油价下跌有望到来_油价下挫

1.油价即将下跌？7月份：粮价、猪价是否也会下跌？最新消息！

2.惊喜！油价或迎“5连跌”，下周二跌幅260元/吨，车友相互转告！

3.油价开始大幅下跌，每吨跌幅530~545元！可是未来油价还要涨！

4.油价即将下跌？粮价、猪价突变！最新走势分析！

5.油价大跌来了，预计下跌“近300元/吨”，下次油价调整3月31日晚-

油价即将下跌？7月份：粮价、猪价是否也会下跌？最新消息！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！今天老道要为大家收藏一下油价和猪价的行情趋势。

从2022年开始一直到现在，国内油价迎来新一轮重要调整，在之前连续十次的油价调整当中，有九次油价迎来上调，这再次反映了国际原油价格的高涨对国内成品油价格的影响。

现在眼看着6月底即将到来，随着6月28日的日益临近，新一轮成品油价格调整即将启动。

根据目前全球原油价格的变化率情况来说，美国原油和布伦特原油价格已经有所回落。

受原油价格回落的影响，预计在6月28日24时启动的新一轮国内成品油价格调整当中，国内92，95号汽油、零号柴油价格也将顺势下行，预计的下跌幅度还是要看6月28日之前全球原油价格的调整情况。

但是老道认为，从目前整体的趋势来说，6月底这一次油价调整当中，国内成品油价格大概率会迎来下跌。

相较于油价的下跌行情来说，未来一段时间粮价、猪价总体行情很有可能也会呈现同步下跌的趋势，可能很多农民兄弟会纳闷为何粮价在7月份会迎来下调。

其实从目前基层市场的实际情况来说，无论是山东、华北还是东北地区，玉米的实际收购价和往年同期正常水平也就偏多一些。

这也再次为我们证明，哪怕全球粮食价格迎来上涨，但国内粮价保持稳定是政策的明确要求。

而且在前段时间国家粮食和物资储备局明确指出，对于那些恶意用资本炒作粮食的行为将继续加大打击力度。

国家也明确要求适度上调小麦和谷物的最低收购价，有了这些举措出台之后，这也再次表明政策层面在保价稳量。

所以随着7月份的日益临近，在夏粮全面丰收的保障下，国内粮食价格很有可能会有所降温。

对于我们很多的养殖户们来说，从今年的4月份开始一直到现在，将近三个月的时间国内猪价大幅上涨40%。

生猪价格一度逼近高点，这也进一步影响了养殖户们的卖猪心态。

所以现在有很多的养殖户们选择捂栏扛价惜售，等待更高的价格卖猪，可是在7月份日已临近的关键阶段，基层的消费普遍低迷，而且政策启动储备收储的频次也有所转变，毕竟随着生猪价格的持续上涨，储备收储调控很有可能也会有所放缓。

如果调控放缓，消费低迷，那基层生猪实际收购价大概率会呈现一定幅度的下跌变化，咱养殖户面临到的行情风险也在迎来逐步扩大。

所以说，在7月份粮价和猪价很有可能就会呈现同步下跌的行情变化。

在这里也希望广大的种养殖户能够对粮价、猪价和油价走势有一个基本把握，相信有国家的各项利好举措和调控措施的保障，哪怕我们养殖户会面临到一些新的挑战和难题，但我们一定能够战胜挑战，解决问题。

在这里恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的粮价猪价政策调整点个赞。

（仅供参考）

惊喜！油价或迎“5连跌”，下周二跌幅260元/吨，车友相互转告！

与下周二的油价调整还有2个工作日，在8月上周油价来看，此次油价从涨变跌，而且油价持续下跌，更是实现了4连跌，下周油价即将迎来新一轮调整，不少业内人士也是预测会迎来“5连跌”，市场价格跌幅每升在0.23至0.27元。

