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1.海马汽车和马自达是一回事吗？

2.吉利汽车有几个品牌？

3.汽车个人简历

4.茅以升的故事

海马汽车和马自达是一回事吗？

海马汽车的历史要追溯到上世纪80年代末，当时刚刚成立不久的海南省希望在这个新兴的热土上发展自己的汽车工业，将希望寄托在有着汽车零部件生产经验的海南汽车冲压件厂上。1988年，获得支持的海南汽车冲压件厂从当时动荡的菲律宾低价购入美国褔特汽车与菲律宾前总统马科斯个人合资的汽车工厂。这家工厂以复原建设的方式被整体迁址到海口金盘工业区，海南汽车冲压件厂也由此更名为海南汽车制造厂。1989年10月，建成后的工厂完成了冲压车间四条生产线的设备安装调试，但没有产品可生产的海南汽车制造厂先后开发过煤气灶和农用车车厢等产品。一年之后，焊装、油漆和总装流水线的设备安装调试工作也顺利完成。

上世纪90年代初，经济泡沫的破裂致使日本经济出现大幅度衰退，由于当时的马自达汽车公司长期追求产量、产品技术革新和全球市场的扩张，在持续的巨额投资后，马自达汽车急于寻找和开拓新的利润空间，而海南汽车制造厂虽成功买下工厂，但因得不到美国福特技术支持，以至于没有产品可以生产。正因如此，海南汽车制造厂与日本马自达汽车公司接洽后双方一拍即合，决定在海南合资生产马自达汽车。1990年，海南汽车制造厂第一辆马自达929旅行车试制成功。

1991年，海南汽车制造厂开始以KD散件组装的形式小批量试生产马自达929旅行车（即HMC6470），该车是日本马自达在1980年推出的929 Station Wagon，车身尺寸为长4650mm，宽1715mm，高1445mm，轴距2610mm，车重1205kg。马自达929旅行车用前置后驱布局，搭载代号MA的2.0升直列四缸汽油发动机及一台2.2升直列四缸柴油发动机，其中2.0升直列四缸汽油发动机最大功率90马力（66kW）/4800rpm，最大扭矩154N·m/2500rpm，与发动机匹配的是4速、5速手动变速箱及3速自动变速箱，最高时速160km/h。1988年，马自达929旅行车在海外正式停产。

海南汽车制造厂组装生产的马自达929旅行车配备手动变速箱，车头进气格栅上有“HIPOCA”的字样，但由于缺乏马自达的技术支持和相关生产经验，海南汽车制造厂组装生产的马自达929旅行车装配工艺与海外车型相差甚远。同年8月，海南汽车冲压件厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社三方草签合同，日方共占25%股份，其中马自达汽车提供929 station wagon车型的全套模具。

1992年2月，海南汽车制造厂与日本马自达汽车公司合资成立了海南马自达汽车有限公司，与此同时，以马自达929旅行车为原型的HMC6470旅行车正式投放市场。海南汽车制造厂在与马自达合资之初，提出了“国产化”的概念，即用日方车身总成，底盘及动力则完全用国产，并未进行科学严谨的国产化工作，使得当时国产化率高达70%以上的HMC6470旅行车投放市场后就出现不同程度的质量问题。此外，海南汽车制造厂曾在1991至1992年为上海大众配套生产206万个冲压件，实现盈利1200万元，缓解了当时的生存危机。

令人意想不到的是，当时的中央希望海南汽车制造厂与广东三星集团共同成立一家以中方为主体的商用车合资企业，起初外资方选定为美国克莱斯勒公司，之后又将外资合作对象改为德国奔驰汽车公司，奔驰提出的条件是海南汽车制造厂不能与日本马自达合资生产汽车。此后，项目谈判持续了长达三年之久，最终奔驰决定放弃该合资项目，海南汽车制造厂与日本马自达的合资项目也在这期间被中断。

虽然合资公司没有发展起来，但海南汽车制造厂与日本马自达的合作并没有因此而中断。1993年，海南汽车制造厂用CKD的形式组装生产以马自达E2000面包车（又名Bongo）为原型的HMC6440的面包车，该车搭载一台代号FE的2.0升直列四缸化油器发动机，最大功率86马力（63kW）/4500rpm，最大扭矩152N·m/2500rpm。进口版马自达E2000面包车曾在当时的国内风靡一时，海南马自达HMC6440与进口马自达E2000的区别在于左侧车窗下方的标识，进口版为E2000，而国产版则是HMC6440。

除了以E2000为原型的HMC6440面包车之外，海南汽车制造厂在1993年同样以CKD的形式组装生产了第一代马自达MPV（日本本土名为Efini MPV），该车是马自达专为北美市场打造的一款家用MPV车型，1990年1月在日本正式投放。海外市场的马自达MPV分为四门和五门两种车型，其中四门版马自达MPV的驾驶员一侧并未配备后门。动力方面，海外市场上的马自达MPV搭载2.6升直列四缸和3.0升V6两款自然吸气发动机，与发动机相匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱，除标准的后驱车型外，用户还可以选装四驱系统。马自达MPV在1995年经过改款之后，1999年正式退出市场。

