1.不虚荣不懒惰不逞强

2.唐山两日游简介

3.电动汽车保值率真的很差吗?

4.悍马车中国有多少台

5.101℃聚焦:11.17你不知道的大事?

不虚荣不懒惰不逞强

唐山今日汽油价-唐山汽车油价变动

?随着油价的上涨,车主越来越注重节油驾驶技巧。7月8日,来自北京、天津、石家庄、唐山的奇瑞QQ节油专家经过初赛后齐聚金港汽车园,展开了最后的较量。记者看到,比赛场地为F3赛道,全长2.4公里,弯路形式各异,道路长直。直线部分相当于顺畅的交通,曲线部分相当于拥堵的交通或狭窄的交通。经过一天惊心动魄的比赛,来自北京的陈觉佳以每百公里3.35L的油耗夺得冠军。奇瑞QQ百公里油耗3.35L,创造了城市路段油耗新极限。在家省油。有没有特别的秘方?在采访这位节油冠军时,记者发现他的“十不”民间节油偏方对车主来说非常实用。

?1不虚荣只要迷你车够用

众所周知,小型车比大排量车更省油。但还是有很多车主朋友放弃了微型车,选择了高档大排量车。这些车主中的一些人选择他们的汽车不是出于实用的目的,而是出于虚荣和盲目的比较。特别是一些刚开始工作的年轻人,收入低,却很虚荣。因此,高昂的汽车维修成本成为沉重的经济负担。陈觉佳说,他是QQ汽车的第一任车主。现在他已经开车两年了。在此之前,他开着李霞的车。他选车的原则是适可而止。陈觉佳认为,现在已经不是只有掀背车李霞和奥拓满街跑的时代了,所有五颜六色、时尚的微型车都能在路上彰显个性。光盘、防抱制动系统、动力转向...微型车的实用性和燃油经济性让陈觉佳爱不释手。他说家用车越贵越豪华越好。选车的时候需要考虑自己的收入水平,家庭成员的地位和性格喜好。选车时注意不要选用电设备太多的车,因为用电设备会增加车身重量,从而增加油耗。

2不懒经常清洗行李箱。

多余的东西会增加汽车的负荷,这也会增加油耗。所以,陈觉佳认为,要想省油,车主就不能太懒太马虎,记得勤打扫后备箱,把没用的东西“扫”走。此外,陈觉佳表示,定期洗车打蜡也能省油。这多少有些令人惊讶。原来频繁洗车打蜡可以减少空空气阻力,从而提高燃油经济性。定期保养车内机械,让汽车像新的一样好,也有助于降低油耗。陈觉佳还表示,如果停车等待超过3分钟,就会关闭,这样也能省很多油。如果你不相信可以当场计算,结果会令人惊讶。

3不要逞强爬山时不要坚持。

陈觉佳强调,爬山的时候,一定不要硬撑。很多年轻人性格比较倔强,爬不起来的山坡要“勇敢”,太贵了。陈觉佳根据自己的经验解释,不要等到汽车惯性消失后再降档,这样很容易造成换挡困难,相当于在坡道上重新起步。低档不需要大油门,因为传动比是固定的。依靠大油门提高发动机转速使汽车轻微加速,等于大功率低速,也是浪费汽油。正确的做法是:只要油门有足够的动力克服上坡阻力。在条件允许的情况下,可以使用高挡位和高速坡度。陈说,这些经验只能由车主在实践中慢慢体会。

4不娇气低速不开启空调制

少开空尤其是堵车或等待停车时;很多情况下,既不太冷也不太热的时候,尽量利用汽车的通风系统和风扇,或者不用空调节多开窗户;当需要开启空时,也要调到合适的温度,不要过高或过低。将空空气循环系统设置为车内循环档位,车内温度达到足够时暂时关闭空。陈觉佳说,这个道理不是不知道,但做出来的时候,有些年轻车主觉得很“搞笑”,太小气。但是要想省油,就必须这么做,除非你觉得人民币无所谓,没必要省油。

陈觉佳说,有些车主为了省油,采用关闭空调节的方法高速打开车窗通风,这是不可取的。当车速高于85公里/小时时,打开车窗后的风阻比空调节系统消耗更多的燃油,这将使您的燃油经济性指数降低10%。陈觉佳的经验是:低速开窗高速开窗空调节。