届时大家还要相互转告。

8月23日24时（下周二晚12点）迎来最新的油价。

油价每次调整需10个工作日，当前已经过了8个工作日，按照升计算，预计最新的油价会下调0.2元每升以上，下周也将迎来油价“5连跌”。

下面一起了解。

距离下一轮油价调整仅仅剩余3天。

根据相关数据统计来看，油价下跌已经落实，油价下跌，对于车友来说，还是相互转告，别着急加油，下周油价下跌成为必然。

前期油价下跌累计76元每吨，油价下跌倒计时。

与上涨相比，油价跌幅较上周累计增加76元每吨，累计跌幅达到261元每吨，目前距离油价调整仅仅剩下2天，从目前下跌幅度来看，下周二油价下跌基本不成问题。

对于油价下跌至于跌多少及幅度是大家比较关心的问题。

油价下跌或超0.2元每斤，5连跌到来！

之前油价分析已经讨论过，下周油价“5连跌”落地！与此同时，此次油价的下跌幅度较上次的每吨130元增幅一倍。

此次油价下调预计会在0.2元至0.27元每斤。

从近2个月的时间来看，此轮油价即将迎来“5连跌”。

如果继续下跌，用不了半年时间，油价会跌至“7元时代”。

上半年年下跌会逐渐增多。

对于油价下跌，5连跌后，您有什么看法？欢迎留言！

油价开始大幅下跌，每吨跌幅530~545元！可是未来油价还要涨！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！最近一段时间，相信很多的农民兄弟发现国内油价迎来了新的变化。

按照国际原油价格的走势情况来说，经过连续几次的油价大涨之后，国际原油价格已经呈现下跌趋势。

按照国家发改委发布的最新消息来看，一直高涨的油价也迎来了2022年以来的首次下调。

今天老道就为大家收藏一下油价下跌的最新消息。

对于咱们种地农民来说，春耕备耕整地的关键阶段，油价能够迎来下跌，这绝对是一个大好事，具体情况咱们一起说一说。

国家发改委正式下调油价！每吨大跌：530~545元！

老道说：随着国际原油价格持续上涨之后，油价一路飙升到了高位水平。

按照国家发改委发布的最新消息来看，进入到4月15日，在美国原油和布伦特原油价格迎来下跌的影响下，基层成品油价格也开始迎来了下调。

在这一次油价调整中，92，95号汽油和零号柴油价格总体下跌幅度已经达到530~545元每吨。

我们以92号、95号和零号柴油价格的下跌情况做一个类比分析来看，在这一次油价下调之后，92号汽油价格每升下跌幅度在0.43元；95号汽油价格每升下跌幅度在0.45元；零号柴油价格每升下跌幅度在0.45元。

对于一个常规的50升容量油箱计算来看，在这一次油价调整完成之后，加满50升油箱，起码要少花21.5元。

从油价总体趋势来看，虽然现在油价已经迎来下跌，但长期趋势很有可能会再次让国内成品油价格迎来上涨，主要原因有3个！

原因1：欧美国家已经开始启动逐步减少进口俄罗斯原油计划；

原因2：现在美国的通胀率已经达到40年以来的最高水平，这也在影响美国原油和布伦特原油的价格走势，预期还会迎来上涨。

原因3：随着俄罗斯原油出口量的下降，国际原油市场已经呈现供需偏紧的状态，所以供需关系也将成为影响油价的主要因素之一。

综合以上三个原因来看，老道认为在4月28日新一轮油价调整到来之前，国际原油价格或将继续冲击高位，届时国内成品油价格也将呈现稳步上涨的走势趋势。

希望大家能够做好心理准备，趁着现在油价还没有大涨，咱们有车的家庭该加油时就要加油，能省一点儿是一点儿。

毕竟现在赚钱不容易，农民兄弟们也要学会精打细算。

随着这一次油价调整启动之后，老道相信咱们农民在春耕方面，面临到的油价大涨问题也会得到改善。

希望大家能够抓住这次调整的窗口期，提前备好柴油。

在这里，老道也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为油价的窗口期下跌点个赞。

（仅供参考）

油价即将下跌？粮价、猪价突变！最新走势分析！

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2023年现在已经来到1月中旬。

随着新一轮成有价格调整时间的日益临近，最近一段时间网络上关于油价调整的讨论非常热烈。

对于我们农民来说，如果国际原油价格持续下跌，一度上涨的成品油价格也将有所下降，届时生猪和粮食的调运效率会得到实质性的改善。

而且在近期粮价、猪价也呈现了一系列的行情变局，生猪价格接连迎来暴跌，粮食价格在最近也出现了冷门震荡，这也格外牵动广大种养殖户的心。

在未来一段时间，国家针对猪价、粮价又制定了哪些调控政策？新一轮国内成品油价格是否会迎来暴跌？今天老道就给大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说。