汽车制造厂生产的第一代MPV名为海南马自达HMC6450，该车搭载3.0升V6自然吸气发动机，最大功率157马力（115kW）/5000rpm，最大扭矩230N·m/4000rpm。值得一提的是，海南汽车制造厂组装生产的这款MPV也是其生产的首款配备自动变速箱的车型，用怀挡设计的海南马自达HMC6450让当时接触过这款车的人们印象极为深刻，配备4速自动变速箱的海南马自达MPV最高时速177km/h，综合油耗12.1L/100km。海南汽车制造厂组装生产马自达MPV的同时，这款车也以进口的方式在国内进行销售。

马自达于1991年推出的旗舰车型第五代马自达929曾在国内风靡一时，该车以进口的方式被引入国内，其无框车门和修长的整体造型令人过目不忘。然而不为人知的是，海南汽车制造厂曾小批量进口马自达929的散件进行组装生产，与马自达929用同样方式组装生产的还有同时期的马自达626轿车，但海南马自达626和929的产量极低，加之车身并未贴有海南马自达的标识，使得两车曾以不同渠道被充当进口车进行销售。

1994年，海南汽车制造厂推出以第六代马自达323为原型的海南马自达323（HMC6430），其车身尺寸为长4215mm，宽1675mm，高1375mm，轴距2500mm，整车重量1020kg。搭载1.3升直列四缸化油器发动机，最大功率73马力（54kW）/6000rpm，最大扭矩101N·m/3700rpm。海南马自达323横贯式尾灯令人印象颇为深刻，相比此前的HMC6470旅行车来说，海南马自达323的装配工艺得到大幅提升，由于最初该车进气格栅还悬挂着马自达的“太阳”标识，如果不仔细观察车尾的HMC6430字样，不少人都会认为这是一辆进口马自达小车。

虽然与马自达的合作让海南汽车制造厂在短短几年生产了多款车型，但是由于海南汽车制造厂当时并未取得国家颁发的汽车生产许可证，其生产的汽车只能在海南省内通行，即便当时全国各地仍能见到不少海南汽车制造厂生产的多款车型通过各种渠道合法上路行驶，但这对于海南汽车制造厂来说仍然是杯水车薪。1995年9月，国家开始整顿进口组装车市场，同时宏观调控奏效，当时的桑塔纳售价从21万元降至13万元左右，其他竞争车型均大幅降价，受生产许可限制的海南汽车制造厂只能眼巴巴地看着国内日益兴盛的汽车市场却无法进行销售，产量始终得不到提高导致产品成本高居不下。

海南汽车制造厂因其产品无法在全国投放，勉强维持到19年时已濒临破产的边缘，为了取得生产汽车的资格和必要的资金挽救大局，海南省同意工厂挂靠一家国有大型汽车企业名下。19年11月，一汽集团和海南省正式签订《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》。双方以国有资产无偿划拨的方式实现资产重组，成立以一汽集团100%控股的一汽海南汽车有限公司，新成立的公司将作为一汽集团在华南地区重要的生产基地。

1998年1月，海南汽车制造厂正式加入一汽集团，一汽海南汽车有限公司挂牌营运。至此，该厂生产的车型终于得以推向全国市场。虽然海南汽车制造厂挂靠一汽集团名下，但并未得到一汽的资金和产品技术方面的支持，仅仅只是取得了轿车生产资格。没有从一汽得到车型的海南汽车只能想方设法降低已有产品的生产成本。1999年3月，海南汽车生产的HMC6470旅行车获准在全国进行销售。两个月后，海南汽车推出换装国产丰田4Y（491）发动机的HMC6470旅行车，其国产化率已达到了85%。同年10月，海南汽车推出名为CA7160的马自达323轿车，该车搭载一台1.6升化油器发动机。

由于此前海南汽车制造厂技术有限，马自达MPV（HMC6450）90%以上的零部件都需要依靠进口，海南汽车在获得轿车生产许可之后便放弃了国产化率极低的马自达MPV，专注投产HMC6470旅行车和马自达323。2000年，海南汽车为马自达323换装1.3升排量的国产丰田8A发动机，新车被命名为HMC7130。然而随着国内消费能力的稳步增长，消费者对汽车品质的要求也越来越高，HMC6470旅行车和马自达323这两款国外淘汰的老旧车型显然已跟不上时代的发展，想要在竞争日趋激烈的国内汽车市场站稳脚跟，海南汽车势必要推出新车型以“讨好”消费者。

既然从一汽得不到新车型和技术支持，海南汽车开始重新寻求与日本马自达的合作。当时的马自达也从经济泡沫中的破裂中逐渐复苏，当看到中国市场的巨大商机后，马自达也迫切需要寻求合作伙伴，海南汽车再次与马自达一拍即合，但由于当年马自达在华投资建厂时“吃过亏”，谨慎的马自达这次取了技术合作的方式与海南汽车进行合作。2001年5月，马自达旗下紧凑型MPV普力马（Premacy）在一汽海南正式下线，截止2001年年底，海南普力马产销已达一万多台，如此成绩也让马自达感到惊讶。

