队机油没有太高的要求,一般都可以使用。进口车需要这个参数。。另外选择机油时候,需要注意选择冬天使用的机油和夏天的机油,冬天用的油比较稀(比如15w-30),有利于冬天打火,夏天的油黏度大(比如15w-40或50)。一般情况下,建议不管夏天还是冬天,车没问题的情况下,最好选择40和50号的,更加有利于发动机的保护。。

另外还有一种2冲程发动机机油,2冲程摩托车因为污染太厉害,国家早已经禁止生产和销售了(比如金城铃木AX100),现在很少见,这种车的机油是混合在汽油里一起燃烧的。

云南大理的气温相对比较高,加上楼主的摩托车是女士弯梁摩托车,普通的嘉实多-40号机油完全没有问题,级别已经绰绰有余了,弯梁车对机油要求不高,注意加机油的时候要先把发动机下面的放油螺丝打开,放光里面的旧机油,然后锁紧螺丝,才可以加入新的机油,一般情况下你买一瓶就是正好(1升装或者900ml装甚至850ml都可以)。弯梁车加油口的螺丝拧出来是一个标尺,你加完后看标尺,保持机油在两个刻度之间就可以了。

全合成机油是什么意思,一年或1万公里更换真的安全吗?

很多车主在换机油的时候喜欢用全合成机油,那么全合成机油是什么意思,一年或1万公里更换真的安全吗?本文就来简单分享一下这方面的知识:

全合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油,据使用目的不同,全合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛,要求一种性能更高的机油,一些化学工厂开始研制和生产合成机油。根据使用目的不同,全合成机油可以改变各种成分。合成机油品质较好,使用起来会在以下方面有明显感觉:冷启动更加顺畅,尤其在东北地区尤其明显;更加节省燃油;换油周期更长,相当于普通润滑油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命,减少维修率;由于合成机油的清净性优越,发动机缸体更加清洁。

机油更换周期并没有统一标准,全合成10000公里或一年一换,也有人说在美国人家是每1万英里才换一次,换算过来就是1.6万公里,所以这都是国内的4S店和汽修厂故意忽悠你早点换的。当然了,身边还有朋友车子才开了3000公里就接到过4S店电话叫他去换油。机油之所以要定期更换,是因为在使用过程中它的各项性能会衰减,最后无法满足发动机的需求。但大家要明白,这个衰减是个循序渐进的过程,不是说9999公里的时候还很棒,到10000公里的时候就一下子不行了,它并没有明确的界限,所以说换油周期这个东西也并不是很精确的,除非你有严重的强迫症,否则没必要太较真。而真正决定我们换油周期的应该是由机油性能的衰减速度决定的。

全合成机油的更换周期,只需要两本权威的参考书,一本是车辆说明书,一本是车辆保养手册,它们都是汽车厂家给你的。首先,你要确保自己用的机油符合说明书上的认证标准,因为保养手册上写的周期是默认你用的机油是正确的。其次,翻开你的保养手册,就按照它的换油周期执行就可以了,保养手册上写的是每1万公里或一年换一次油,那么按照这个周期去做的。

有没有加全合成机油的?发动机声音能小点吗?

我是用 金美孚 5w-30 感觉还可以,但是 低速时 感觉还是噪音挺大, 较为平坦的道路,60-80开起来到时很悦耳的,(*^__^*) 嘻嘻……。金美孚 网上买的,平均每L 80元,呵呵。