根据我国制定的存储价格调整管理办法来看，在1月17日24时新一轮油价调整将正式启动。

而影响油价涨跌的关键还是要看国际原油市场的表现，现在国际原油价格已经呈现大幅回落，目前美国原油、伦敦布伦特原油价格总体变化率跌幅在4.75%。

按照这一轮油价调整趋势来看，在1月17日24时即将启动的成品油价格调整中，汽柴油价格预计跌幅在210元每吨，相当于每升跌幅在0.16~0.18元，油价再次呈现大幅下跌趋势。

基层生猪、粮食的调运成本进一步下降，春节之前带来的消费利好也将迎来全面下沉，全面改善我们农民的种养值收益。

按照目前的汽油价格下跌趋势来看，92号95号汽油价格很有可能会在1月17日开始全面跌落至七元时代。

希望大家能够重点收藏，国家发改委发布的油价调整最新公告消息。

除了关于油价暴跌的利好消息之外，涉及到粮价、猪价方面在未来一段时间也将迎来新的行情变化。

生猪价格在1月中旬开始以来已经出现了连番震荡回落的趋势，尤其是随着基层猪粮比跌破5:1之后，养殖户们的生猪饲养收益已经开始面临亏损风险。

而国家之前早就制定了生猪价格调控相关预警区间，一旦基层猪粮比跌破5:1，并且持续一周均在5:1以下，国家就会启动一系列的储备肉收储调控。

按照这样的政策要求来看，现在猪粮比已经连续两日跌破5:1，预计最早在1月17日国家就会启动新一轮的储备肉收储。

在储备肉收储调控的带动之下，低迷的生猪市场也将迎来一系列的利好转变，生猪价格开始迎来反弹上涨。

咱养殖户们的生猪饲养收益也将得到进一步的改善。

随着春节的临近，餐饮渠道国民家庭在肉类方面的采购需求也会迎来持续增长，届时基层猪价再次开启反弹上涨不成问题。

涉及到粮价走势方面，随着春节的日益临近，现在有越来越多的加工企业已经开始下发通知指出开始停收，最早的重启收购预计将在正月初三开始。

所以从现在开始一直到春节之前，国内粮食市场会在总体平稳小幅震荡当中逐步推进。

随着越来越多的粮食加工企业放假，基层粮价的变化并不算大，希望广大的种地农民也不要因为网络上的相关传闻过度焦虑。

粮食市场在春节之前还会保持相对平稳的状态。

粮价、猪价现在已经迎来了全新格局，希望大家能够理性看待。

随着2023年的正式到来，国家针对粮价、猪价方面也制定了一系列的利好调控政策。

我们相信在这些调控政策的落地之下，咱农民的相关权益也将得到进一步的保障。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的猪价粮价系列调控政策点个赞。

油价大跌来了，预计下跌“近300元/吨”，下次油价调整3月31日晚-

前段时间由于外部局势的影响，全世界的油价都在疯狂地上涨。 而这次涨价已经突破了 历史 新高，让很多民众，尤其是出门需要依靠车辆的车主们怨声载道。而且出现了不少车主已经放弃开车而选择乘坐公交车上班，95加满更是成为了调侃的常话。

由于长时间的油价上涨，导致了国内经济都受到了影响，所以国家也进行了紧急的调控。 好在终于等到了油价下跌的消息，此次调控将给广大的车主带来了一丝愉悦，毕竟现在在疫情的影响下，大多数物品物价都在上涨，经济收入也受到了冲击，能够有油价下跌的消息足够让人愉悦的了。

今年以来油价在不断地上升，而且已经上涨了五次。 3月19日的时候，油价已经上涨超过了730元每吨。这种长时间的涨价调整，让很多私家车主都怨声载道。

对油价的上涨导致了很多加油站都已经停止了储值活动。 我们也能看到，在刚刚涨价的时候，加油站门前排着长长的车队，车主也基本上都要求把车的油量加满。

由于油价变得太快，养成了很多人天天观察油价的习惯。 而且现在油价的上涨了很多，不少车主也不敢开车上班。这反倒给繁忙的交通减轻了一些压力，不知道是好事还是坏事。

有人曾经算了这样一笔账，由于上班要用车，而且偶尔还会自驾游，所以一年的里程在1万公里左右。 如果每个月加一次油，每次加油能有60升，按照现在的油价来算的话，油费能达到600元，再加上其它费用，每个月在车上的话费就近千元。

