淮南油价今起下调_淮南汽油价格调整

1.本田享域优惠后6.78万起，空间不比思域小，油耗5L/100km左右

2.淮南到合肥的客车时间

3.淮南到合肥要多少时间

4.淮南理工大学是211吗

本田享域优惠后6.78万起，空间不比思域小，油耗5L/100km左右

导语：本田擅长发动机，同时也懂得国人喜好。比如最近热度持续高涨的思域就是一个很好的例子，思域具有备受好评的动力，也有实用派喜爱的大空间。不过，对于部分消费者来说，思域的价格还是稍微高了那么一些。那有没有跟退而求其次的车型推荐呢，今天，我们就给大家说一款同样来自东风本田的享域。据笔者查询，享域在淮南地区的报价为6.78万起，算下来优惠了3.2万，对于一台指导价才9.98万起的车型，力度是非常大了。

本田享域是东风本田旗下一款紧凑型轿车，定位低于思域，但是产品力依然很强大，最厉害的就是享域的乘坐空间，针对家庭用车非常适合。享域拥有4756/1804/1509mm的车身尺寸，同时拥有2730mm轴距，其中2730mm的轴距可是比思域的2700mm还要长，从乘坐空间来说，180cm身高的体验者坐在后排，腿部空间两拳有余，头部空间4指，而且中间位置地台很低，对于坐在中间位置的乘客，也显得更加友好。180cm的人对于享域来说都不是问题，更何况大多数人呢。值得一提的是，享域的后排扶手还多出了小桌板功能，连通前排扶手，置物更加方便，后面还留出了一个洞的位置，方便拿取后备箱的物品或是抚摸宠物。

配置方面，享域标配了主副驾双气囊、胎压报警、上坡、卤素大灯、驾驶位窗一键升降、手动空调、PM2.5过滤装置等，低配也就是图个代步和空间，简单使用将将就就。而根据不同车型，享域还提供了3-6气囊、ADAS驾驶、倒车影像、自适应巡航、发动机启停、天窗、无钥匙进入、真皮座椅、8英寸中控屏、蓝牙、LED灯光、自动空调等配置，不过都是在较高配置上才会比较丰富。因此，我认为享域在配置方面丰富程度不是很足，配置性价比一般。

动力部分，享域全系搭载1.0T?三缸发动机，跟思域一样都是P10发动机，但是就别谈什么性能了，122马力，零百加速11.2s在今天来看已经显得慢了，不过在城市道路已经够用了，比较相比起肉车，我觉得开着2.0T慢悠悠起步的肉人更可怕。油耗方面，由于搭载1.0T小排量发动机，工信部油耗在4.9-5.5L/100km，按照当前油价，每公里3毛左右。

阿川评车

综上所述。虽然享域在配置、动力方面的表现一般，但是实用派消费者更为看中的空间和油耗方面，享域做到了这个价格的很高水准。而几个最高3.2万的优惠力度，享域可以说是非常值得考虑的一款家用车型了。

（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

淮南到合肥的客车时间

车程：90分钟 票价：26元/每人 班次：每20分钟一班

从7月15日开始，淮南——合肥路段的长途汽车将开通高速专线，原来将近三个小时的车程现在只需90分钟，大大缩短了路途时间，而价格却没有因此提升，以前经过206国道的路线仍然保留，价格相对还有所下降。也就是说，合肥淮南路段即将实行高、低速长途车同时运行，大大方便乘客。

由于合淮阜高速公路通车，7月8日，淮南市汽车站与合肥途汽车站共同协商，开通了合淮路段的高速专线，在合淮路段上运营的105辆客车中80%车况好的车辆被选择上高速运行，高速车的路线为国庆路站发车——泉山站——山南新区——横塘路段上高速——双墩——合肥客运总站，隔20分钟一班车，全程只需要90分钟，比原先的时间整整减少了一半。在油价上涨的情况下，许多市民担心票价会因此提升，情况却并非如此，高速专线票价仍保持每人26元不变。另外五分之一的车辆仍然按老路线行驶，低速车隔半小时一班，票价降至每人22元。每天在国庆路车站售票窗口都标明了高速低速票价，高低速车辆同时上位，乘客们可以根据自身情况自由选择

淮南到合肥要多少时间

从7月15日开始，淮南——合肥路段的长途汽车将开通高速专线，原来将近三个小时的车程现在只需90分钟，大大缩短了路途时间，而价格却没有因此提升，以前经过206国道的路线仍然保留，价格相对还有所下降。也就是说，合肥淮南路段即将实行高、低速长途车同时运行，大大方便乘客。

由于合淮阜高速公路通车，7月8日，淮南市汽车站与合肥途汽车站共同协商，开通了合淮路段的高速专线，在合淮路段上运营的105辆客车中80%车况好的车辆被选择上高速运行，高速车的路线为国庆路站发车——泉山站——山南新区——横塘路段上高速——双墩——合肥客运总站，隔20分钟一班车，全程只需要90分钟，比原先的时间整整减少了一半。在油价上涨的情况下，许多市民担心票价会因此提升，情况却并非如此，高速专线票价仍保持每人26元不变。另外五分之一的车辆仍然按老路线行驶，低速车隔半小时一班，票价降至每人22元。每天在国庆路车站售票窗口都标明了高速低速票价，高低速车辆同时上位，乘客们可以根据自身情况自由选择。

淮南汽车站副站长李安平说，这一高速专线方案的实施，缩短了乘客路途时间，为大家带来了安全快捷的乘车效应。乘车价格并未上涨，而原先的路线票价反而有所下降。并且，高速专线的车辆均是挑选出的车况良好的长途车，车容、卫生、空调情况以及司乘人员的态度均有所保障，尽最大努力使旅客满意。车况好，时间短，票价不变，为市民朋友们创造了良好的乘车条件。据了解，高速专线将从7月15日6：00正式开始运行。

淮南理工大学是211吗

淮南理工大学一般指安徽理工大学。安徽理工大学不是211。安徽理工大学是安徽省重点建设的特色高水平大学，是安徽省和中华人民共和国应急管理部共建高校。

安徽理工大学位于安徽省淮南市，是国家中西部高校基础能力建设工程支持建设高校，教育部“卓越工程师教育培养”，中国后备军官培养选拔基地，全国首批深化创新创业教育改革示范高校，首批国家级“新工科研究与实践项目”入选高校，国家创新人才培养示范基地。

学校创建于1945年，是安徽省第一所工科高校，是全国最早开展矿业人才培养的两所高校之一。1955年学校由淮南煤矿工业专科学校升格为合肥矿业学院，1958年更名为合肥工业大学，11年与煤矿有关的学科专业等整建制迁回淮南，与淮南煤矿学校（1963年淮南矿业学院大部迁至山东泰山后，留下部分组建淮南煤矿学校）合并组建淮南煤炭学院。之后，经历了淮南矿业学院、淮南工业学院等办学时期，期间，原华东煤炭医学专科学校和淮南化学工程学校相继并入。1998年学校由煤炭工业部划转安徽省，实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制。2002年学校更名为安徽理工大学。

国家级特色专业：安全工程、土木工程、工程与爆炸技术、矿工程、地质工程、信息与计算科学

省级特色专业：复合材料与工程、化学工程与工艺、预防医学、工程力学、物联网工程、过程装备与控制工程

省级重点学科：矿业工程、安全科学与工程、电力电子与电力传动、岩土工程、地质工程、矿工程、应用化学、矿工程、安全技术及工程、环境工程