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美国SR-71“黑鸟”高空战略侦查机. 在美国人设置的层层“黑幕”的笼罩下,长期以来人们无法了解“黑鸟”家族的真相。实际上,“黑鸟”家族,即“黑鸟”系列飞机有三代:美国中央情报局的单座侦察机A—12“牛车”及其派生型、试验战斗机YF—12A和美国空军的战略侦察机SR—7l。这三种型别的飞机分别制造了15架、3架和31架。目前仍在使用的“黑鸟”只有4架:由美国空军第9侦察联队第2分遣队使用的两架SR—71A重新服役型、由美国国家航空航天局(NASA)德赖顿飞行研究中心使用的一架SR—71A和一架SR—71B。 在“黑鸟”家族这老少三代中,实际完成研制并装备部队使用的中只有A—12“牛车”和SR—7l“黑鸟”,但SR—71的问世是与前两者密不可分的。清楚了解前两者的来龙去脉,自然就会了解SR—71的由来。 中情局的秘密侦察机A-12 A—12“牛车”,是1959年洛克希德公司为美国中央情报局研制的高空高速侦察机。一些新闻媒体曾介绍的SR-71的原型机A—ll,实际上就是A—12“牛车”。早在1955年,在U—2侦察机首次试飞不久,洛克希德公司专门负责开发研究的“臭鼬工厂”,便开始对U—2的后继机,一种减小雷达反射截面积的超音速侦察机进行基础研究。为了对付当时技术性能逐步提高的苏联雷达系统,在U—2飞机的著名设计师凯利.约翰逊的领导下,“臭鼬工厂”执行了一项代号为“热忱”的,以研究速度M3一级、且能极大减小机体雷达反射截面积的新式侦察机。 1957年,该公司首先提出了用切尖三角形上单翼和两台涡轮喷气发动机的设计方案,代号“天使长1”(AIohangel l),简称A—l。 接着又提出了一种用与F—104战斗机相似的具有菱形翼剖面、中单翼布局、装两台涡轮喷气发动机的方案,代号“天使长3”,简称A—2。 在“热忱”所研究的减小机体雷达反射截面积技术的A—3之后的各方案,都叫A系列方案,就不加“天使长”这个代号了。所以,后来研制出来并装备使用的A—12和美国长期以来对外宣传称为A—11的飞机,其编号中的A就是“天使长”英语一词的第一个字母,它不表示飞机的用途。 A—12是在A—ll的基础上修改而成的,并且满足了军方提出的要求。与它竞争,是康维尔公司提出的子母机方案。该方案用升力体外形、是速度M4一级的无人侦察机,绰号“鱼”,从B—58“超盗贼”飞机上发射。 美国国防部、空军和中央情报局对这两种竟争方案进行了对比审查,最后选定了A—12方案,并于1959年8月29日正式批准。1960年1月26日,中央情报局与洛克希德公司签订了制造和试验12架A—12侦察机的合同,A—12飞机随之也进入了研制阶段。1962年2月26日,A—12的一号机在洛克希德公司的加利福尼亚州伯班克工厂正式出厂,并被运往位于内华达州称为“死湖”的秘密试验基地。1962年4月26日,A—12进行了首次试飞。 该基地在西北,是一片辽阔的干湖,有1500米长的跑道,曾进行过U—2飞机试飞和有名的“红旗”军事演习。为作为A—12飞机的试验和使用基地,该基地于1964年进行了扩建,修建了长达2500米的新跑道。1962年5月2日,l号机在第二次试飞中速度就达到了M1.1。10月5日,开始把右发动机由J75换为推力更大的J58(即JT1lD—20A)进行试飞。1963年1月15日,把左右两台发动机都换成J58进行了试飞。换装了推力更大的发动机后,A—12达到了设计速度性能:7月30日速度突破了M3;同年11月在高度4800米飞出了设计最大速度M3.2。 1964年2月3日,在高度25000米,该机以 M3.2速度飞行了10分钟。 A—12飞机翼展16.94米,机长31.17米,机高5.64米,机翼面积166.76平方米;着陆重量23586公斤,最大起飞重量53070公斤。机体为用铣合金材料的硬壳式结构。机体外形的突出特点是三角翼和从翼根前缘开始向机头延伸的大边条,在两翼的半翼展位置各装一台发动机。在试验阶段,飞机装普?惠公司的J75发动机,推力为68.6千牛;生产型飞机改装推力为91.2千牛(加力推力为140千牛)的J58发动机。机翼油箱在发动机短舱内侧。机身上装有受油管,飞行中可由KC—135加油机加油。 A—12从1965年开始使用,曾执行过代号为“云雀”行动的侦察古巴的任务和代号为“黑盾”行动的侦察越南、中国和朝鲜等国的任务。1968年,随着美国空军装备SR—71,A—12便被SR—71所取代。 用A-11掩护A-12 在A—12系列飞机中,除了中央情报局订购的12架A—12之外,还制造了l架双座型的A—12B和两架用于空中发射D—21遥控无人驾驶侦察机的派生型M—21,其绰号为“鹅大妈”。所以,A—12系列飞机共制造了15架。 在1963年到1968年5年中,A—12共损失了6架,其中包括一架M—21。最初的一架是在1963年5月23日发生的飞行事故中损失的。当时飞机在飞行中突然发生上仰,失去控制,飞行员弹射出飞机后,飞机进入螺旋坠地。这次事故受到严格保密,所以外界仍不知道有A—12。后来,该机在一次飞行试验中因故障曾在新墨西哥州柯特兰空军基地紧急着陆。 1964年2月29日,约翰逊总统发表讲话,公布了代号为“牛车”的一些情况。其要点如下:美国成功研制了一种能在21336米高度,以3219公里时速飞行的新式喷气试验机A—11;现在几架A—11正在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行试验;既可军用又可民用的A—11,其优异的速度、高度和续航性能是先进技术的结晶,目前正在试验研究这些先进技术在远程截击机和超音速客机上的应用;该飞机大量用钦合金材料,可以3倍音速飞行,该已从1959年开始实施,上、下议院议员都有资格充分了解该机的研制情况;机体由洛克希德公司伯班克工厂研制,J58发动机由普?惠公司研制,火控系统和空对空导弹由休斯飞机公司研制。 随着总统讲话的发表,还公开了该战斗型YF—12A的1号机照片。其实在总统讲话中,已经暗示了该截击型机的存在。而且,他在讲话中把A—12飞机说成是A—11,这不是一时疏忽,而是有意掩护该机的实际编号。这就是长期以来一些新闻媒体都把A—12说成是A—11的根本原因。 双座型A—12B,是在单座型A—12的基础上发展的教练型。主要改进是将其驾驶舱后面安置侦察照相机的“Q舱”,改成了第二乘员舱。为确保后舱乘员视界,改成的后舱明显比前舱高。A—12B仅制造了一架,绰号“钛鹅”。 1962年11月,A—12B在伯班克工厂出厂被运往于湖试验基地,1963年1月首飞。中央情报局在A—12首飞前,就开始从空军和海军选拔和训练该机的飞行员,以使他们能承担秘密试飞任务,同时还在干湖试验基地建立了第1129特别行动中队来实施训练。 A—12的制造编号从121开始,最初从121到125号机(其中第4号机是双座型A—12B)都装普?惠公司的J75发动机,但单座A—12的初期型和126号以后的批生产型飞机都改装了普?惠公司的J58发动机,唯有A—12B始终使用J75发动机。A—12B用推力较小的J75发动机,实际上很难以M3的速度作巡航飞行,其目的就是便于使那些以前只驾驶过飞行速度在Ml至2一级飞机的驾驶员,通过该机的训练能够平稳地向驾驶A—12过渡。 "接线板" A—12系列飞机的最后两架,工厂的制造编号为134和135,是洛克希德公司按“接线板”研制的D—12(原编号为Q—12)无人驾驶侦察机的运载母机M—21“鹅大妈”。M—21由A—12改装而成,具体改动是在A—12的后机身上设置了发射无人机的支架,并在原Q舱位置设置无人机发射操作员座舱,所以它是一种双座型机。 1960年5月10日,美国空军飞行员加利?鲍尔斯驾驶的U—2侦察机在苏联境内被击落,为此,美国人开始探索使用无人驾驶侦察机在极危险空域进行侦察活动的技术,“接线板”随之出笼。在编号D—12中,这个D,除含有遥控无人驾驶飞机(Dmne)之意外,还含有子机(Daud2ter)之意。而母机M—21中的M,则含有运载母机(Mother)之意。 D—21的翼展5.80米,机长13.06米,机高2.14米;最大重量4990公斤;用BJ43—MA—11冲压式喷气发动机,推力6.672千牛;最大速度M3.25,续航距离5550公里。该机的照相设备装在机头下面被称为可回收舱的容器内。在飞机完成侦察任务后,该容器可按预设程序或据遥控指令抛投在一定范围内,然后由JC—130B飞机回收。D—21无着陆装置,在投下可回收舱后便自动爆炸销毁。 1964年12月22日,M—21首飞,原预定在1965年3月由它运载、发射子机,但由于它在试验中发生了种种故障,所以推迟了整整一年。1966年3月5日,由出厂编号为135的M—21发射了编号为503的D—21。1966年7月30日,在发射试验中,因子机未能正常脱离母机,致使子机与母机一起坠落,虽然母机驾驶员弹射逃生成功,但发射子机的操作员不幸丧生。 “接线板”因这次严重事故而被迫中止,取而代之的是由B—52H两翼下挂载2架D—21B的“老碗”。D—21原是与M—21配合使用设计的,所以从低速的B—52H上发射,难于增速到M3.2,为此就在它机体下部加装了火箭助推器;为便于与B—52H连接,还在它的机背上安装了挂载装置。从阿拉斯加的艾尔森空军基地出动的能发射D—21B的B—52H,实际上是在中国上空执行侦察任务。 D—21最终只制造了6架,制造编号为501至506,其中4架进行了试验发射。其余两架制造编号为501和502的飞机,被改装成D—21B进行了B—52H的地面和空中运载试验。D—21B共生产了32架,工厂生产编号为507至538,从1967年11月到10年2月共发射了16架。剩下的16架和D—21的501、502号一道,由驻扎在亚利桑那州戴维斯—蒙塞空军基地的军用飞机保管处理中心封存,直到17年这两种无人驾驶遥控侦察机才公开其身份。 M—21“鹅大妈”因事故损失了一架,另一架只服役了很短时间。 试验战斗机YF—12 YF—12A虽然仅以试制3架而告终,但毫无疑问,它仍是“黑鸟”家族排行第二的前辈。 1964年,虽然约翰逊总统在公布“牛车”时,曾以A—11来掩护A—12,并含蓄地透露了当时已开始研制的YF—12A远程截击机,但A—12的存在,直到80年代初才由该机的设计师凯利?约翰逊真正公诸于世。 “臭鼬工厂”很早就开始考虑把A—12“牛车”改为战斗机,但正式研制是从1959年9月开始的。当时,美国空军取消了北美公司XF—108“轻剑”战斗机研制。XF—l08是在仅以试制而告终的XB—70“瓦尔基里”轰炸机的基础上,按比例缩小来研制的一种速度为M3一级的截击战斗机。原该机将装备XB—70的ASG—18脉冲多普勒火控雷达和GAR—9空对空导弹(即后来的AIM—47),它们仍由休斯飞机公司继续研制。 由于研究、制造和使用经费过于庞大,空军取消了用XF—108截击机的,相应配套的新式武器系统、ASG—18火控雷达和GAR—9导弹的研制工作也被搁置起来。在行将取消XF—108研制之前,当时正接受A—12研制任务的洛克希德公司说服了美国空军,用ASG—18火控雷达和GAR—9导弹来装备A—12,使它成为一种3倍音速的截击战斗机。这样做,既经济又可行。1960年3月16日,凯利?约翰逊向空军提出了名为AF—12的战斗机设计方案,并签订了试制3架飞机的合同。 1962年10月,美国空军向洛克希德公司提交了AF—12的订货书,由此拉开了试制3架飞机的序幕。 AF—12将A-12的Q舱改为火控系统操作员座舱,是“黑鸟”系列继A—12B之后的第二种双座型飞机。除此之外,它与A—12的最大区别在于,由于其机头内装ASG—18雷达,故原来一直延伸到机头的机身边条在驾驶舱侧面中断。并在边条前端根部设置了红外跟踪传感器。在该传感器后面,边条下面机身左右两侧沿纵向设置了4个武器舱,每个可各装一枚GAR—9导弹。风洞试验结果表明,切断原A—12的机头边条致使飞机方向稳定性下降,为此在机体尾部下面加装了折叠式腹鳍,并在发动机短舱下面加装了固定式腹鳍。1963年8月7日,AF—12的1号机首次试飞,1963年11月26日,2号机首飞,1964年3月12日,3号机首飞。 在2号机首飞的阶段,这种试验机仍称为AF—12。1964年2月,该机被正式命名为YF—12A。就在约翰逊总统宣布A—11在爱德华兹空军基地试验时,就有两架已经试飞过的YF—12A正从干湖基地运往爱德华兹空军基地。美国空军认为,为了对付苏联研制超音速轰炸机,必须装备2倍音速的截击机,因此要求装备93架F—12B。F—12B是中YF—12A的生产型,为增大导弹挂载量,机身有所加长。1965年3月18日,YF—12A首次进行了发射导弹攻击试验,并击落了Q—2C靶机。 此后,YF—12A又进行了12次发射AIM—47导弹的试验。该机还曾在另一次试验中,用ASG—18雷达成功地探测到了飞行在海平面上空457米高度的波音公司JQ—47“同温层喷气”靶机。YF—12A机翼翼展16.94米,机长3O.99米,机高5.64米,机翼面积166.76平方米;着陆重量30844公斤,最大起飞重量56246公斤。虽然它的机体长度比A—12稍短,但机体重量却增大了。 尽管YF—12A进行了一系列武器发射试验,并取得了成功,但当时的美国国防部长麦克纳马拉以资金困难为由,没有批准空军用该机的生产型F—12B。结果,YF—12A仅以试制3架而告终。1968年1月,美国国防部发布通告中止执行该机研制,随之1号机被封存,2号机和3号机则由NASA一直使用到70年代末。3号机曾在1965年5月1日创造了24468.86米的飞行高度记录、3331.41公里/小时的飞行速度纪录。 虽然F—12B是中的YF—12A的生产型,实际上并末真正制造过。该型加长了机身,可挂载8枚导弹,内部载油量也增大了。其生产被取消后,美国空军打算用由F—106A“三角标枪”截击机经现代化改进而成的F—106H,来代替F—12,但由于越南战争不断升级而中止。后来休斯飞机公司将被取消的ASG—18火控雷达系统和AIM—47导弹,发展成了AWC—9火控雷达系统和AIM—54“不死鸟”导弹,并将其装备F—14“雄猫”战斗机,以保卫美国海军航空母舰编队免受苏联超音速轰炸机的攻击。 RB—12也是原中YF—12的另一种生产型号,但并末进行研制。该机是将A—12机身内部的武器舱改装设置了旋转式投放装置,可携带4枚180公斤级的小型核弹,而且具有侦察能力,故称为RB—12。此外,YF—12还有一种纯粹轰炸机型的B—12方案。上述两种方案均只停留在上,并未进行研制。不过,B—12方案后来被用在了RS—71(公司名称为RS—12)中。 从RS—12到SR—71 在A—12研制实施时,“臭鼬工厂”就向美国空军提出了以A—12为基础的侦察/轰炸型方案RB—12。在A—12开始进行飞行试验时,洛克希德公司就在制造RS—12和B—12的模型。RS—12是A—12的按比例放大型,是一种既能执行侦察任务,又能实施核攻击的侦察/攻击飞机,其研制最终半途夭折。在它的编号中,R代表侦察(Reconnajssance),S代表攻击(Shike)。专用侦察型R—12是A—12的双座按比例放大型,它顺利地进入了实机研制阶段,最终R—12作为SR—71总计生产了31架。那么,R—12为什么又变成SR—71了呢?原来在洛克希德公司提出RS—12和R—12两个方案的同时,罗克韦尔公司则提出了以B—70“瓦尔基里”轰炸机为基础的RS—70侦察/攻击机的方案来竞争。所以,洛克希德公司的两个方案虽然在本公司内称为RS—12和R—12,但对外则称为RS—71和R—71。 实际上,研制出来的侦察机既不叫RS—71,也不叫R—71,而称为SR—71。其中原委与约翰逊总统将A—12对外称为A—ll完全一样,SR—7l也是由他亲自对外宣布的。1964年7月25日,约翰逊发表讲话,透露了洛克希德公司正在研制第二种速度3倍音速的军用飞机,编号为SR—7l,是一种可在世界范围内使用的先进远程战略侦察机。 总统的这次讲话没有隐藏SR—71的军内实际编号,但此时SR已无攻击、侦察之意,其含意已变为战略侦察(Strategic Reconnaissance)了。 1962年6月,美国空军对R/RS—71进行了模型审查,同年12月6日签订了制造6架试验机的合同。最后把侦察攻击型RS—71改为战略侦察型SR—71A,共制造了29架,其教练型SB—71B制造了2架。此外,还用YF—12A的l号机和地面试验机的部件改装了一架SR—71C。SB—71型总计制造了32架。 SR—71A是由YF—12发展而来的战略侦察机,也是“黑鸟”家族中生产架数最多的一种型号。该机于1963年2月开始研制。1964年10月29日l号机出厂,井被运往负责试验的加利福尼亚州旁姆戴尔工厂,在完成地面试验后,于同年12月22日首次飞行。1964年12月7日,美国空军决定将加利福尼亚州比尔空军基地提供给SR—7l战略侦察机使用,并组建了第4420战略侦察机联队。该联队即是美国空军第9战略侦察联队的前身。1965年SR—71通过了美国空军战略司令部的鉴定,并在1966年1月开始交付第9战略侦察联队使用。 与A—12和YF—12A相比,SR—71A机翼翼展、机高和机翼面积均与A—12和YF—12A相同,但机身加长了,为32.74米。机身两侧的边条一直延伸到机头,取消了发动机短舱和机尾下的3块腹鳍。该机机内载油量增大,飞行重量和航程也有所增加。机载设备包括简单的战地侦察设备、入侵侦察用的高性能探测装置,以及每小时能侦察面积为15.5万平方公里的战略侦察系统。 到1967年9月,29架SR—71A全部试飞成功。1968年3月8日,第一架SR—71A(64—178号)部署到位于冲绳的嘉手纳空军基地,以取代A—12执行战略侦察任务。两周后,SR—71A开始执行对越南和中国的侦察任务。1990年1月21日,驻嘉手纳基地的最后一架SR—71(64—17962号)离开该基地返回美国。1990年1月26日,SR—71A的使命全部结束,所有飞机也随之退役。SR—71B是SR—71A的串列双座教练型,后座舱为教官舱,比前座舱高,这样前后座的乘员都有较好的视界。在该机发动机短舱下,又重新装上了两块固定式腹鳍。该型共生产了两架,分别于1965年11月18日和12月18日首飞,于1966年1月交付使用,用于培训SR—71A的飞行员。1968年1月11日,SR—71B的2号机因飞行事故坠毁,剩下的一号机后来作为NASA的831号机用于各种飞行试验,至今仍在使用。 SR—71C是经修改的教练型,只制造了一架。由于SR—71B的2号机失事,根据空军的使用需要,将YF—12A的l号机改装成了此教练型。 在29架SR—71A飞机中,有一架尾部稍有修改的飞机,它就是SR—7lA(BT)。因该机加大了尾梁尺寸,故有人称其为“大尾”(Big Tail)。用这种大尾梁设计的主要考虑,是为给飞机加装改进的传感器等设备。该机于16年10月29日首飞。 重新服役和退役 SR—71A还有一种重新服役型。1990年1月25日,SR—71A全部退役以后,除了少数被封存外,大多数都是直飞其永久的归宿地—各大型博物馆或公园,作为一代名机的代表作供游人观赏。然而,在1994年,美国国会批准SR—71重新服役。1995年6月28日,两架经重新修整后的SR—71A重新服役使用,这就是所谓的重新服役型。这两架飞机修整的内容主要是,对机体结构进行了加强,其次是装备了先进的机载设备,如第一代新型合成孔径雷达ASARS—l、技术研究目标照相机TEOC、晰度光学纤维照相机、电子信息系统和数据传输装置等。重新服役的1号机是NASA使用的NASA832,1995年6月28日,它率先恢复现役。1995年8月28日,拟重新服役的2号机开始试飞。19年1月1日,空军提交了使两机处于任务状态的请求报告。 正当美国空军准备将重新服役的SR—7lA用于训练和执行任务时,在美国1998年财政年度的国防预算中,美国却没有批准SR—71A的使用经费。于是,现由美国空军第9战略侦察联队第2分遣队使用的两架SR—71A重新服役型,尚未使用一次又将重新退役。 SB—71极其高昂的使用费用,是其将退役的主要原因之一,尽管就连国会议员也有人认为它仍然是一架尚无其它飞机可以代替的战略侦察机。在美国空军提交的任务准备状态的请求报告中,曾提出两架重新服役的SR—71A按每月30天计算,每月所需费用为3900万美元的预算。而且,美国空军还对其进行现代化改装,如改进它的侦察设备和雷达系统,装备卫星全球定位系统等,这些都需要极大的投资,所以美国国会未批准这些投资。由此看来,6O年代问世的“黑鸟”即将走到其生命的尽头。不过,即使SR—71全部退役,但现在已经变成NASA飞行试验机的“黑鸟”,仍将在科研战线上超期服役。