5不瞎规划行车路线。

开车出门前,最好规划好行车路线,不要不开车就走。尽量避开堵车热点;多关注交通广播,关注每条路线的路况。

?在道路上行驶时,要注意交通标志的变化,注意道路修复和改道的情况。只有心中有数,比如选择最近的路线和最不容易堵车的路段,不仅可以减少距离和油耗,还可以大大获得时间。

6不要变道变化使旅程更长。

不要频繁变道。变道将比直线多消耗25%的燃料。这是为什么?陈觉佳说,因为不断加速和刹车,而且路线曲折,距离较远,显然要多费油。看来省油什么都涉及,管不好可能要费油。陈觉佳说,要想省油,必须是个有心人。

7不急躁提前几分钟出门。

有些车主,尤其是年轻车主,喜欢“迟到”,到了时间才出门,所以每次出门都很匆忙,路上拼命开车,不断加速刹车。陈觉佳说,它消耗大量燃料。在高速公路上,需要根据气缸的大小和当时汽车的状态来决定开多快。一般四缸车最好不要超过100公里每小时。据说,如果汽车以每小时120公里的速度行驶,它将比每小时100公里多消耗20%的燃料。因此,陈觉佳建议车主多留出一点时间轻松驾驶,这样可以轻松省油。

8不马虎晚上多来点

陈觉佳说,很多车主在购买马车返程后没有仔细阅读汽车保养维修手册,不知道什么时候进行各种保养和检测。例如,他们一般需要根据时间表更换润滑油和发动机油。需要定期更换空气油滤清器,忽略会影响油耗。再举一个例子,每个轮胎都应该经常检查,以保持最佳状态。只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎的使用寿命就会降低,汽车的总油耗就会多很多。要小心,陈觉佳还透露,如果晚上加气,会加更多的气,因为越晚温度越低。此外,如果使用粘度最低的机油,发动机会越“省力”,自然也就越省油。

9号空转弯停车1分钟,关闭发动机。

避免发动机空转动,排队等候、堵车或其他时尽量避免车辆处于发动机空转动。节油试验证明,发动机空3分钟的油耗可以使汽车行驶1公里。因此,如果停留时间超过1分钟,火焰将被关闭。

10不超速中速行驶可以省油。

?车速太慢或太快都会增加汽车的油耗。一般来说,中速行驶更有利于节油。正常情况下,60-80km/h的速度是最省油的速度,速度持续提升,油耗水平也在不断提升;当然,不要猛踩油门加速,这样只会大大增加油耗,但也不会给你节省多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次慢慢加到同速,油耗差可达12ml。见空,钻,强行超车,冲。陈觉佳说,不必要的高速行驶是“油耗的大杀手”。

?归根结底,节约汽油不仅可以省钱,还可以节约资源,减少环境污染。所以,可以说是利己利人的好事。智能车主将从明天起把这“十不”的燃油经济性搬到家里。(/文,图)

百万购车补贴

唐山两日游简介

说起唐山,大家都会想到1976年的唐山大地震,当时的破坏非常可怕。伟大而睿智的唐山人民重建了唐山,这真是一个奇迹。现在唐山的建筑标准达到了八级,但却是中国最安全的城市。下面给大家介绍一下唐山两日游攻略。

历史文化2日游

行程亮点:佛教古迹和遗址古城

唐山不大,但是周边景点很丰富。走两天,看看这座震后重生的城市的古迹,了解当地的历史文化。

D1

东陵万佛苑禅林寺古银杏景观园

第一天,去唐山遵化看那里的景点。清东陵是中国最后一个朝代最重要的皇帝和皇后的陵墓群,也是中国最大最完整的古代陵墓建筑,非常有趣。清东陵旁边是万佛园。景区是一个以展示佛教文化为主的大型仿古观光园。园内有一万尊形状各异的玉佛和金佛,景观非常好。下午去禅林寺古银杏风景园,那里的孤山、古寺、古树都很有意思。如果是秋天,满园都是金黄的银杏树,千万不要错过。

