浙江极压齿轮工业用油价位_极压齿轮油型号150和220区别

2024-10-25 00:57:28

1.工业齿轮油220与极压工业齿轮油220的区别

2.嘉实多sp150工业齿轮油是中负荷的吗?

3.工业齿轮油型号有哪些

4.双曲线极压齿轮油有哪些参数？如何选择？

工业齿轮油220与极压工业齿轮油220的区别

浙江极压齿轮工业用油价位_极压齿轮油型号150和220区别

工业齿轮油220不能代用极压工业齿轮油220，区别如下：

1、能够承载的齿轮运行负荷程度不同

极压工业齿轮油220系列含有较多的抗极压添加剂，能够承载更高的齿轮运行负荷。而普通的工业齿不能。

2、性能不同

极压工业齿轮油220系列在普通齿轮油（CKC）基础上增加抗极压性能，所以二者的抗压能力不同。

扩展资料：

齿轮油的分类方法是根据性能和粘度两种因素进行的。目前世界上广发使用的是美国石油学会API性能分类以及美国军用齿轮油规格标准。

齿轮油分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类，其中工业齿轮油型号分类分级为L-CKB抗氧化防锈型、L-CKC极压型、L-CKD极压型、L-CKE涡轮蜗杆等等。车用齿轮油则分为GL-1普通用、GL-2涡轮用、GL-3中等极压等等。

齿轮油型号选择需要根据齿轮的种类、齿轮的运转速度，传动比例，工作环境温度以及负载、驱动形式等等诸多因素进行选择。需要知道当温度下降的时候，润滑油会变得粘稠，而温度上升的时候，润滑油则会变得很稀。

所以低温需要低粘度的润滑油，而高温则需要的是高粘度的润滑油。还有齿轮的滑动速度与转动的速度越快，齿轮之间的润滑油也就越少，所以低速用高粘度的润滑油，高速用低粘度的润滑油最合适。负荷压力大需要用高粘度的润滑油，低负荷需要用低粘度的润滑油。

嘉实多sp150工业齿轮油是中负荷的吗?

是。嘉实多Alpha SP150 工业极压齿轮油 Castrol Alpha SP150

嘉实多Alpha SP齿轮润滑油是基于精炼的矿物基础油，添加有硫/磷极压添加剂调合而成的润滑油，具有杰出的热稳定性及良好承载能力。

产品优点：

·清洁性，齿轮添加剂技术确保了低成渣性，延长了过滤设备的寿命

·的极压特性为齿轮抵抗磨损，冲击负荷提供了佳的保护

·良好的分水和破乳化性能减少了停机时间，延长了油品寿命并提高了设备的可靠性

·对腐蚀和磨损的高效保护降低了维护成本。

产品应用：

·Alpha SP系列齿轮油主要应用在有强制循环或飞溅润滑和有油浴的工业齿轮箱。

它们有很好的粘度特性确保启动扭矩在低温时也不会过大。其中含有的添加剂与工业齿轮设备中的有色和黑色金属都兼容。

·Alpha SP系列与腈，有机硅橡胶和氟聚合物密封件完全兼容。

工业齿轮油型号有哪些

工业齿轮油分为以下几类:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻载运行时齿轮的润滑；极压齿轮油含有较多的极压抗磨剂用于中重载或冲击载荷的齿轮润滑多用于冶金行业一般遵循美国齿轮制造商协会和美国钢铁公司的规范。②打开齿轮油。粘度高附着力强。它是用重质润滑油和沥青或高分子粘合剂配制而成为了方便可以加入稀释剂。③蜗轮油。由精炼石油润滑油或合成油和适量脂肪或油性剂制成。主流工业齿轮油类型:环保型调和油GeerL-CKC中负荷工业齿轮油GeerL-CKD重负荷工业齿轮油L-CKE蜗轮蜗杆油轴承循环油P系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油。工业齿轮油根据各公司设定的型号不同而不同。

双曲线极压齿轮油有哪些参数？如何选择？

粘度是选用齿轮油的重要因素。1983年美国汽车工程师协会(SAE)对汽车齿轮油按 98.9℃(210°F)运动粘度分为七级,其中70W、75W、80W和85W为冬用及寒区用齿轮油，其最低使用温度相应为-55、-40、-26和-12℃；其余三个粘度级为90、140和250，级别愈高则表示粘度愈大。近年，从节能出发，普遍用低粘度的四季通用的稠化油（多级齿轮油）。工业齿轮油的粘度分级与润滑油相同，均用40℃运动粘度的中心值表示(见润滑油)。　工业齿轮油的粘度等级　粘度等级 40　℃运动粘度

(mm/s) 50　℃运动粘度

(mm/s，旧牌号) MA粘度等级 ISO粘度等级

68 61.2～74.8 50 2EP VG68

100 90～110 50～70 3EP VG100

150 135～165 90 4EP VG150

220 198～242 120 5EP VG220

320 288～352 200 6EP VG320

460 414～506 250 7EP VG460

680 612～748 350 8EP VG680

车用齿轮油的粘度等级　SAE

粘度级别 150，000厘泊时的最高温度（C） 100C是的粘度（厘斯）

最低值最高值