普力马搭载一台1.8升自然吸气发动机，最大功率122马力（90kW）/6000rpm，最大扭矩160N·m/4000rpm，与发动机匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。前麦弗逊、后多连杆独立悬架的应用使普力马在保证舒适性的同时还兼顾了一定的操控性。因当时国内MPV车型相对匮乏，一汽海南马自达生产的普力马一经推出便迅速占领国内紧凑型MPV的霸主地位。

普力马的成功增添了一汽海南马自达引入新车型的信心，2002年7月，海南马自达将诞生于1998年的第八代马自达323引入国产，国产马自达323被命名为福美来，其名称源于海外车型Familia的译音。海南马自达最初并未给福美来搭载海外车型使用的1.6升和2.0升发动机，而是选择与普力马相同的1.8升自然吸气发动机和两款变速箱，如此一来使得福美来的制造成本得以有效控制。福美来推出后迅速得到消费者的认可，此后上市的别克凯越和现代伊兰特与福美来一起被称为中国车市的“新三样”。

为了在车型研发设计上取得新突破，2003年8月，海南汽车在上海成立了海马汽车研发有限公司，该公司位于浦东新区张江高科技产业东区，占地面积12.5万平方米，拥有员工约620人，注册资金2亿元人民币，总投资额5亿元。上海海马汽车研发有限公司承担着海马车型的研发、平台的扩展、产品的改型以及关键技术的研究与应用，是海南汽车旗下的专业整车研发机构。该机构通过五年多的不断建设，目前已拥有世界先进水平的整车环境测试系统、转毂试验台、五轴加工中心、柔性焊接线等汽车研发设施，形成了产品预研、概念设计、工程设计、匹配标定、性能开发、设计验证、生产准备、试生产等完整的产品开发流程，并且在造型设计、车身设计、项目管理等方面已具备整车自主开发能力。

2004年，海南马自达推出了五款福美来1.8L新车型，同时又增加了搭载1.6升发动机的福美来。同年2月29日，一汽集团、海南汽车与海南省达成框架协议，共同组建一汽海马汽车有限公司。新组建的海马汽车注册资本为12亿元，一汽集团和海南汽车分别占49%的股份，海南省占股2%。新公司整合了海南原有的全部整车生产，产品方向除继续巩固与日本马自达的合作之外，还将根据国家产业政策的需要开发自主品牌，促进海南汽车工业在原有基础上实现更大的飞跃。

为了进一步整合成本、质量、物流和管理，2004年8月，海马工业园一期落成，园区内拥有八家零部件配套生产厂，主要提供车身冲压件、全车座椅、保险杠、仪表板、前后轴总成、天窗、门饰板和方向盘等零部件。而海马二期工业园总投资达到32亿元人民币，包括18个项目，其中15个为外来独立投资，提供包括汽车钣金件、仪表板、密封件、减振器、排气管、汽车空调、电子转向系统和线束等在内的多种汽车零部件。至此，海马汽车便拥有了发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套企业在内的完整汽车产业链。

普力马和福美来的热销，让海南马自达（海马汽车）在此后的几年里顺理成章的成为当时国内主流汽车生产厂商，也让日本马自达看到了中国汽车市场的巨大潜力，使其有了拓展中国汽车市场更大的野心。俗话说大树底下好乘凉，此时的马自达已不满足仅仅与海南马自达技术合作所带来的利润。此后，马自达陆续将橄榄枝直接抛向了实力更强的一汽集团和长安汽车。2005年3月，一汽集团、一汽轿车股份有限公司和日本马自达汽车株式会社共同出资成立了一汽马自达汽车销售有限公司，此后，马自达6正式在一汽马自达投产。

2005年5月份，总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目正式开工建设。2006年3月，海南汽车发动机工厂正式投入使用，工厂占地面积25000平方米，其缸体、缸盖、曲轴、装配热试四条生产线均引进德国HELLER、法国COMAU和德国JUNKER等世界一流公司的生产设备。这些生产线均为柔性生产线，除生产1.8L发动机外，还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机。该厂生产的样机于2006年4月一次性点火热试成功，此举标志着海南汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为当时国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。

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被马自达抛弃后进入自主时代

被马自达抛弃后正式换标进入自主时代

马自达6被一汽“拿下”之后，长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车株式会社在2006年2月合资成立了长安福自达汽车有限公司，福美来的换代车型马自达3也在新公司成立不久后正式投产，海南汽车再次遇到了没有新车型可引入的尴尬境地，与两款新车型擦身而过之后，无奈海南马自达只能以普力马和福美来继续在竞争日趋激烈的国内市场苦苦支撑。正是在这样尴尬的处境下，海南汽车正式从合资转向打造自主品牌的道路，海马汽车正式成立。

