汽车油价高怎么开省油模式_车油耗怎么才能降下来

1.开车省油16个技巧，自动挡怎样开出低油耗

2.最近油价一直在长，我是一辆帕萨特，想问一下，怎样省油？

3.如何开车最省油，最近油价又涨了，我的小车一直处在9个多的油耗。求开车达人给点建议。1.6的奇瑞A3

开车省油16个技巧，自动挡怎样开出低油耗

汽油可以说是汽车的食物。面对油价上涨，省油是很多车友关心的问题，尤其是自动挡汽车。以下驾驶技巧告诉你如何在自动挡驾驶低油耗。

驾驶中节省燃油的16个技巧

准备开车。

1.热车:热车时间不宜过长。热车虽然是个好习惯，但是时间太长会造成浪费；

2.路线规划:只有规划好行车路线，才能有效避免因堵车、绕路而导致油耗增加的情况；

3.保养:多阅读汽车保养手册，按照保养手册推荐的时间和项目进行科学保养。这样不仅可以提高汽车的性能，降低油耗，还可以延长汽车的使用寿命；

4.载重:车上最好不要放太多杂物。随着汽车载重的增加，油耗也会增加；

5.轮胎气压:应该经常检查轮胎气压。气压过低，轮胎接触面积增大，油耗增加；

6.加油:如果加油加得太满，汽车会增加自重，增加油耗，容易造成燃油溢出；

7.改装:很多人为了追控感而改装自己的车。很多改装的零件会无形中增加油耗。

驾驶技能

1.减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方，最好关掉发动机，因为怠速时间过长会增加一些油耗；

2.不要踩油门:汽车启动时，最好慢慢加速，不要踩油门，让汽车以经济车速行驶；

3.不要猛踩刹车；不仅油门踏板猛踩会增加油耗，刹车踏板猛踩也会增加油耗。

4.减少刹车:在行驶过程中，如果经常刹车，需要经常加速，会增加一些油耗。所以你在行驶中要控制好车距；

5.不要低速长途行驶:长途低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；

6.开车窗:经济车速行驶时，或者高速行驶时，开车窗比开空更费油；

7.掌握换挡时机:最好在发动机2000-3000转的时候换挡。

电子设备使用

1.合理使用空音:打开门窗，然后到外面循环降温；将出风口调节到向上状态；及时关闭车载空开关可以有效降低空开关的油耗；

2.盲电子设备:不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。

@2019

最近油价一直在长，我是一辆帕萨特，想问一下，怎样省油？

最近遇到这们的问题：实际上帕萨特省不省油全在你的脚下。

帕萨特的节气门开度是在65度时为全负荷，达到最大喷油量。因此在使用时要尽可能避免车辆的节气门开度经常性地处于65度的位置，就是要轻踩油门；另外，要经常检查节气门的始终状况是否正常，发现异常情况要及时修正。

帕萨特的自动挡有三种模式，经济型、运动型、手动式。这三种模式的操作全在踩油门上；如果轻轻地踩油门让车速慢慢地提高，发动机在经济状况下运行，这样就省油；当你猛加大油门把油门踩到底，这时汽车加速很快，喷油达到全负荷，这是一种运动型驾驶；最后一种是手动的驾驶方法，是一挡一挡地加，加到D挡。第一种最省油，后二种不省油。所以，驾驶帕萨特时要注意你的脚下。

根据长期试验结果表明，一般在夏季，帕萨特的平均使用油耗在12升左右，如果一直在高速公路上行驶，其使用油耗在10升左右；冬季其使用油耗在9升左右。

如何开车最省油，最近油价又涨了，我的小车一直处在9个多的油耗。求开车达人给点建议。1.6的奇瑞A3

燃油税呼之欲出，对于汽车驾驶员尤其是有车族来说，如何让自己爱车少喝油，多跑路是一个非常现实的问题，如何才能省油，行家的经验是：

减重省油法。

车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。

正确起步省油法。

起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。

轻踩油门省油法。

避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。

选择合适档省油法。

要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。

买辆省油车。

要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越

省油，流线型比非线型的省油。

油料消耗是汽车运营的最直接的成本。面对居高不下的燃油价格及征收燃油税日期的日益临近，“怎样才能省油”成为人们强烈思考的一个省油的措施较多，但面对一辆具体的汽车，对于使用者来说只能从其使用及保养方面着手，以求达到省油的目的。

a、在汽车的合理使用中“省油”

开车前的暖机时间不宜过长，一旦怠速稳定即可起步，起步时应缓加速。车辆起步后应待发动机的扭矩达到最大时换档，过早则引起敲缸，太晚又会造成扭矩的浪费，这两种情况都不利于省油。

车辆在行驶过程中，某些速度既可用较高档行驶，又可用较低档行驶时，则应及时挂入较高档，使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。

遇到需要停车的场合时，应尽可能避免急刹车，此时可以合理地使用加速一滑行的驾驶方法，因在相同的平均速度下，加速滑行比等速行驶省油。但加速行驶时，应以化油器的加浓装置不参加工作为限。同时滑行时发动机不应熄火，否则，不利于气压制动及真空加力制动的汽车的安全可靠的制动。

b、在汽车的正确保养中“省油”

定期对化油器进行检验、调整和清洗，以提供理想的混合气成分，从而提高汽车的燃油经济性。轮胎的气压应保持在标准值附近，若轮胎气压降低30％，当汽车以40km／h的速度行驶时，轿车油耗增加 5％－10％，柴油载货汽车油耗增加 20％－25％。但轮胎气压过高时又会加剧轮胎的磨损。

保持正常的发动机水温和机油温度，一般水温为华氏80－90℃时，有利于降低油耗，水温过高易引起燃烧不正常，致使发动机功率下降，油耗增加；水温过低，则使冷却损失增加。机油粘度过高时，机件运动阻力增加，进而增加油耗。

正确调整轴承和油封的紧度以及正常的润滑可以大大提高传动系的效率，降低燃油消耗量。

省油的方法多种多样，相信司机朋友们一定会在具体操作中，摸索出越来越多的“省油”之道，进而从容面对燃油世界的风云变幻