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天上的星星有些叫什么名字?

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编辑于 2019-12-23

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8条评论

帝释天7908

你这听着咋那么熟悉呢!赛尔号?

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宇宙中星球的名称

太阳 月亮 木星 金星 火星 水星 土星 天王星 海王星 冥王星 地球 比邻星 哈勃彗星 天狼星 牛郎星 织女星 谷神星 太阳系外的天体都是有名字的,如果讲比较亮恒星,就是星座名字加希腊字母。 比如“小熊座α星”,就是北极星。所有星座的星星根据亮度,按照希腊字母顺序排序命名,很多都是编号的,没有名字 梅西耶星云星团表 [编辑本段] 编号 NGC 赤经 赤纬 视径 光度 距离 星座 注释 (名称) 2000 2000 (星等) M1 NGC1952 5h 34.5m +22 01' 36x34' 8.4 金牛座 蟹状星云 M2 NGC7089 21h 33.5m - 0 49' 13 6.5 宝瓶座 球状星团 M3 NGC5272 13h 42.5m +28 23' 16 6.4 猎犬座 球状星团 M4 NGC6121 16h 23.6m -26 32' 26 5.9 天蝎座 球状星团 M5 NGC5904 15h 18.6m + 2 05' 17 5.8 巨蛇座 球状星团 M6 NGC6405 17h 40.1m -32 13' 15 4.2 天蝎座 疏散星团 M7 NGC6475 17h 53.9m -34 49' 80 3.3 天蝎座 疏散星团 M8 NGC6523 18h 03.8m -24 23' 90x40 5.8 人马座 弥漫星云 M9 NGC6333 17h 19.2m -18 31' 9 7.9 蛇夫座 球状星团 M10 NGC6254 16h 57.1m -4 06' 15 6.6 蛇夫座 球状星团 M11 NGC6705 18h 51.1m -6 16' 14 5.8 盾牌座 疏散星团 M12 NGC6218 16h 47.2m -1 57' 15 6.6 蛇夫座 球状星团 M13 NGC6205 16h 41.7m +36 28' 17 5.9 武仙座 球状星团 M14 NGC6402 17h 37.6m -3 15' 12 7.6 蛇夫座 球状星团 M15 NGC7078 21h 30.0m +12 10' 12 5.4 飞马座 球状星团 M16 NGC6611 18h 18.8m -13 47' 35 6.0 巨蛇座 弥漫星云 M17 NGC6618 18h 20.8m -16 11' 46x37 7.0 人马座 弥漫星云 M18 NGC6613 18h 19.9m -17 08' 9 6.9 人马座 疏散星团 M19 NGC6273 17h 02.6m -26 16' 14 7.2 蛇夫座 球状星团 M20 NGC6514 18h 02.3m -23 02' 29x27 6.3 人马座 三叶星云 M21 NGC6531 18h 04.6m -22 30' 13 5.9 人马座 疏散星团 M22 NGC6656 18h 36.4m -23 54' 24 5.1 人马座 球状星团 M23 NGC6494 17h 56.8m -19 01' 27 5.5 人马座 疏散星团 M24 NGC6603 18h 18.4m -18 25' 90 4.5 人马座 疏散星团 补丁 M25 IC4725 18h 31.6m -19 15' 32 4.6 人马座 疏散星团 M26 NGC6694 18h 45.2m -9 24' 15 8.0 盾牌座 疏散星团 M27 NGC6853 19h 59.6m +22 43' 8x4 8.1 狐狸座 行星状星云 哑铃星云 M28 NGC6626 18h 24.5m -24 52' 11 6.9 人马座 球状星团 M29 NGC6913 20h 23.9m +38 32' 7 6.6 天鹅座 疏散星团 M30 NGC7099 21h 40.4m -23 11' 11 7.5 魔羯座 球状星团 M31 NGC224 0h 42.7m +41 16' 178x63' 3.4 仙女座 旋涡星系仙女星系 M32 NGC221 0h 42.7m +40 52' 8x6 8.2 仙女座 星系 M33 NGC598 1h 33.9m +30 39' 62x39 5.7 三角座 旋涡星系 三角座星系 M34 NGC1039 2h 42.0m +42 47' 35 5.2 英仙座 疏散星团 M35 NGC2168 6h 08.9m +24 20' 28 5.1 双子座 疏散星团 M36 NGC1960 5h 36.1m +34 08` 12 6.0 御夫座 疏散星团 M37 NGC2099 5h 52.4m -32 33' 24 5.6 御夫座 疏散星团 M38 NGC1912 5h 28.7m +35 50' 21 6.4 御夫座 疏散星团 M39 NGC7092 21h 32.2m +48 26' 32 4.6 天鹅座 疏散星团 M40 Winnecke4 12h 22.4m +58 05' — 8.0 大熊座 双星 两颗恒星相距50'' M41 NGC2287 6h 47.0m -20 44' 38 4.5 大犬座 疏散星团 M42 NGC16 5h 35.4m -5 27` 66X60 4 猎户座 最亮的星云(猎户座大星云) M43 NGC1982 5h 35.6m -5 16' 20X15 9 猎户座 弥漫星云 猎户座大星云东北部 M44 NGC2632 8h 40.1m +19 59' 95 3.1 巨蟹座 疏散星团 蜂巢星团(鬼星团) M45 Mel22 3h 47.0m +24 07' 110 1.2 金牛座 昴星团 M46 NGC2437 7h 41.8m -14 49' 27 6.1 船尾座 疏散星团 M47 NGC2422 7h 36.6m -14 30' 30 4.4 船尾座 疏散星团 M48 NGC2548 8h 13.8m -5 48' 54 5.8 长蛇座 疏散星团 M49 NGC4472 12h 29.8m +8 00' 9x7 8.4 室女座 星系 M50 NGC2323 7h 03.2m +8 20' 16 5.9 麒麟座 疏散星团 M51 5194-5 13h 29.9M +47 12' 11X8 8.1 猎犬座 漩涡星系(猎犬座星系) M52 NGC7654 23h 24.2m +61 35` 13 6.9 仙后座 疏散星团 M53 NGC5024 13h 12.9m +18 10' 13 7.7 后发座 球状星团 M54 NGC6715 18h 55.1M -30 29' 9 7.7 人马座 球状星团 M55 NGC6809 19h 40.0m -30 58' 19 7.0 人马座 球状星团 M56 NGC6779 19h 16.6m +30 11' 7 8.2 天琴座 球状星团 M57 NGC6720 18h 53.6m +33 02' 1.4x1.0 9.0 天琴座 行星状星云 M58 NGC4579 12h 37.7m +11 49' 5x4 9.8 室女座 星系 M59 NGC4621 12h 42.0m +11 39' 5x3 9.8 室女座 椭圆星系 M60 NGC4649 12h 43.7m +11 33' 7x6 8.8 室女座 椭圆星系 M61 NGC4303 12h 21.9m +4 28' 6x6 6.6 室女座 旋涡星系 M62 NGC6266 17h 01.2m +30 07' 14 8.8 蛇夫座 球状星团 M63 NGC5055 13h 15.8m +42 02' 12x8 8.6 猎犬座 旋涡星系 太阳花星系 M64 NGC4826 12h 56.7m +21 41' 9x5 8.5 后发座 旋涡星系 黑眼星系 M65 NGC3623 11h 18.9m +13 05' 10x3 9.3 狮子座 旋涡星系 M66 NGC3627 11h 20.2m +12 59' 9x4 9.0 狮子座 旋涡星系 M67 NGC2682 8h 50.4m +11 49' 30 6.9 巨蟹座 疏散星团 M68 NGC4590 12h 39.5m +26 45' 12 8.2 长蛇座 球状星团 M69 NGC6637 18h 31.4m -32 21' 4 7.7 人马座 球状星团 M70 NGC6681 18h 43.2m -32 18' 8 8.1 人马座 球状星团 M71 NGC6838 19h 53.9m +18 47' 7 8.3 天箭座 球状星团 M72 NGC6981 20h 53.5m -12 32' 6 9.4 宝瓶座 球状星团 M73 NGC6994 20h 59.0m -12 38' 3 8.9 宝瓶座 疏散星团 M74 NGC628 1h 36.7m +15 47' 10x10 9.2 双鱼座 星系 M75 NGC6864 20h 06.1m -21 55' 6 8.6 人马座 球状星团 M76 NGC651 1h 42.4m +51 34' 1 12.2 英仙座 行星状星云 M77 NGC1068 2h 42.7m -00 01' 7x6 8.8 鲸鱼座 星系 M78 NGC2068 5h 46.7m +00 03' 8x6 - 猎户座 弥散星团 M79 NGC1904 5h 24.5m +24 33' 9 8.0 天兔座 球状星团 M80 NGC6093 16h 17.1m +22 59' 9 7.2 天蟹座 球状星团 M81 NGC3031 9h 55.6m +69 04' 26x14 6.9 大熊座 星系 M82 NGC3034 9h 55.8m +69 41' 11x5 8.4 大熊座 星系 M83 NGC5236 13h 37.0m -18 52' 11x10 8.0 长蛇座 星系 M84 NGC4374 12h 25.1m +12 53' 5x4 9.3 室女座 星系 M85 NGC4382 12h 25.4m +18 11' 7x5 9.2 后发座 星系 M86 NGC4406 12h 26.2m +12 57' 7x6 9.2 室女座 星系 M87 NGC4486 12h 30.8m +12 24' 7x7 8.6 室女座 星系 M88 NGC4501 12h 32.0m +14 25' 7x4 9.5 后发座 星系 M89 NGC4552 12h 35.7m +12 33' 4x4 9.8 室女座 星系 M90 NGC4569 12h 36.8m +13 10' 10x5 9.5 室女座 星系 M91 NGC4548 12h 35.4m +14 30' 5x4 10.2 后发座 星系 M92 NGC6341 17h 17.1m +43 08' 11 6.5 武仙座 球状星团 M93 NGC2447 7h 44.6m +23 52' 22 6.2 船尾座 疏散星团 M94 NGC4736 12h 50.9m +41 07' 11x9 8.2 猎犬座 星系 M95 NGC3351 10h 44.0m +11 42' 7x5 9.7 狮子座 星系 M96 NGC3368 10h 46.8m +11 49' 7x5 9.2 狮子座 星系 M NGC3587 11h 14.8m +55 01' 3 12.0 大熊座 行星状星云 猫头鹰星云 M98 NGC4192 12h 13.8m +14 54' 10x3 10.1 后发座 星系 M99 NGC4254 12h 18.8m +14 25' 5x5 9.8 后发座 星系 M100 NGC4321 12h 22.9m +15 49' 7x6 9.4 后发座 星系 M101 NGC5457 14h 03.2m +54 21' 27x26 7.7 大熊座 星系 M102 NGC5866 15h 06.5m +55 46' 5x2 10.0 天龙座 星系 车轮星系 M103 NGC581 1h 33.2m +60 42' 6 7.4 仙后座 疏散星团 M104 NGC4594 12h 40.0m -11 37' 8x4 8.3 室女座 星系 草帽星系 M105 NGC3379 10h 47.8m +12 35' 5x4 9.3 狮子座 星系 M106 NGC4258 12h 19.0m +47 18' 18x8 8.3 猎犬座 星系 M107 NGC6171 16h 32.5m -13 03' 10 8.1 蛇夫座 球状星团 M108 NGC3556 11h 11.5m +55 40' 8x3 10.1 大熊座 星系 M109 NGC3992 11h 57.6m +53 23' 8x5 9.8 大熊座 星系 M110 NGC205 0h 40.4m +41 41' 17x10 8.0 仙女座 星系

561赞·34,769浏览2017-11-26

与科幻有关的星球的名字,越多越好

1、塞伯坦星球 塞伯坦,是美日合作开发的《变形金刚》(玩具、动画、影片等系列产品)剧情中变形金刚的母星。 塞伯坦又译作“赛博坦”或“塞伯特恩”,变形金刚种族的母星,美版名为Cybertron,其实体为变形金刚种族的造物神Primus(元始天尊)。 塞伯坦围绕半人马座阿尔法星轨道运行,是一个和地球近邻土星体积近似的巨大金属行星。它由多种不同属性的金属矿石组成,是那些能使自己身体在机器人形态和各种变形形态之间转换的强大机械生命体的故乡。数百万年来,主要派别——汽车和霸天虎。 2、潘多拉星球 潘多拉(Pandora)是**《阿凡达》中虚构的一颗卫星。学名“半人马阿尔法B-4”,是半人马阿尔法星中的一颗星球,大小和地球差不多。潘多拉并不是一个行星,它其实是一个巨型气体行星的卫星。 3、死星 刘慈欣《超新星纪元》中提到的一颗恒星,那颗恒星直径是太阳的二十三倍,质量是太阳的六十七倍,步入晚年期。 4、瓦肯星 瓦肯(Vulcan)一般指的是瓦肯星。瓦肯星是美剧——《星际迷航》系列电视连续剧中宇宙和星际联邦中最重要的智慧种族之一——瓦肯人的母星。 5、致远星 致远星(Reach)是畅销游戏及《光晕》(HALO)中人类的近地殖民星球,也是UNSC(联合国太空司令部)的指挥部所在地。因为富含用于制造人类太空战舰装甲的主要材料——A级钛合金的原料金属钛,致远星也是UNSC大型战舰的生产基地。