2006年8月31日，福美来2代正式上市，首批推出的七款车型全部搭载1.6升ZM II型发动机，售价8.18至10.68万元。在人们看来，这款新车只是在原有海南马自达福美来基础上推出的小改款车型，但就是这样一款在国内车市摸爬滚打多年的车型却引起了人们的关注，原因就在于它并没有继续使用马自达的商标，而是以“海马”的身份正式转变为自主品牌汽车。福美来2代就是在海马汽车被马自达抛弃的背景下诞生的，好在海马汽车此前在与马自达合作的过程中积累了不少经验，相对同时期其他白手起家的自主品牌来说，这些企业管理和车辆生产的经验无疑是最宝贵的。

海马汽车标志的圆形主体象征着太阳，其中镶嵌着一个抽象的鹰隼，寓意“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车励志奋发向上，矢志腾飞的信念。由于海马汽车之前生产的车型全部来自于马自达，这就使“海马”这个新称呼在概念上容易让人产生混淆。自立门户后，“海马”这个全新的自主品牌逐渐被强化，面对日趋饱和的市场和实力强大的竞争对手，要想使这个年轻的品牌发展壮大，海马汽车自然需要下一番苦功。虽说福美来2代仅仅是海马汽车由合资品牌转向自主品牌的过渡性产品，但屡次受挫的海马汽车想要脱离马自达的设计影响，开发出完全自主的新车型仍然不是件容易事。

海马汽车自主品牌身份确立的同时，其商用车领域的拓展也在有条不紊的进行中。2007年2月，海马投资集团股份有限公司通过资产重组，全资收购位于河南中牟县的郑州轻型汽车制造厂。同年7月，海马集团全资子公司——海马（郑州）汽车有限公司正式成立，海马集团将其持有的郑州轻汽100%股权全部转让给海马郑州公司。同年11月，重庆长鹏汽车内饰件集团在海马零部件工业园开工奠基，这也标志着海马郑州零部件项目建设拉开序幕。此后，海马郑州基地15万辆轿车项目也正式开工建设。

吉利汽车有几个品牌？

吉利汽车主要有英伦、上海华普、帝豪、全球鹰四大子品牌。吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。

扩展资料：

一、英伦简介：

英伦是属于吉利集团的一个高端车品牌。2006年，该品牌由吉利集团与英国锰铜集团合资在上海成立。所属于英国锰铜集团。

2009年4月，继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后，吉利品牌转型战略中的最后一个、也是最高端的——“上海英伦”品牌的正式启动。上海英伦象征“经典、英伦、贵族”。

二、上海华普简介：

上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普）地处上海市金山区枫泾工业园区，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、交通便利，是继上海通用、上海大众之后，上海第三家拥有国家整车生产目录中型轿车生产企业。

三、帝豪简介：

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec?DVVT涡轮增压发动机，用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

四、全球鹰简介：

吉利全球鹰是吉利经明确乘用车细分为的三个子品牌之一。成立于2008年11月6日，是中国汽车品牌，主要生产清洁能源动力汽车。

这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措，吉利汽车将在未来3-5年内发展培育3-4个子品牌，为实现吉利汽车的战略目标完成品牌战略规划并着手实施。而在即将开幕的广州车展上，吉利熊猫也将作为“全球鹰”品牌下的首款车型正式上市。

参考资料：

百度百科吉利英伦

百度百科上海华普

百度百科吉利帝豪

百度百科吉利全球鹰

汽车个人简历

　时间一晃而过，我们很快就要开启找工作的生活，这时候，最关键的简历怎么能落下！你知道简历要如何写吗？以下是我帮大家整理的汽车个人简历模板（通用10篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

汽车个人简历 篇1

　姓名：

　性别：男

　民族：汉族

　政治面貌：

　出华诞期：xx年05月

　婚姻状况：未婚

　学历：大专

　高中毕业学校：

　毕业时间：20xx年06月

　现就读学院：湖南科技经贸职业学院

　所学专业：汽车电子技术

　电脑水平：熟练

　****：

　QQ：

　求职意向

　工做类型：全职

　单位性质：汽车4S店

　期望行业：服务业、汽车制造与维护、配件、用品

　期望职位：

　工做地点：不限

　期望月薪：2500~4500

　教育经历

　20xx—20xx年xx学校

　20xx—至今xxx职业学院

　工做经验

　20xx年7—9月汽车维修店学习汽车电器

　证书：C1机动车驾照

　自我评价

　本人性格直率、开朗、创新意识强、能吃苦耐劳，工做中能够细致认真担任，社会能力强，具有较强的组织能力、团队合做能力。在校进修期，认真完成了学院安排的课程，现进修了汽车电子技术的各门基础课程，成绩优异。在学校中还积极参加学生工作，具有优良的团队协做精神。