D2

滦州古城唐山地震纪念馆

早上从唐山出门到滦州古城。古城有几千年的历史,看惯了江南水乡。不妨来这里体验一下北方古镇的刚柔并济。把古城变回唐山后,作为一个震后重生的城市,唐山地震纪念馆是一定要看的。纪念馆通过场景还原、大型浮雕等手段,全面展示历史,记录当时抗震救灾的事迹。如果你有时间,你可以再去参观南湖公园。这是唐山的一个新景点。它很绿,是唐山的绿肺。

当地活动

河北戏曲历史悠久。游客到达唐山时还可以欣赏到河北的古老戏曲,如河北梆子、京剧、丝弦戏、豫剧、黄自戏等。其中河北梆子是河北主要的地方剧种,唱腔洪亮激昂。此外,河北皮影戏、舞狮、杂技表演在唐山都能欣赏到。游客在游山玩水时,不要错过这些包含中国古代文化精髓的传统节目。

唐山皮影戏与传统戏曲

皮影戏是中国传统的皮影戏。经过改进,现在的皮影戏突破了牛皮三种颜色的单调变化,改成了驴皮的五彩荧光皮影戏,更加美观。中国皮影戏****唐山皮影戏团利用驴皮涂荧光剂,使改良后的皮影戏更具趣味性。唐山每年春节都会有各种传统民间艺术节目的演出,包括河北梆子等戏曲,还有皮影戏表演。正在旅游的朋友不要错过。

电动汽车保值率真的很差吗?

如果从数据上看,电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉,按照去年的数据看,特斯拉的3年后保值率能达到64.61%,已经成为最保值的美系品牌。当然,我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的,高达80%以上。

但以上只是价格上的对比,如果你将使用成本也算进去,那综合来看动汽车有优势。打个比方,25万的特斯拉Model 3,和25万的丰田凯美瑞。我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌,也是同级别车,假设它们一年跑2万公里,以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年,3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算,是12000元,3年就是36000元。而特斯拉这3年内的总保养费用,基本没有,如果经常用单踏板开车,连刹车片也不用换,我们就算500元内搞定。而凯美瑞,正常6万公里保养是5000元左右,我们就算是5000元。

粗略计算后,我们知道特斯拉3年的用车成本,大概是2500元,而凯美瑞是41000元。现在我们加上折旧成本,Model 3的3年保值率我们就算是60%,凯美瑞我算高一点,是70%。在这里说明一下,虽然这两辆车的保值率我都算大概值,但也是有依据的不是乱来的,你们可以上网看看。好,按照上面的比率算,Model 3的3年折旧后二手车卖15万,凯美瑞卖17.5万。看起来凯美瑞比Model 3多卖2.5万元,但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿4.1万减去2500元,竟然多花了3.85万啊。那最后谁更赚,一目了然。退一步即使不买特斯拉,我就买个比亚迪汉、小鹏P7,以它们现在的口碑来看,保值率也许都能达到3年50%到55%,最后还是划算。

再说了,以上我们还没计算燃油车的购置税。之所以不算,是因为电动汽车目前的在市场上的量还不够,尚不足以引起征收购置税,但以后如果占的比例变高,收购置税就会提上日程。所以这种变量,我们暂时不算。而且如果计算燃油车的购置税,那燃油车的颜面就更加难看了。

另外,电动车的加速、静音性、智能化程度都能秒一辆传统汽油车,从体验上来说也是超值的。有人说到电池,实际上厂家对电池的质保时间都蛮长的,8年、10年,可能你还没到那么长时间就换车了。再说了,你真的用那么久,那时随着电动车大规模生产,电池回收和生产技术更加成熟,可能换电池还不如现在这么贵,当然这是后话,我们就不细说了。

总体来说,电动车真的比汽油车划算。

悍马车中国有多少台

个问题类似于一些据说是跨国公司面试的考题,比如:中国有多少个县?北京有多少个下水道井盖?这样的问题据说是为了考察被面试人的思维方法,因为这些数据在某些机构和部门那里肯定非常详细。