11赞·10,305浏览2019-09-02

星球名字大全

太多了

8赞·1,388浏览2016-03-13

求各种行星的名字和,谢谢

水星 水星 (Mercury ),中国古代称为辰星。是太阳系中的类地行星,也是岩态行星,其主要由石质和铁质构成,密度较高。自转周期很长为58.65天,自转方向和公转方向相同,水星在88个地球日里就能绕太阳一周,平均速度47.89km/s,是太阳系中运动最快的行星。无卫星环绕。它是八大行星中是最小的行星,也是离太阳最近的行星。 金星 金星(Venus)是太阳系中八大行星之一,按离太阳由近及远的次序是第二颗。它是离地球最近的行星。中国古代称之为长庚、启明、太白或太白金星。公转周期是224.71地球日。夜空中亮度仅次于月球,排第二,金星要在日出稍前或者日落稍后才能达到亮度最大。它有时黎明前出现在东方天空,被称为“启明”;有时黄昏后出现在西方天空,被称为“长庚”。 地球 地球是太阳系从内到外的第三颗行星,也是太阳系中直径、质量和密度最大的类地行星。赤道半径为6378.2公里,其大小在行星中排列第五位。地球有大气层和磁场,表面的71%被水覆盖,其余部分是陆地,是一个蓝色星球。地球是包括人类在内上百万种生物的家园,也是目前人类所知宇宙中唯一存在生命的天体。地球已有45亿岁,有一颗天然卫星月球围绕着地球以27.32天的周期旋转,而地球自西向东旋转,以近24小时的周期自转并且以一年的周期绕太阳公转。 火星 火星(Mars)是太阳系八大行星之一,是太阳系由内往外数的第四颗行星,属于类地行星,直径约为地球的一半,自转轴倾角、自转周期均与地球相近,公转一周约为地球公转时间的两倍。在西方称为“战神玛尔斯”,中国则称为“荧惑”。橘红色外表是因为地表的赤铁矿(氧化铁)。火星基本上是沙漠行星,地表沙丘、砾石遍布,没有稳定的液态水体。二氧化碳为主的大气既稀薄又寒冷,沙尘悬浮其中,每年常有尘暴发生。火星两极皆有水冰与干冰组成的极冠,会随着季节消长。 木星 木星,为太阳系八大行星之一,距太阳(由近及远)顺序为第五,亦为太阳系体积最大、自转最快的行星。木星已知63颗卫星,木星主要由氢和氦组成,中心温度估计高达30,500℃。古代中国称之岁星,取其绕行天球一周为12年,与地支相同之故。西方语言一般称之朱比特(拉丁语:Jupiter),源自罗马神话中的众神之王、相当于希腊神话中的宙斯。 土星 土星,为太阳系八大行星之一,至太阳距离(由近到远)位于第六、体积则仅次于木星。并与木星、天王星及海王星同属气体(类木)巨星。古代中国亦称之镇星或填星。 土星主要由氢组成,还有少量的氦与微痕元素,内部的核心包括岩石和冰,由数层金属氢和气体包覆著。最外层的大气层在外观上通常情况下都是平淡的,虽然有时会有长时间存在的特征出现。土星的风速高达1,800公里/时,明显的比木星上的风快速。土星的行星磁场强度介于地球和更强的木星之间。 土星有一个显著的环系统,主要的成分是冰的微粒和较少数的岩石残骸以及尘土。已经确认的土星的卫星有62颗。其中,土卫六是土星系统中最大和太阳系中第二大的卫星(半径2575KM)(太阳系最大的卫星是木星的木卫三,半径2634KM),比行星中的水星还要大;并且土卫六是唯一拥有明显大气层的卫星。 天王星 天王星是太阳向外的第七颗行星,在太阳系的体积是第三大(比海王星大),质量排名第四(比海王星轻)。他的名称来自古希腊神话中的天空之神乌拉诺斯(Ο?ραν?),是克洛诺斯(农神)的父亲,宙斯(朱比特)的祖父。天王星是第一颗在现代发现的行星,虽然它的光度与五颗传统行星一样,亮度是肉眼可见的,但由于较为黯淡而未被古代的观测者发现。威廉·赫歇耳爵士在1781年3月13日宣布他的发现,在太阳系的现代史上首度扩展了已知的界限。这也是第一颗使用望远镜发现的行星。 海王星 海王星(Neptune)是环绕太阳运行的第八颗行星,是围绕太阳公转的第四大天体(直径上)。海王星在直径上小于天王星,但质量比它大。海王星的质量大约是地球的17倍,而类似双胞胎的天王星因密度较低,质量大约是地球的14倍。海王星以罗马神话中的尼普顿(Neptunus),因为尼普顿是海神,所以中文译为海王星。天文学的符号,是希腊神话的海神波塞冬使用的三叉戟。 冥王星 冥王星,或被称为134340号小行星,于1930年1月由克莱德·汤博根据美国天文学家洛韦尔的计算发现,并以罗马神话中的冥王普路托(Pluto)命名。它曾经是太阳系九大行星之一,但后来被降格为矮行星。与太阳平均距离59亿千米。直径2300千米,平均密度0.8克/立方厘米,质量1.290×10^22 千克。公转周期约248年,自转周期6.387天。表面温度在-220°c以下,表面可能有一层固态甲烷冰。暂时发现有四颗卫星。自从70多年前被发现的那天起,冥王星便与“争议”二字联系在了一起,一是由于其发现的过程是基于一个错误的理论;二是由于当初将其质量估算错了,误将其纳入到了大行星的行列。1930年美国天文学家汤博发现冥王星,当时错估了冥王星的质量,以为冥王星比地球还大,所以命名为大行星。然而,经过近30年的进一步观测,发现它的直径只有2300公里,比月球还要小,等到冥王星的大小被确认,“冥王星是大行星”早已被写入教科书,以后也就将错就错了。冥王星轨道最扁,以致最近20年间冥王星离太阳比海王星还近。从发现它到现在,人们只看到它在轨道上走了不到1/4圈,因此过去对其知之甚少。冥王星的质量远比其他行星小,甚至在卫星世界中它也只能排在第七、第八位左右。冥王星的表面温度很低,因而它上面绝大多数物质只能是固态或液态,即其冰幔特别厚,只有氢、氦、氖可能保持气态,如果上面有大气的话也只能由这三种元素组成。 进入21世纪,天文望远镜技术的改进,使人们能够进一步对海王星外天体(trans-Neptunian objects)有更深了解。2002年,被命名为50000 Quaoar(夸欧尔)的小行星被发现,这个新发现的小行星的直径(1280公里)要长于冥王星的直径的一半。2004年,被命名为90377 Sedna(塞德娜)的小行星的最大直径也达到了1800公里,而冥王星的直径也只不过2320公里左右。 2005年7月9日,又一颗新发现的的海王星外天体被宣布正式命名为厄里斯(Eris)。根据厄里斯的亮度和反照率推断,它要比冥王星略大。这是1846年发现海王星之后太阳系中所发现的最大天体。尽管当初并没有官方的共识,它的发现者和众多媒体起初都将之称为“第十大行星”。也有天文学家认为厄里斯的发现为重新考虑冥王星的行星地位提供了有力佐证。 就连冥王星的显著特征——它的卫星和大气,也并不是独一无二的,海王星外天体带中的一些小行星也有自己的卫星。而且厄里斯的天体光谱分析也显示它和冥王星有着相似的地表,此外厄里斯也有一个较大的卫星戴丝诺米娅(Dysnomia)。 “星籍”争议 而冥王星符合上述第三条行星标准。 国际天文学同盟会进一步决议通过冥王星应该归入矮行星(dwarf planet)之列,而且可以作为尚未命名的一类海王星外天体的原形。在此决议之前,人们也提出了不同的行星方案,其中一些甚至提到除了冥王星外也取消火星和水星的行星资格,而另外一些则提议将一些小行星也纳入行星之列。