汽车个人简历 篇2

　姓名：

　性别：男

　婚姻状况：未婚

　民族：汉

　户籍：广东

　年龄：27

　现所在地：

　身高：

　联系电话：

　求职意向

　人才类型：应届毕业生

　应聘职位：汽车美容，钳工/机修工/钣金工，汽车修理工

　工作年限：1

　职称：初级

　求职类型：实习

　可到职日期：随时

　月薪要求：面议

　希望工作地区：广州，湖南

　工作经历

　xxx有限公司

　起止年月：20xx~20xx—20xx~20xx

　公司性质：私营企业

　所属行业：汽车及零配件

　担任职位：钣金操作工

　工作描述：本人曾在xxx有限公司担任钣金组班长在期间做过电焊工/剪板工/折弯工打磨工等等。

　离职原因：工作压力大

　教育背景

　毕业院校：xxx高级技工学校

　最高学历：中专

　获得学位：中专

　毕业日期：20XX—05—01

　专业一：汽车维修与钣金工艺

　专业二：汽车维修

　起始年月；终止年月；学校（机构）；所学专业；获得证书

　20xx~20xx-20xx~20xx；广州汽车工业技工学校；汽车维修与钣金工艺；钳工初级证

　20xx~20xx-20xx~20xx广州汽车工业技工学校；汽车维修与钣金工艺；钣金中级证

　20xx~20xx-20xx~20xx广州汽车工业技工学校；汽车维修与钣金工艺；汽车维修中级证

　语言能力

　外语：一般

　粤语水平：一般

　其它外语能力：

　国语水平：良好

　自我评价

　本人性格外向，活泼开朗；对工作认真主动，态度积极，有较强的责任心，善于沟通，能吃苦耐劳；有团队精神和协调能力。

汽车个人简历 篇3

　姓名：

　出生年月：

　毕业院校：

　学历：

　联系电话：

　性别：男

　政治面貌：团员

　专业：汽车检测与维修

　手机：

　电子邮件：

　教育经历

　20XX年9月—20XX年7月；xx市第七中学

　20XX年9月—今；xxx职业学院汽车专业

　获奖情况

　20XX年9月获优秀学生

　20XX年11月汽车驾驶C1证

　技能水平

　能够熟练掌握汽车故障仪器的检测以及汽车驾驶技术，对发动机，底盘，电气，自动变速器都进行过熟悉的实习。

　自我评价

　具有扎实的理论水平和熟练的实验操作技能，熟悉汽车结构，有很强的适应能力，能吃苦耐劳，有良好的人际交往能力和团队合作精神。

　求职意向

　希望行业：汽车维修工，汽车检测师。

　期望工资：3000左右（元/月）

　目标地点：

　要求住房：有吃住

　到岗时间：20xx年2月

汽车个人简历 篇4

　姓名：xxx

　国籍：中国

　目前所在地：广州

　民族：汉族

　户口所在地：茂名

　身材：168cm，58kg

　婚姻状况：未婚

　年龄：24岁

　培训认证：

　诚信徽章：

　求职意向及工作经历

　人才类型：普通求职

　应聘职位：汽车类：汽车检与测维修市场销售/营销类零配件销售机械/设备维修类制图员、制造操作类

　工作年限：0

　职称：无职称

　求职类型：全职

　可到职-随时

　月薪要求：面议

　希望工作地区：广州

　个人工作经历：

　20xx.5.1期间在迪信通手机店兼职业务员

　20xx.10.1期间

　在迪信通手机店兼职发传单

　20xx.7-20xx.9天津得悦汽修厂机修工

　教育背景

　毕业院校：天津机电学院

　最高学历：大专

　毕业-20xx-06-01

　所学专业一：汽车检测与维修

　所学专业二：制图员

　受教育培训经历：

　20xx.6天津机电学院汽车检测与维修、制图员

　20xx.3-20xx.4天津机电学院车工培训

　20xx.10-20xx.12天津机电学院CAD绘图

　20xx.10-20xx.12天津机电学院汽车实训

　20xx.3-20xx.5天津机电学院汽车修理工高级实训

　获得证书：

　1、汽车修理工高级

　驾证B2

　2、制图员(中级)

　语言能力

　外语：英语一般

　国语水平：良好

　粤语水平：精通

　工作能力及其他专长

　本人勤问好学，工作认真、热忱，责任心强，合作精神佳。以不断进取为原则。有较强的实践和研究分析能力，沟通能力强，乐观向上，能吃苦耐劳，不惧挫折，对目标矢志不渝，勇于创新为自己及集体努力工作！为未来创造更多的财富而不懈奋斗！

