油价何时加价最高呢-油价何时加价最高

1.我国石油公司中除了中石油、中石化、中海油外，为什么还有陕西地方企业

2.为什么中国油价跟涨不跟跌

3.一觉醒来，猪价、油价、粮价、蛋价发生了这些变化

4.政治问题：运用“影响价格的因素”知识分析说明农产品价格上涨的原因如题 谢谢了

5.助力油价重回“7元时代“ , 4月长安欧尚开启神助攻！

我国石油公司中除了中石油、中石化、中海油外，为什么还有陕西地方企业

没什么政治原因，就是历史原因造成的。现在石油看来赚钱了，火了，大家有想法，其实以前和其它国企都一样，没什么特别的。当时有许多地方的采油和炼油企业，陕西的地方采油和炼油企业也是以前发展的，后来国家整合炼油企业，将其它地方的油企整合都归国家管理，陕西的延长的前身也包括在内，只是当时这个企业很小、很落后，当地的国企油企不愿意将它纳入管理，认为会拖后腿，就消极对待，说白了，就是不愿意收。过了那一阵后，也就不了了之了，没有人再关心这事了，也就把它漏了。再后来石油有点火了，中石油和中石化都想收了，这时地方看到好处了，陕西就不干了。所以也就没办法了。也就造成了现在这个局面。

为什么中国油价跟涨不跟跌

综述

国内税率高

国内的汽油税率是很高的，和国外有一定的差距，根据相关数据显示，一升汽油中，消费税就占去了26.81%，增值税是14.53%，还有2.89%的城建税，剩下的还有企业所得税等等，所有的税收加在一起，汽油的税费高达48.05%，而汽油的真正成本价只有51.95%。而美国呢，虽然各个州的税收不同，但是都差不多是中国的三分之一。

美元贬值

从2008年开始，通货膨胀一直都是存在的，在2008年，一升汽油只需要6.3元，而现在是不可能的，需要更多的钱才能买到同样是一升的汽油，同时美元其实一直都在贬值，而人民币对外也在不断的增值，这也是为什么国内油价只涨不跌的原因之一了。

国际油价并不等于市场价

国际原油价格对后期的油价有影响，而不是现在的油价，国际原油市场中最大的买家就是“三桶油”，但是国际原油的定价权在美国手中，所以美国的进价比较便宜，要比我们低得多，那么售价也就低了，汽油的零售价是由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节费用、政府税费等组成的。

油价消息

2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元 。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。

10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。10月22日24时起，国内汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。

一觉醒来，猪价、油价、粮价、蛋价发生了这些变化

一觉醒来，“最大的事”就是假期即将结束，其次就是大家收藏的汽油、生猪、鸡蛋、玉米和小麦价格又有了新的变化。

猪价开启“火箭模式”，最高涨3毛

猪价从9月底就开始上涨，最近几天猪价更是开启“火箭模式”，均价一天上涨0.15元左右，各省份最大涨幅达到0.3元。

经过上涨后，当前全国生猪最高价为13.6元，最低价为12.3元。

机构分析认为生猪价格的上涨，一是因为假期猪肉需求增加，屠企加价收猪。

二是因为猪价上涨后养殖利润丰厚，叠加饲料价格上涨，养殖端压栏惜售，饲养大猪情绪浓厚。

三是因为上半年产能的下降陆续兑现。

现在猪价上涨越猛对后续猪价来说越不利，因为猪价涨幅越大，养殖端挺价惜售的情绪会越浓，市场大猪存栏量会越高，生猪出栏活重增幅愈发明显。

即使四季度消费量增长后会抵消部分产能增加，但依然会对猪价上涨造成更大的阻力。

而这也是专家预测四季度猪价会涨，但涨幅有限的主要逻辑。

需要提醒养殖户的是，未来两周猪价很有可能会出现一波较大幅度的降价。

因为近期猪价上涨速度过快，市场很快会进行降价调整，而现在的肉毛差值偏低，屠企和猪肉分割商利润薄弱，压价意愿较强。

一旦屠企开始压价，养殖端可能会出现一波大猪的集中上市，叠加节后消费需求遇冷，猪价很有可能会顺势降价。

建议养殖户合理安排出栏计划，逢高出栏。

OPEC+大减产，四季度油价预期上调

受美元走强和经济增速放缓，原油需求预期下降的影响，国际原油价格持续下降，国内媒体也开始讨论10月10日国内成品油价格会下降多少的问题。

可国际原油市场却传来不利消息，当地时间10月5日，OPEC+会议一致同意在今年的11月和12月，主要产油国将联合每天减产200万桶，受此消息的影响，国际原油价格在短时间内站到了最近三周的新高，截止到发稿前，布伦特原油价格涨至93.41美元/桶，WTI美国原油涨至87.77美元/桶。