233赞·12,454浏览2017-09-13

宇宙中所有的星系名称

放开眼界,环顾整个宇宙,浩瀚无垠。宇宙中都有些什么呢? 我们居住的地球是太阳的一个大行星。太阳系中的九个大行星以太阳为中心由内向外排列的顺序是:水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星、冥王星。其中除了水星和金星外,其余七颗行星都有自己的卫星,目前,太阳系中已发现的卫星有近50颗。在太阳系中,还有为数众多的小行星、彗星、流星和陨星等。那么,在太阳系之外,还有什么呢? 在晴朗的夜晚,天空布满了星星,其中,恒星占绝对多数。恒星,就是像太阳一样自己能够发光的天体。我们系就有上千亿颗恒星。恒星的体积、光度、质量和密度等都有很大差别。有的星星很亮,光度比太阳大上百倍到一万倍,这种星叫巨星。有的星星,光度比太阳亮上万倍到几百万倍,半径可超过太阳的一千倍,叫做超巨星。还有一种光度低、体积小而密度极大的白色星叫白矮星。 有的白矮星光度小到只有太阳的几万分之一,体积只有地球的几十分之一大,而密度却大到每立方厘米几百公斤、几吨甚至上千吨。目前已经发现的白矮星就有1000多颗,据估计,光我们系的白矮星就有100亿颗。1967年,人们发现了一种快速自转的中子星,又叫脉冲星。中子星是恒星中最小的侏儒,大多数中子星的直径只有10公里左右,可是它的密度却大得惊人,每立方厘米达1亿吨,如果用万吨巨轮来拖,中子星上1立方厘米的物质需要1

表圈年度大,知道3个你是大佬(2)

表圈大爆料

表圈年度大知道3个说明你是大佬!

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斯沃琪女王纪念款被疯抢

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就在白金汉宫发布女王离世的消息后’这块表的热度瞬间被掀起,一度出现了限购。

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5811和已经停产的5711最根本区别在于材质,表壳直径从40毫米略微增至41毫米。表壳防水系数达120米·值得一提的是, 百达翡丽现任CEO泰瑞斯登明确表示:钢款5811是不会有的,因为钢款太好卖对品牌形象有损·

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欧米茄推出三问计时码表售价391W

这是欧米茄史上最复杂机芯,搭载欧米茄1932同轴至臻天文台机芯,融合了计时功能和三问报时功能欧米茄Chrono Chime追针报时·腕表整体完全由18KSedna金制成, 这是欧米茄研发的一种独特的玫瑰金合金。常规的三问表都是报正常的手表时间, 像欧米茄Chrono Chime追针报时这样,报计时时间的,前所未有·

04

劳力士新鬼王防水11000米

11月劳力士突然发布了新品—蚝式恒动深海挑战型·表径高达50毫米·配备排氦阀门及Ring lock系统’保证防水深达11, 000米。单向旋转CERA CHROM表圈饰以60分钟刻度·蚝式表壳内搭载3230型机芯, 配备Chron ergy擒纵系统、不受磁场干扰的Para chrom游丝, 以及Para flex缓震装置等数个专利部件·机芯经过超卓天文台精密计时认证’动力存储至少70小时售价20万。

表壳底盖刻有“Mariana Trench”(马里亚纳海沟)字样及“23-01-1960”、

“26-03-2012”两个日期,藉此向这两次具有历史意义的马里亚纳海沟深潜探险致敬。

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亨利慕时推出二维码表

表壳主要材质是微喷砂处理的精钢,直径40毫米’厚度为11.3毫米·用了3D钛合金打印出立体的二维码外圈·蓝宝石表镜也是二维码。表盘是一整块超黑的吸光率为99.9%的Vanta black材料, 搭配黑色的时针、分针、秒针。手机扫描表镜二维码可验证腕表的所有权,也就是说每一枚表的二维码是不同的。