　详细个人自传

　个人性格特点：自信、乐观、诚恳、稳重。

汽车个人简历 篇5

　姓名：

　性别：男

　出生年月：1981/02/12

　民族：汉

　户籍：河南信阳

　现居：河南信阳

　最高学历：本科

　工作年限：12年

　求职意向

　希望工作岗位：高级管理服务站站长维修厂厂长售后服务服务经理服务总监经营管理类

　希望工作地点：

　期望工资待遇：面议

　到岗时间：随时到岗

　到岗特别说明：希望离家乡近一些并提供单独住房。

　工作经历

　20xx—07~至今：汽车服务有限公司（国产品牌4S店）

　汽车、摩托车|私营·民营企业|50—100人

　公司所在地：贵州

　担任职位：站长

　月薪收入：保密

　年终奖金：保密

　工作描述：

　1、负责售后服务部的内外业务开拓。带领售后全体员工完成公司或厂家交付的任务；

　2、制定或更改售后服务章程（如《岗位说明书》、《操作流程》、《考核方案》等），让其更完善；

　3、审核和签发售后服务部的相关报表和文件；并实施厂家发布并要求实施的规定和制度；

　4、负责处理和管控售后各种现场突发和处理重大客户投诉；

　5、对客户满意度的改进进行总体协调，确保3DC/CSI成绩的稳步提高；

　6、组织协调各部门完成厂商所布置或委托进行的各项特殊工作或活动；

　7、负责售后部门日常管理监督工作，主持召开周会、月会；处理并解决各类问题；

　8、根据员工需求制定售后接待、售后维修《年度、月度培训》；培训并培养有能力或潜力的新人；

　（休息时间有时也会应员工要求对车间出现或检测出的疑难杂症进行现场维修指点。）

　20xx—04~20xx—06：方圆汽车城（汽贸集团）

　汽车、摩托车|私营·民营企业|200—500人

　公司所在地：河南|担任职位：售后经理/技术总监

　月薪收入：保密|年终奖金：保密

　工作描述：是固始一家占地40亩的多品牌综合汽车城；是负责参与汽车城的筹建和规划者之一，从场地布局和车辆摆放等，编制公司规章制度，策划汽车城开业和二手车项目，前期起步，中长期发展，以及售后人员的工作督促，协调，对售后方面和其它部门之间所出的问题做出解决等。

　1、根据总经理设置目标分解到月并制定相应工作；

　2、根据每月实际目标达成情况进行总结、分析，并制定与落实改善；

　3、根据电话回访或客户反馈的满意度结果制定并落实改善方案，提升服务力及客户满意度；

　4、组织并安排售后员工的日常培训工作，提升车间技术能力及前台人员的业务能力；

　5、及处理并解决客户投诉，针对客户投诉反映的问题制定相应的改善措施；

　6、负责前台、车间及配件部，美容部，二手车（包括改装车辆）等各项日常工作的协调；以及单位关系客户、社会车辆、外地车辆与保险公司的关系处理等！

　7、技术方面使用多种检测设备工具；对传统汽车电路和电喷（直喷）发动机（混合动力，新能源）、自动变速箱、智能点火钥匙、电子手刹、空气（液压）悬挂、安全气囊、防暴死刹车、音响、防盗、智能空调、电子助力转向等机械或电控系统出现或检测出的问题进行进行数据分析；指点维修、人工或电脑匹配、编程（原厂或非原厂仪器）、数据重写及员工培训等。

汽车个人简历 篇6

　姓名：

　性别：男

　年龄：23岁

　学历：中专

　专业：汽车运用与维修

　求职意向：

　求职待遇：

　电话：

　工作经验：

　20xx年10月—20xx年6月在海南翔瑞奇瑞服务站学习修理；

　20xx年6月—20xx年11月在海南国奇奇瑞服务站从事配件管理工作；

　20xx年5月—20xx年8月在海南云兴康盛奇瑞服务站担任配件主管职责。

　本人勤于思考、谦虚上进、认真、责任心强，为人诚恳，严于律己，宽于待人，有较强的独立能力和很强的学习能力，有很好的团队协作精神。性格开朗，乐于与人沟通，因此结交了许多朋友，具有良好的适应性和熟练的沟通技巧，能够协助领导完成各项工作，工作期间还多次受到领导的表扬。

　手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，我期待着能成贵公司的一名工作人员！谢谢您的.关注！静候您的佳音！

汽车个人简历 篇7

　姓名：

　性别：女

　出生年月：1987年7月

　身高：163cm

　籍贯：盐城市

　居住地：盐城市

　民族：汉

　政治面貌：团员

　求职类型：应届毕业生

　毕业院校：盐城市交通技师学院

　专业：汽车工程

　移动电话：

　家庭电话：

　e-mail：

　qq/msn：

　工作实践经历

　技能水平

　语言能力：英语（一般）普通话（标准）

　计算机能力：全国计算机等级考试一级

　技能专长：已取得汽修中级工证书，汽修高级工证书能熟练掌握汽车一般修理知识，操作能力强，取得c1驾照

　自我评价

　虽然我现在不是很优秀，但我会努力做到最好

　求职意向

　汽车修理工，企业文化/员工关系，全职

　所学专业一：汽车检测与维修

　所学专业二：电脑中级操作

　受教育培训经历：起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号

　20xx-09-20xx-07广州市冶金技工学院汽车毕业证

　20xx-09-20xx-07广州市工程技术学院汽车毕业证

　语言能力

　外语：英语一般

　国语水平：良好

　粤语水平：良好

　工作能力及其他专长

　本人曾担任班级干部及学校广播员，有一定管理能力，善于与人交流，对工作态度认真。

汽车个人简历 篇8

　姓名：

　性别：

　年龄：

　居住地：海口

　电话：xxxxxxxx(手机)

　E-mail：

　最近工作[2年1个月]

