扬州市加油站油价查询_扬州天桥加油站油价

1.比三桶油”更低一些，这些私人加油站的油品质量靠谱吗？

2.宝马车主800元没加满油质疑加油站，如此油价是否正常？

比三桶油”更低一些，这些私人加油站的油品质量靠谱吗？

对有车一族来说，这两天最大的喜讯莫过于国内成品油价格大幅下调。现在加满一箱油的花费比之前少了好几十块，老司机们加油时也不用愁眉苦脸了。

与此同时我们也看到，不仅是中石油、中石化、中海油这“三桶油”的价格下调，平时原本价格更低的一些私人加油站同样也下调了油价。以广州为例，通过手机上某加油APP可以看到，广州地区部分加油站，92#汽油价格仅为3.84元/L（中石油5.53元/L），比“三桶油”便宜了一块多一升，价格非常吸引。那么究竟什么原因使得私人加油站的价格，总比“三桶油”更低一些呢？这些私人加油站的油品质量靠谱吗？

首先我们要弄清楚，私人加油站的油都是哪来的？

其实和“三桶油”一样，绝大部分私人加油站的油也是来自于地方炼油企业下属的石油公司；换句话说，私人加油站的油品基本上和“三桶油”是没有什么区别的。但是，这仅限于一些比较正规的私人加油站，少数“黑心”加油站为了降低成本，会使用一些品质较差的油，有的可能是黑作坊的私炼油，有的可能是能量低、挥发快的“轻质油”。

那么私人加油站为什么价格低呢？

第一，私人加油站和“三桶油”最大的区别：体制。

简单来说，私人加油站是私人的，“三桶油”则属于国企，国企内部牵扯到业绩考核、员工培训及、受国家政策调控等等原因，“三桶油”的运营成本自然就居高不下。相比而言，私人加油站的规模较小，内部结构也相对简单，而且私人加油站一般都建在比较偏僻的地段，所以运营难度和成本要比“三桶油”低得多。

还有就是“三桶油”的价格受国家把控，限制因素较多。而私人加油站的定价可以根据市场供需、批零差价、促销策略等因素快速调整，价格也就更加灵活。

其次，购、运输、存储流程有所不同。

两者都是从正规炼油厂购买成品油，但是“三桶油”一般按照相关规定，从炼油厂购买后先运送至格子体系的油库，然后在从油库运往加油站，期间当然会增加一定的运输成本。而私人加油站很多都是直接从炼油厂或者油库运往加油站，流程更加简单，运输存储费用也会更低。部分有实力的私人加油站，还会在油价较低的时候大量购入，以便在油价上涨时，依旧能以低于“三桶油”的价格出售。

再者，品牌和体量决定价格差异。

对于绝大多数车主来说，选择“三桶油”最重要的原因之一就是品牌大、信得过，毕竟都是国企，各方面都相对更有保障。而私人加油站的品牌效应显然不如“三桶油”，那么吸引客户最好的方式就是降低价格、薄利多销。与此同时，私人加油站的体量较小，为了能够持续运营就要求快速的现金回流，减少库存，所以就用低价策略。不少私人加油站还用加油送洗车、饮用水、纸巾等方式吸引车主。

值得注意的是，私人加油站虽然价格便宜，但车主们在选择时也要睁大双眼。尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私人加油站，不要去那些价格过低或是故意山寨的。一方面是避免加到劣质油，造成油耗过高甚至车辆发生故障；另一方面是，倘若加油站的消防措施不到位，在加油过程中发生火灾就更加得不偿失了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马车主800元没加满油质疑加油站，如此油价是否正常？

其实这件事情并不是油价的问题，而是当时加油站加油表坏了，才导致的这种闹剧的产生。

确实从目前国内的油价来看，最贵的98号汽油的油价也才7块5左右，按照国内的一些小型汽车来算油箱最多也不会超过80升的容积，我们姑且算作80升，加满一箱油最多也还不到600块，但是当时的情况是加了800块还没有加满，所以车主觉得这里面非常不合理而且有猫腻，当即说了一句气话：?加1000块的，多的呲地上?。

当然过后加油站的工作人员也表示非常蒙圈，因为他们也觉得不合理，经过检查之后才真相大白，原来是加油表坏了，过后也对车主进行了道歉。

油价的高低一直牵动着有车一族的心，虽然很多有钱人并不在乎这点油钱，但大部分人还是非常关心这个事情的。其实生活当中还是有很多省油的小诀窍的，比如说以下几点就可以帮助我们省下一部分油钱：

1、每次加油不要加满

很多朋友在开车加油的时候都喜欢加满，因为这样会让人比较有安全感，但其实从经济的角度来看，每次加油却并不适合加满，因为加满油的时候，在开始使用的前期会让汽车更费油，这有点类似于飞机加油的航空效应，最正确的省油方式是每次加油只加到80%~85%之间，这样可以帮助我们更省油。

2、不要狠踩油门

开车的时候如果经常的踩油门的话，是非常费油的一种驾驶方式，因为每次很踩油门的时候都会让喷油嘴加速的向发动机里面喷油，这时会造成很多汽油的浪费，所以如果想要省油的话，我们应该使用匀速加油的这种方式，特别是减速踩刹车的时候也不要太突然，应该提前预判该踩刹车的时机而先把车速降下来。

3、定期清理积碳

还有一点大家需要注意，那就是对于车行驶大约5万公里左右的时候就应该清理一次发动机积碳，如果不进行清理的话，那么汽油的转化率会变得非常低，这时就会觉得汽车非常费油，所以我们可以定期在4S店或者我们信任的汽车修理机构去进行清理，其实清理发动机积碳用不了多少钱，有些关系比较好的朋友可能仅仅花个工时费就可以了，甚至经常在某个地方修车的话，有可能还会免费帮你清理。