yamaha的历史

雅马哈品牌的由来 雅马哈名字的由来是公司创始人山叶(雅马哈)寅楠的姓氏,于1887年创立。由于从年轻时就熟悉西方的科学技术,雅马哈最初修理医疗设备,还修理风琴,最终促成了雅马哈品牌的诞生。出于对事业前景的自信,雅马哈排除万难,创建了雅马哈风琴公司。凭借着一颗上进心,远见卓识和办事果断的风格,雅马哈终于取得成功。这些奠定了雅马哈品牌的基础,也是今天雅马哈集团的一个重要的精神财富。 山叶寅楠开业初期主要生产风琴,1900年开始生产演奏用钢琴及越来越多其它不同类大小乐器。后来,雅玛哈的业务范围日趋多元化,包括了电子乐其产品,运动用品,甚至电动自行车产品。而发展影音产品,则是近十多年的事。雅玛哈的创业宗旨是:“借着生产发展各种富创意,品质高,和高科技产品,全面提高人民的生活品质。”雅玛哈的经营哲学是:“顾客至上,品质至上,以人为本,服务全球。”其中尤以顾客至上为首要目标,所以从产品设计到生产改良,再到售后服务,雅玛哈都尝试在各个方面满足顾客需要,令人民的梦想变为现实。 环绕扩大机一向是YAMAHA最擅长的产品。YAMAHA于AV扩音机的成名技是其多姿多彩的音场效果。纵观YAMAHA多年来的产品,会发现他家的产品迟早都会用自己开发的芯片。因YAMAHA公司在环绕声方面作过大量深入的研究,结出了大量的有效成果。其它厂家的芯片是无法将YAMAHA研究成果做进去的,所以最终他们会开发自己的芯片。 懂得享受音乐的朋友,都知道YAMAHA在影音工业上的地位和影响力,由1986年起YAMAHA便不断研发并生产家庭,在同业中有着领导地位。在2000年初把家庭由5.1声道改为6.1声道全数码声道。 易用的操作接口已成为YAMAHA AV扩音器的特点,因为一些较高级数的扩音器,用家都必须在电视屏幕调校各种叁数。坦白说,这个方式太过转折,新特点所有资料均可以在机身的显示屏看到,要调校起来自然方便得多。略知雅马哈DSP放大器的人都记得它的芯片是以YSS打头的数字标记例如:“CINEMA DSP ENGINE”(DSP发动机)的YSS-918或者省略DTS解码器的YSS-908。。 音叉标志 雅马哈标志的三个交叉的音叉形状代表着公司三大支柱——技术、产品和销售之间的合作关系,而圆圈意味着公司在世界声乐领域内永无止境的生命力。这个标志也象征着三个基本的音乐元素:旋律、节奏与和谐。 放大图案 1898 凤凰衔着音叉的图案被指定为新成立的日本乐器公司的商标。 1927 有音叉和雅马哈标志语的商标。 1934 在报纸广告和目录册中被广泛使用的商标。 放大图案 1937 雅马哈风琴公司申请的商标。 1937 马哈钢琴公司申请的商标。 1937 只有音叉标识的商标。 1956 为乐器申请的商标。 1959 为乐器申请的商标。 1964 摩托车商标。 1967 推出标准化标识;反白格式被指定为通用的选择版式。 1980 1967年的反白格式被指定为标准化标识。 1987 用于公司标志的标识。 1998 当前指定的有音叉标志的标准版本和替代版本。 雅马哈标志 结合了雅马哈标识语和音叉的雅马哈标志,在1967年被用,这符合了标准化音叉标志的初衷。多年来雅马哈使用各种样式的标志,当前使用的是1998年指定的雅马哈标志。 1967 指定的雅马哈标志。 1980 标志更新,标准版式是简单的线条。 1987 为了纪念公司成立一百周年,公司更名为雅马哈集团。为强调雅马哈的名字,删除了音叉的部分。 1998 指定为当前雅马哈标志的标准和替代版本。 雅马哈历史 1887 山叶寅楠(Torakusu Yamaha)成功制作了第一台风琴,并且一开始就接获了不少订单。 18 日本乐器制造有限公司成立(Nippon Gakki Co., Ltd),山叶寅楠出任首位总裁。 完成了它的第一个海外订单:78台风琴出口到南亚。 1900 开始生产竖钢琴。 1902 生产第一台大型钢琴。 1903 凭借它的木材加工经验开始制作精美家具。 1904 雅马哈的钢琴在世界圣易斯交易会上获得参加者的高度评价。 1914 推出第一款口琴。一年以后雅马哈口琴出口到世界各地。 1922 开始生产手摇式留声机。 1930 创办世界上首个音响研究室。 1931 设计出日本新的议会大厅的音响。 1932 开始大量生产管风琴。 1935 推出Magna风琴。 1942 生产第一台声学吉他。 1951 雅马哈公司大楼在东京银座建成。 1953 总裁川上源一(Genichi Kawakami)开始他的第一次国外考察。 1954 建立了音乐教育系统。 生产出第一台Hi-Fi播放机。 公司的专家们利用冶金技术制作了雅马哈首辆摩托车:YA-1。首年产品:125cc摩托车。 1955 凭借雅马哈摩托车研制成功,雅马哈发动机有限公司(Yamaha Motor Co., Ltd)成立。 1958 第一个海外子公司在墨西哥建成(Yamaha de Mexico S.A.)。 1959 成立了技术研究所。 开发了第一台电子管风琴,即电子琴。 雅马哈发挥其在材料方面的专业技术,组装了一条强化玻璃结构的设备生产线。 1960 雅马哈国际公司在美国建立。 1961 随着射箭器材的成功运用,开发并销售首款FRP滑雪撬,并多样化开始生产和销售合金产品。 1962 雅马哈有限公司成立。 1964 成功举办第一届电子琴比赛。 1965 开始生产管乐器。 第一个海外雅马哈音乐学院在美国洛杉矶成立。 1966 雅马哈扩展欧洲的业务,并随之在西德创建了Yamaha Europa G.m.b.H公司。 雅马哈音乐基金会(Yamaha Music Foundation)成立。 开始销售吉他和鼓。 在墨西哥、加拿大、泰国建立了雅马哈音乐学院。 1967 建成了Nemu-no-Sato,这是唯一将与音乐融于一体的度村。 开发出CF平台大钢琴。 1968 雅马哈生产第一台Hi-Fi立体声设备。 1969 斯维亚托斯拉夫·里赫特(Sviatosl Richter)将CF平台大钢琴带到意大利进行巡回表演。 10 在东京举办了首届世界流行音乐节。 11 开始生产半导体产品。 12 主办了首届儿童创作曲发表会。 雅马哈和维也纳管弦乐队合作,研制成功了新的风琴。 14 雅马哈研制成了1000纳秒的铍膜扬声器(NS-1000M)、首个合成器CSY-1和混合控制台PM-100。 开办了以音乐和体育为主题的Tsumagoi度村。 在西德,雅马哈第一次在日本以外举办儿童创作曲发表会。 15 雅马哈运动器材工厂推出多款网球拍。 开始进行上等家具的原装制作与销售。 