　公司：xx汽车有限公司

　行业：汽车及零配件

　职位：总装工艺工程师

　最高学历

　学历：本科

　专业：汽车工程

　学校：河南科技大学

　自我评价

　三年以上汽车工艺行业经验，熟悉汽车工艺的各项流程，并能不断优化汽车工艺。

　为人诚实、善良，思维活跃，较强的学习能力，勇于创新，具有独立创新的思考能力。

　求职意向

　到岗时间：待定

　工作性质：全职

　希望行业：汽车及零配件

　目标地点：上海，山东省

　期望月薪：面议/月

　目标职能：汽车/摩托车工程师

　工作经验

　20xx/5--20xx/6：xx汽车有限公司[2年1个月]

　所属行业：汽车及零配件

　制造技术部总装工艺工程师

　1.了解整个汽车生产流程，熟悉车身冲压、焊装、涂装、总装工艺及生产流程。

　2.熟悉总装生产现场的装配工艺，动力分装、车门分装、内饰装配、底盘装配、最终交车、调整返修等各条生产线的装配零件、生产设备、工装等。

　3.熟悉总装的TPS，以及工艺、质量、交期、成本、5S、改善、培训、安全等八大目标管理评审等工作。

　4.熟悉总装下线后的车辆进行检验的内容，包括定位台、转鼓试验、淋雨试验、路试试验等的检验过程和设备的一般工作原理。

　5.生产现场发生质量时，熟悉需要协调的各个部门人员，包括生产部、物流部、质管部、工艺部、开发部及各个上游部门等、也能够立即判断出质量问题原因所在。

　6.熟悉总装车间现场质量的处理流程，能熟练应用PDCA、5W1H等方法处理总装现场质量问题。

　工作业绩：

　1.“紧急制动小组”代表公司参加省优秀比赛，并获得一等奖。

　2.优化总装生产线工艺顺序，已经取得的工艺优化成果有：驻车制动装配(解决驻车制动失效问题)、动力总成装配(解决发动机悬置扭曲装配问题)、方向盘安装(解决转向横拉杆差问题)、减振器与半轴连接(解决螺栓难拧紧问题)等。

汽车个人简历 篇9

　姓名：

　性别：女

　年龄：28岁

　身高：156CM

　婚姻状况：未婚

　户籍所在：贵阳市

　最高学历：大专

　工作经验：5-10年

　联系地址：

　求职意向

　最近工作过的职位：劲霸男装店长

　期望工作地：贵州省/贵阳市

　期望岗位性质：全职

　期望月薪：面议

　期望从事的岗位：室内装潢设计，商务专员/助理，汽车销售，行政专员/助理，乘务员

　期望从事的行业：贸易/进出口，办公用品及设备，汽车/摩托车/零配件，广告/市场推广，家居/室内设计/装潢

　技能特长

　技能特长：在工作具有良好的心态及进取心，勇于挑战创新，对待工作认真负责，亲和力好，熟悉使用办公软件

　教育经历

　新星电脑技术学校(大专)

　起止年月：20xx年6月至20xx年6月

　学校名称：新星电脑技术学校

　专业名称：艺术设计

　获得学历：大专

　工作经历

　中国联通-销售助理

　起止日期：20xx年6月至20xx年5月

　企业名称：中国联通

　从事职位：销售助理

　业绩表现：有效，合理的完成自己的本职工作，未出现工作的失误，表现良好

　企业介绍：主要以收费，渠道辅卡，业务办理等工作

　劲霸男装-店长

　起止日期：20xx年7月至20xx年4月

　企业名称：劲霸男装

　从事职位：店长

汽车个人简历 篇10

　姓名：林xxx

　性别：男

　学历：中专

　专业：汽车评估与保险

　出生年月：xx年10月18日

　手机：

　联系电话：

　地址：

　邮编：

　教育背景

　毕业院校：广西交通高级技工学校20xx年--20xx年评估班学生

　主修课程：汽车文化汽车保险实务汽车故障诊断与排除事故车辆检验与定损汽车故障诊断与检测技术等。

　实习经历：20xx年4月广西第15届汽车展销会

　为人随和、诚实、坚强、乐观、开朗，爱好体育运动等。

　个人价值

　我的信条是：“不断进取，努力奋斗”，我相信我的能力一定会让你得到一份满意的惊喜！

茅以升的故事

一、出生于水利世家

茅以升的祖父叫茅谦，是我国近代史上颇有影响的水利专家。生前写的《水利刍议》一书，至今还珍藏在北京图书馆。他一生饱览祖国山河，思想激进，致力于兴办学堂，创建报社，除了《水利刍议》，并着有《肺山文集》、《肺山诗存》等书。

当祖父目睹清腐败，割地赔款时，十分痛心，却又无力改变，终日寄情于诗酒。茅以升的出世使他在孙辈身上寄予了十分美好的愿望。

于是怎样为后代创造一个良好的学习和生活环境就摆在祖父的面前：是待在镇江还是迁移别处？确定搬迁又迁到哪里？祖父反复考虑，最后决定搬迁到文化教育非常发达的南京。

家迁到南京以后，茅以升开始进入学堂学习，他读书更刻苦了，一天吃晚饭时候，茅以升不见了，一家人都着急，大家分头连喊带找，也没发现人影。

后来，祖父发现阁楼里有一丝微弱的灯光，上去一看，茅以升正在阁楼里聚精会神地阅读古文呢！祖父很高兴，不但没有责备反而还夸奖了他，并且允诺：“等放的时候我来好好教你。”