当然,悍马的数量在经销商和汽车厂商那里肯定很清楚,只是对于只能偶尔在大街上看上一两眼的普通老百姓来说,这个数只能靠猜。一般来说,你周围的人都有过在街上看到过悍马的经历,那就说明这种来自美军轻型装甲车的汽车在中国数量不少,当然可以肯定的是其销量肯定没有吉利汽车那么大。总是有传闻说来自山西的煤老板们一口气定下多少辆悍马,某地某富豪的婚礼上出动了多少辆悍马。

在众多国际顶级名车纷纷前来中国建厂生产的时候,肯定有很多富豪觉得奔驰宝马已经远远不能将自己与别人区别开来,在街上开着一辆美国轻型装甲车才是真正够酷的事情。

某种意义上说,悍马也算是中国的一种财富密码,彰显出富豪们的量级、追求和品味。

据说悍马的油耗极高,虽然对于富豪们来说,油耗基本上可以忽略不计,但是有一个值得警惕的事情是,据说国产的悍马马上就要推出,虽然身价没有美国悍马那么高贵,但是可以肯定的是其规模和油耗将不相上下。

包括SUV在内的车辆,在很多人开来,油耗高,非常不经济,至于悍马,如果国产数量很大的话,估计会对国际油价产生一定的影响,虽然可能不大,好比蝴蝶煽动了一下翅膀。

至于中国有多少两悍马呢?这样猜估计肯定不行。虽然互联网很发达,但是这样的数据依然不能搜索到。如果你知道的话,请告诉我。因为这个数字某种程度上可以算作一个密码,从中可以解读出中国的财富结构和富豪心态。

在中国,悍马要比宝马、奔驰和保时捷跑车更有新闻价值,你看那些婚礼车队上,只要有悍马出现,就会有人拍照片放在网上。那个城市里如果有一辆悍马,也会被当作一个新鲜事传一传。据说南京还有马六车队狂追悍马的事情。实在是悍马太过招摇了。而招摇是符合很多人的炫耀心态的。

假设按全国有1000辆悍马的规模来测算,也许可以得出中国富豪的具体数量。估计悍马的爱好在富豪中应该有一个分布概率问题,富豪中并不是什么人都喜欢这种美国军用轻型庄家车的。

悍马在中国是一种怎样的象征呢?狂野、招摇、绝对自我、混不吝、不在乎,对于普通大众,看到这种车的时候绝对会有比较复杂的心态。一个简单猜测是:这就是传说中的悍马呀!很快就会转变成,这些人怎么会这么有钱呢?

也许,悍马的车主,在中国的确有些糙,形象不是特别主流。网上的搜索看到的结果是山西和唐山的悍马车最多,这两个地方都是资源型的,煤炭和钢铁是这两个地方的关键资源。

101℃聚焦:11.17你不知道的大事?

国内篇

我省油价今起上涨 95号油重回“7元时代”

11月17日国内油价年内最大涨幅如期而至。16日,国家发改委宣布,国内汽、柴油价格每吨分别提高265元和250元。17日零时起,我省汽、柴油价格每升涨0.21元-0.22元,95号汽油重回“7元时代”。

公安部:20日起12城市将启用新能源汽车专用号牌

据公安部交管局最新统计,截至目前,全国新能源汽车已达到101.8万辆。从11月20日也就是下周一起,公安部将在前期5个试点城市推广应用基础上,增加12个城市启用新号牌。

租房族好消息! 这些城市盖的这种房子只租不卖

11月17日电 近日,北京市发布《关于进一步加强利用集体土地建设租赁住房工作的有关意见》(以下简称“《意见》”),继郑州后,成为第二个试点集体土地用于租赁住房的城市。未来北京将会增加多少集体租赁住房?房租会下降么?又该如何防范小产权房?还有哪些城市会这么干?根据部署,北京市计划于2017年-2021年的五年内供应1000公顷集体土地,用于建设集体租赁住房,平均每年供地任务量约200公顷。

西北地区首次亮相 CRH3A型动车组将在西成高铁运行

11月17日电从西安铁路局获悉,11月16日,最新一列从中国中车唐山机车车辆有限公司生产下线的CRH3A型动车组,抵达西安铁路局西安动车段,它将担负起即将开通的西安至成都高铁的主要运输任务,这也是该型号动车组在我国西北地区的首次亮相。

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