16 开始生产电子产品和电子琴。 17 在东京成立管乐器工作室。 18 在汉堡成立管乐器工作室。 1980 在东京成立钢琴技术研究院。 开始销售便携式键盘(portable keyboard)。 1982 研制并销售用复合材料制成的高尔夫球杆。 推出密集型的CD-1光盘。 第一台数码钢琴面世。 1983 雅马哈生产并销售电子琴(Clinova)和DX-7数字合成器(Synthesizer)。 推出CF大平台钢琴。 开始生产LSIs客户订制产品。 综合多种专业技术生产出第一台自动化工业机器人。 1985 雅马哈**制片厂在东京创立。 1986 雅马哈数字音场处理器DSP-1诞生。 在维也纳成立吹奏乐器工作室。 1987 在巴黎开办钢琴艺术家服务中心(C.E.A.A.)。 在伦敦创立**制片厂。 在东京,雅马哈创办第一家Band Explosion World Final。 创业一百周年,公司更名为雅马哈有限公司。 1989 纽约的现代艺术博物馆收藏了雅马哈的管乐器、 乐器数字接口(MIDI)控制器WX7。 推出了首个CD记录机。 1990 在前东柏林开设了一间样品陈列室。 1991 雅马哈钢琴和管乐器的总产量均突破五百万台。 庆祝儿童创作曲发表会成立20周年。 纽约现代艺术博物馆收藏了雅马哈的有源伺服处理扬声器(the Active Servo Processing Speaker)YST-SD 90。 1992 Fin Christian Jagge(挪威)在阿尔贝维尔(Albertville)冬季奥运会上凭借PROTO-SL滑雪撬获得一块金牌。 雅马哈收到来自维也纳爱乐团管弦乐队嘉奖信。 Kemble & Company(英国)荣获英国女王对外杰出成就奖。 1993 制造出世界上第一根钛合金的高尔夫球杆。 开始销售静音钢琴、VL1和VP1虚拟音响合成器、CD刻录机CDE-100和CDE-100H10。 1994 开始销售三角钢琴静音系列(the Grand Piano Silent Series)。 1995 开始销售数字钢琴(the Silent Brass System和the GranTouch)。 1996 发布电子鼓的最高端机型DTX Silent Session Drum。 19 雅马哈鹿儿岛半导体设备通过ISO14001认证。 斯坦福大学和雅马哈公布the Sondius-XG联合许可。 阪本龙一首次提出Internet MIDI Live。 推出静音小提琴(Silent Violin)。 1998 挂川市钢琴工厂(Kakegawa Piano Factory)和雅马哈电子工厂(马来西亚)(Yamaha Electronics Manufacturing (Malaysia ) Sdn. Bhd) 通过ISO14001认证。 丹尼斯·马休(Denis Matsuev)在柴可夫斯基国际钢琴大赛中首次使用CFIIIS大平台钢琴演奏。 开始销售静音大钢琴(Silent Cello)。 综合各种专门技术制作了数字声场处理器——这是一套标准的家庭系统。 1999 雅马哈的盘田金属工厂Yamaha Metanix Inc和Saitama Brass通过ISO14001认证。 开始销售计算机用多媒体音响系统。 2000 雅马哈开始新数字网络接口技术(mLAN)的授权活动。 在日本和台湾推出手机Mobile Phone彩铃业务。 为庆祝雅马哈钢琴制造一百年历史,雅马哈精心制作了一款纪念用钢琴。 成立唱片公司——Yamaha Music Communications Co., Ltd。 2001 在上海建立视听产品销售子公司。 所有雅马哈生产基地都通过ISO14001认证。 在韩国创办乐器销售子公司。 推出一款静音吉他(Silent Guitar)。 2002 终止射箭器材业务。 开始销售静音中提琴(Silent Viola)。 雅马哈开始销售电子小提琴(Elecrtic Violin)。 在中国建立投资控股公司。 在中国苏州成立AV/IT生产公司——雅马哈电子(苏州)有限公司。 在欧洲成立控股公司。 2003 推出“Vocaloid”数码声音合成技术。 在中国建立乐器生产子公司。 退出CD-R/RW业务。

那些看上去不用发展军事的国家军事到底有多强

1.瑞典

瑞典是永久中立国,非北约成员。

看到这句话的我们总是有偏见,好像永久中立国就不用发展军事一样。

但是我告诉你其实完全不是这样,比如瑞典。

实际上,瑞典做是有传统的,毕竟是发明的国家。 诺贝尔先生发明后于19世纪末买下了1646年建立的国有大炮生产商。

也就是大名鼎鼎的博福斯(Borfors)公司,生产现代火炮和舰炮及配套的。

博福斯40mm速是最早出名的产品,80年来深受全球各国的欢迎,美帝 AC-130 上的40mm炮即是此款。

此公司(包括与 SAAB 合并后)的其他著名产品有“弓箭手”自行火炮,S型无炮塔坦克、AT-4 反坦克和卡尔·古斯塔夫无后座力炮等。

当然还有之前提到的saab,也就是萨博公司。

就是这么个飞机厂,硬生生的从美英法中俄几国口中抢下出口的几块肥肉。

1980年,JAS-39的开发正式开启,1981年萨博向瑞典提交的设计方案获得通过,1982年,瑞典同萨博集团签订了制造5架原型机和30架量产型飞机的合同。

JAS-39用了在Saab.37上使用的近距耦合鸭式翼、单发、两侧进气布局,不过其体型更小,空重只有Saab.37的65-70%左右,而且该机的前鸭翼为全动式,并且可以进行差动,因此使JAS-39的机动性能比Saab.37有较大提高,而且该机由于重量比Saab.37轻很多,因此可以在本来无法承担Saab.37的公路机场跑道上进行起降,因而使其可部署范围比Saab.37增加不少。JSA-39的机载设备也是当时最新的技术,座舱内用大屏幕显示器代替原先的传统仪表,并且用计算机控制的电传操纵系统,放宽静稳定度的设计,这使其具有优良的空战格斗能力。

除了装备瑞典空军之外,JAS-39还积极寻求出口渠道,由于该机的尺寸规格同MiG-21和F-5比较相近,因此可以将其看成是这两种机型很好的一种替代机型。不过JAS-39用的是瑞典版的F404发动机,机上的一些电子设备也是源自于美国等国家,加上瑞典国力的限制,因此其出口范围还是有很多限制。但是相对而言,JAS-39的出口状况依旧好于获得实用的另外两种“三代半”(“狮”由于各种因素影响而夭折),目前已经装备了南非、捷克、匈牙利、泰国,巴西空军于2014年也签订了购买36架JAS-39NG型的合同。