为了锻炼记忆力，茅以升每天早上就站在河边背诵古诗、古文。河面上，风帆往来，渔歌阵阵，他却能视而不见，听而不闻，完全沉浸在自己所需要的知识海洋里。

天长日久，茅以升不仅背熟了许多古诗、古文，而且有效地增强了记忆力。一天，祖父用毛笔抄写古文，茅以升站在一旁默记。等祖父搁下毛笔，他竟然把一篇《京都赋》一字不漏地背了出来。

茅以升不仅能够熟背古诗、古文，而且还不畏枯燥，能够背诵那些抽象的数字。一次，他看到有篇文章把圆周率的近似值写到小数点后面100位，就决定背诵这些枯燥的数字来锻炼记忆力。

于是，他一节一节地来记这一长串数：14、15、92、65、35、89、79、32、38、46、26、43、38……尽管很难记，但从小数点后十几位，到几十位，直到100位，他硬是熟练地背了下来。

在他八十高寿时，他还能奇迹般地背诵少年时代记下的这100位数字。童年时代受祖父的影响，茅以升养成了许多学习上的好习惯。

二、“走马灯”的奥妙

一年过元宵节?，祖父送给茅以升一只“走马灯”。起初茅以升看到这灯时，只是觉得好玩，看着看着他感到很奇怪：“这个‘灯’真的会走呀！”

通过仔细观察，他明白了其中的原理，于是从家里又找来一支蜡烛放在轮子上，点燃后，“走马灯”果真转得更快了，“实验”的成功，使他心花怒放。

长大后的茅以升曾回忆说：“就是祖父给我买的那盏‘走马灯’，使我感到世界上奥妙之事实在太多，要发现这些奥妙就要探索。”从此，茅以升暗下决心，一定要做一个探索世界上无穷无尽奥妙的探索者。

三、三叔送的生日礼物

在茅以升的父辈中，还有一个人令他难忘，这人就是他三叔。

在茅以升10岁生日那天，三叔从衣兜里拿出一本没有着色的世界地图册，并叮嘱道：“你好好看一看这本书吧！在这里你可以看到偌大的世界呢！”茅以升接过三叔的地图册，心里感到特别高兴。

一本世界地图册，只要一翻开就能够看到整个世界的全貌。那么广袤无垠的土地和海洋，就这样轻而易举地握在了手中，真是不可思议。

在茅以升的心中，众多的礼物，唯有三叔的这份礼物最珍贵。就是三叔的这本地图册，使年幼的茅以升大开眼界，他多么希望有朝一日能到全国各地去看一看，到世界各地去看一看。

三叔送的这本地图册不仅打开了少年茅以升的视野，而且让他最初开始了解整个世界，树立了正确的世界观。

四、锻炼强健体魄

少年时代的茅以升十分热衷晨跑、打篮球等健身活动，尤喜欢在广阔的场地上踢足球。作为一名足球队员，他经常参加激烈的足球比赛。当他身着足球运动服时，威风凛凛，神气十足。

他在踢前锋时，跑动灵活，时而迂回，时而穿插，经常到对方门前，抬脚劲射，破门得分，成为学校足球队离不开的“射门猛将”。

不久，茅以升刚进唐山路矿学堂，一场严重感冒并发扁桃腺炎曾使他几天卧床不起。病愈之后，他突然发现洗冷水浴同运动一样，能强健体魄。

于是每天晨起，他坚持用冷水洗脸，以改善和提高身体的抗寒能力。尤以隆冬，用冷水洗脸后，一股股暖流遍布满脸和双手，他认为不仅锻炼了抗寒能力，更磨炼了意志。午后，他也仍用冷水浴身，长年累月，茅以升让皮肤在冷水的中，饱享健康的快乐。

至此以后，几十年来，他很少再患感冒。每天坚持进行的冷水浴，为他在几十年的科研、教学、写作、社会活动等工作，带来了旺盛的精力。

五、端午节的悲剧

在茅以升的家乡，每年端午节的时候都会在秦淮河上举行龙舟竞赛。有一次当人们正兴高烈地观看比赛时，桥突然坍塌，许多人掉到河里，人员伤亡不少。

这件事让茅以升万分痛苦，随之一连串的想法在他脑海里翻滚：桥为什么会坍塌？能不能造一座承载压力大而又长期不塌的桥呢？正是秦淮河上这座桥的坍塌，使少年时代的茅以升下定决心。

将来上大学一定要攻读土木工程专业，一定为国家造出永不坍塌的桥梁，避免此类悲剧的发生。从此，茅以升在自己的人生道路上开始了向桥梁事业高峰的艰难跋涉。