如果油价继续上涨的话，就意味着他的出开车成本更高。 而且对于跑网约车的司机来说，油价的上涨也让成本增加了很多，所以我们会发现现在，所有的跟原油有关的行业都很难做。不少人都要选择转行来缓解经济问题。

因为油价上涨的原因，国内私家车的出行量也大幅地下滑。 根据数据显示，在过去一周，中国的交通量已经下滑了6.9%。其实不光中国，很多国家民众都已经担心油价的上涨而进行囤油。

在油价连续五次上涨的情况下，总算迎来了一个好消息，就是油价大跌的日子可能要到来了。 而且初步估计它大跌的幅度大约在300元每吨。

本身油价疯狂上涨，就是因为俄乌问题的冲突。 而现在随着俄乌问题进行谈判，减缓了紧张的局势，同时国际油价也随此迎来了降低，这对民众来说是一个非常好的消息。根据海关总署的数据统计，中国一二月份成品油出口量为729.5万吨，去年的12月份为322.6万吨，同比下降33.4%。从数据就可以明显地看出成品油比较紧张。

除了俄乌问题以外，疫情也有一定的影响。 现在我国各个省份都受到了疫情的影响，而且有着更加严重的趋势。让很多行业很难正常经营，而且对于油价的上涨，人们真的是难以承受。所以对于油价会下跌的这个问题，着实是让人们的压力得到了减缓。

目前国际油价已经有了下跌的趋势。 在3月17日，原油的变化率已经下跌了6.68%，预计调整幅度会跌至290元每吨，至于后来的调整会如何发展，虽然现在没有办法判断，但初步估计在3月31号的时候大概率会进行下一次的油价调整。

目前我国部分地区95的油价基本都稳定在八元到九元之间，个别比较高的汽油的价格在9.5元/升。 3月19号的时候，西藏加油站的95汽油价格已经达到了10.06元每升。这是西藏油价 历史 上的一次新高，也意味着油价已经具体影响到了地方。

油价的上涨给民众带来了多方面的影响，很多民众已经选择更换交通方式来缓解油价上涨的经济压力。 能够解决这个问题的最好方式就是油价下调，按照现在的状态来看降低几角钱还是很有可能的，毕竟加一次油也能省出来几十元，也是非常好的。

现在离3月31号还有几天的时间，对于油价下调的这件事虽然有一定预期，但现在的形势瞬息万变，那一天没有到就没有准确的结论。 成品油的价格变动是每十天一个单位，从下一个变化的日期来看3月31日，也就是下周四决定国内油价上调还是下调的窗口。

此次预估油价下跌是根据石油价格管理办法和现在国内成品油价格形成的机制进行的调整，窗口的开放也已经确定。 初步估计它下跌的概率是非常大的，随着现在国际油价大涨大跌的走势，新一轮的油价下跌还是很有可能的，不管下降多少都是一个好的势头。

据目前的报道来看，俄罗斯四五月份的原油出口订单上并没有什么买家。 虽然俄乌问题已经进行了第四轮谈判，国际局势也有了明显的缓解，但商品油的这个问题还是会始终牵动着消费者的内心。毕竟国际形式是瞬息万变的，大家也做好最坏的打算。

目前国际成品油波动得比较明显。 价格的波动引发了一系列连锁反应，国内的油价已经进行了多次的调整，在未来的一段时间降低价格应该是不争的事实了，但大幅下降的可能性不太大，恢复到最低水平也是不可能的。

未来石油的需求量依旧很高，但国际的石油能源在目前的情况中来看还是难以支撑全部需求的。 若是真的想解决油价的问题还是得从供需关系入手，只有供大于求的时候，价格才能下降。或者也可以找到代替原油的新能源，像现在比较大热的新能源 汽车 就值得一试，毕竟高效节能是未来发展的重要趋势。

那么你觉得此次降价的原因是不是我们所了解的这些呢？对于国家对于油价的调控你有什么看法么？