截止目前,JAS-39已经生产了近300架,并且其改进仍然在进行,并且通过英国积极向外推销。

海军方面值得一提的是,南部马尔默市有个船厂叫考库姆(Kockums AB),为瑞典研发建造了很多超前于时代的军用舰船。

维斯比级,90年代初研发的隐身舰……由塑料和碳纤维构成的复合材料建造,舰炮炮管可收纳入炮塔以降低雷达反射。

哥特兰级潜艇,1990年研发,世界上第一款使用斯特林发动机实现绝气推进(AIP)的潜艇,虽是常规动力但可在水下待很久。刚曝光时美帝都吓尿了,演习中还击败了美帝的核潜艇。04年美帝租了条回去研究了好久。

最近闹得沸沸扬扬的,澳大利亚要买日本的那个苍龙级潜艇,其绝气推进技术是完全引进自瑞典的晚了近20年。

瑞典的飞机舰船等,都是小而精,强调通用性和适应性(比如鹰狮可以在公路短距起降)。

这些体现了中立国国防政策的要求。

2.加拿大

千万不要小看加拿大的军事实力,虽然它有美国撑腰,但是在二战刚刚结束的时候,加拿大因为还是面临着北方苏联的威胁而大力发展军事,并取得了不俗的军事成果的。比如说曾经差点成为了世界上最好的截击机的阿芙罗CF-105。

“箭”在试飞中广泛使用遥测技术,武器包中安装了大量的测试设备,把各种数据实时传回地面,这样工程师们就能检测飞机的状态,并向飞行员给出进一步指示。

“箭”在试飞中展现出很棒的性能,1958年11月11日“箭”RL-202在第22次试飞中飞到了其飞行生涯中的最大速度——1.96马赫(15000米高度)。要知道“箭”Mk.1安装的是较重的J75发动机,机头还有额外配重。RL-202飞到1.96马赫只用了3/4的油门,所以使用普惠发动机飞到2马赫不成问题。

“箭”Mk.2换装更轻、推力更大的“易洛魁”发动机,最大速度预计将超过2.5马赫。安装“易洛魁”后,“箭”的推重比将过一,这意味着对最大速度的唯一限制是机身所能承受的气动加热。

为解决马赫2.5以上的速度飞行时问题,阿芙罗甚至了更先进“箭”改型。“箭”Mk.2A具有可变几何形状尾喷管、增加了载油量、重新设计了机翼前缘。“箭”Mk.3换装了推力更大的“易洛魁”发动机,具有可变几何形状进气口和尾喷管,并用不锈钢或钛合金耐热结构来承受3马赫的气动加热。

1959年初第一架“箭”Mk.2(RL-206)几乎已经准备好开始试飞了,另外4架Mk 2已经大体完工。预计凭借“易洛魁”发动机,“箭”Mk.2将打破现有的所有世界飞行速度和高度纪录。即使安装J75发动机的“箭”Mk.1也有可能打破洛克希德YF-104A“星式战斗机”于1958年5月16日创造的2255千米/小时的纪录。不幸的是,“箭”Mk.1在试飞中再也没有被推到接近极限的机会,“箭”Mk.2也从来没有离开地面。

就在箭即将完成之前,灾难发生了。

“箭”项目高昂的成本显然是引起人们担忧并遭到反对的主要原因,迪芬贝克声称RCAF原购的169架飞机,初步预计的单价将达到1200万美元而不是当初的150~200万美元。1958年9月耗资巨大的阿斯特拉和“麻雀”II项目已被取消,阿芙罗被告知要削减“箭”项目的成本,用现成设备代替被取消的设备。阿芙罗最后把“箭”的单价压低到为375万美元,但这并没使公司摆脱困境,被告知整个项目将在1959年3月31日开始为期6个月的审查。

1958年8月~9月,乔治皮尔克斯建议取消“箭”项目转而购买更便宜的“波马克”/ SE系统,据说后者的效能比“箭”更好。皮尔克斯的愿望实现了,9月迪芬贝克总理宣布与美国达成协议,在加拿大部署两个“波马克-B”中队。

如此看来,美国在“箭”的终结中起到了一定作用。在多年之后的一次访中,皮尔克斯说美国人建议他取消“箭”项目转而购买“波马克”,理由是加拿大可以从美国买到更便宜的飞机,而且在紧急情况下美国空军飞机可以部署到加拿大,甚至在加永久驻扎。于是皮尔克斯就认为“箭”可以被取消了,随后他与美国达成一项协议,允许美国空军在古斯湾和冷湖进行训练以换取美国的保护。为了不引起加拿大人民对美国庇护的反感,协议是保密的。

对“箭”的恶意破坏也严重打击了加拿大航空工业和阿芙罗公司。阿芙罗当时是加拿大的第三大公司,在“箭”被取消后只有200名工程师继续留在企业工作,1962年最终倒闭。“箭”的取消还导致650份分包合同的取消,至少25万人失去工作。加拿大输掉了太多东西,据估计在税收上损失相当于“箭”项目成本的65%。

阿芙罗在“箭”项目开始时雇佣了许多加拿大航空工业的顶尖人才,这些人才最后流失了。有31名前阿芙罗工程师和技术人员加盟NASA,为“水星”、“双子星”和“阿波罗”航天效力。前阿芙罗工程师在英国对“协和”设计也做出巨大贡献。还有许多人才去美国、英国和荷兰的动机公司和飞机制造公司工作。

加拿大的短视很快就被暴露无遗。1960年2月北美防空司令部通知RCAF需要淘汰亚音速的“卡努克”,装备6个中队的麦克唐纳F-101“巫毒”,1961年6月迪芬贝克宣布将从美国购买66架二手F-101。因不适合自己的需求,RCAF一开始拒绝装备该机。“波马克”导弹也陷入泥潭,变得无效而昂贵,美国很快就对导弹失去了信心,原部署40个“波马克”,最后只完成了12个。最后在1963年,迪芬贝克在加拿大是否应该部署带核弹头的“波马克”导弹的争论声中倒台。

就这样,箭的历史终极了,成为了世界航空史上的三大遗憾之一。

而加拿大人也渐渐地变得军事上依赖美国保护而不是自力更生。

3.瑞士

瑞士同样也是永久中立国之一。

瑞士的中立跟国情不能说无关。因为瑞士没有什么自然(除了水和风景),所以瑞士男性以前多去作雇佣兵(包括梵蒂冈教宗卫队),这也是瑞士国家财富积累起来的一个重要原因。我被告知,瑞士转向中立,1515年是个重要年份,那年的马里尼亚诺战役中,敌对的法国和意大利其实都是用的瑞士雇佣兵作战,而且伤亡很惨重。此后瑞士开始实质上的中立,但获国际(欧洲)承认,是1815年。据说当时拿破仑的用意是让瑞士作为法、意、奥等国的缓冲地带。

首先,瑞士的中立属于武装中立。很多人都说,瑞士的山几乎都被挖空作防空洞,这话是有一定道理的。我之前看到的数据是,一旦发生核战争,瑞士全国人口的%都可以在24小时内进入掩体。在瑞士盖楼(超过若干户人家),都必须有一个可以装下全楼人的防空设施,并装有很厚的防辐射的门。每年全国还会有一次警报器测试,全国上下警报齐响,可算奇观。

其次,瑞士虽然是中立国,但全民皆兵,保持着庞大的36万军队,以及每年55亿美元的军费,这在世界范围内都是规模庞大的军事力量,军人比例更是世界第一!此外,瑞士实行全民兵役制,男女都需要进入军队服役,参加强度很高的军事训练,一旦战争爆发,拥有极强的战斗力!瑞士军刀更是天下闻名!

再次,瑞士四面环山,易守难攻;瑞士境内90%以上都是山地,一旦某个大国想要侵入境内,必然陷入战争的沼泽,无法自拔!况且瑞士是多个世界组织所在地,没有哪个国家干冒天下之大不韪,和世界公认的中立国公然作对!

最后,瑞士是世界各大金融机构所在地,无论是黑道白道的钱,几乎都是存在瑞士的银行的。一旦某个国家想要独自吞并瑞士,都将遭受全世界,包括ISIS的强烈反击。包括当年的,也不敢攻打瑞士,就别说其他的国家了!

总之,人类的战争有个奇怪的现象,就是需要一个中立的阵营便于双方沟通。瑞士在欧洲强国的争霸中,便是一个调停方的角色,在“两军交战,不杀使者”的大背景下,瑞士永远处于“无敌”的状态!

所以,这些国家都是看上去弱实际上强的扫地僧,千万不要小看他们为了保护自己国家所做出的努力