OPEC＋减产公布后，高盛就上调了四季度的油价预期，布伦特原油预期价格从100美元/桶上升到110美元/桶。

也就意味着国内成品油的价格在四季度也会预期上调。

小麦价格继续冲击1.6元

最近几天，小麦给力涨价，持续冲击1.6元。

在小麦增产，面粉需求持续偏弱的情况下，小麦价格还能连续上涨，主要有这么几方面的原因：

1、华北地区连续降雨，影响小麦运输。

2、贸易商腾库操作接近尾声，小麦供应量下降。

3、天气转凉，面粉需求有所增加。

4、小麦副产品利润可观，走货速度加快。

5、2023年小麦最低收购价上调，给予市场积极信号。

小麦价格虽然有冲击1.6元的希望，但想大涨的难度很高，首先相比往年今年小麦需求仅剩面粉需求这一方面。

其次今年小麦丰产，且质量比较高，还有不少小麦集中在基层农户手中，市场小麦供应有保障。

当前小麦利润尚可，建议农户逢高出货，不要过度追高。

玉米高价回落

最近几天，玉米价格因为受到降雨天气的影响，玉米上市量减少，叠加新玉米收获难度增加，深加工企业为了吸引车辆，主动提高玉米价格。

随着深加工企业门前剩余车辆的增加和天气放晴，玉米价格高位回落，部分地区下调0.3-0.6分。

虽然今年玉米价格高开，东北地区新玉米价格比去年高200元/吨，但可以预见后续的玉米价格充满坎坷：

1、产区、销区玉米价格倒挂。

2、基层农户惜售情绪较强，但企业对高价接受度有限。

3、虽然小麦退出饲用，但低价稻谷一直在冲击玉米市场。

4、玉米增产预期较强。

5、深加工下游产品需求不振。

好在我国玉米价格往往会受到进口玉米价格的冲击，但今年因为美国遭遇自然灾害，玉米减产预期增强，我国进口玉米中的70%来自于美国，玉米减产将会影响我国玉米的进口。

另外，密西西比河水位的下降也会给玉米运输造成一定的困难。

这对于国内玉米价格是比较有利的。

蛋价稳中有涨，不排除降价可能

假期最后一天，鸡蛋价格整体稳中有涨，全国鸡蛋均价5.3元，相比前一日上涨0.06元，鸡蛋窄幅上调无法改变后续降价预期。

1、节后，鸡蛋需求下降，贸易商的风险意识增强。

2、蛋价相对高位，贸易商接受度有限，采购量下降。

3、商超、农贸市场、电商平台节前备货积极性较高，但假期期间疫情相对比较严重，影响了终端鸡蛋需求，终端零售环节保持谨慎态度。

政治问题：运用“影响价格的因素”知识分析说明农产品价格上涨的原因如题 谢谢了

农产品价格上涨分析 鉴于去年以来，特别是下半年以来，农产品价格的持续上涨，给老百姓带来了一定的生活压力，同时，加重了国家在2011年防通胀的任务，之所以形成这种局面，个中原由是多方面的，下面做一个简要的分析。 第一，最主要的原因当然是通货膨胀直接导致的。 我国自2008年国际金融危机以来，为避免给我国实体经济造成重大的冲击与影响，采取了积极主动的财政政策和适当宽松的货币政策，银行的放贷得到很大程度的放大，市场资金面相对宽裕，同时，推出四万亿投资拉动内需的工程，大幅度地推高了我国房地产的价格水平，在这一总体环境之下，形成了市场上流通货币量的“过剩”，根据政治经济学原理，在社会商品总价值不变的情况之下，货币容量增大，体现在价格上就是价格上涨，因此，这是推高农产品价格上涨的最直接，也是最主要的原因。 第二，劳动力成本的提高，是农产品价格上涨的一个重要原因。 随着我国经济的不断发展，社会化大生产规模不断扩大，劳动力资源得到更加优化的配置，主要体现在大面积的农民工进城，特别是东南沿海较发达的省份与城市，这一转变曾一度解决了我国因“劳动力过剩”而就业难的问题，成功地激活了群众的劳动积极性，创造了良好的社会效益，随着近年来这一趋势的不断走强，城市聚集了越来越多的人口，农村及农业劳动力越来越少，结合农产品价格相对于工业产品价格而言严重偏低的情况，农民种植农产品的积极性不断降低，部分地区还出现了“荒地”“荒土”的现象，就是说，人们宁愿将土地荒在那里不种，也要去做劳动力附加值更高的工业工种，那么，随着城市工人及农民工工资的上涨，本来有限的农村劳动力的成本自然也会不断的上涨，从而推高了农产品的成本，那么，反映在农产品的价格上，就自然而然水涨船高了。 第三，房地产价格的不断推高，使土地的价值发生了根本转变，由于开发房地产可以带来更高的收益，致使一些地方政府以及个人，都更加重视房地产带来的收益，而忽视了基本农产品的生产，也是影响农产品价格上涨的一个间接推手。 同样的一块土地，用来进行农作物种植，根本产生不了多少价值，而用作房地产开发或者其他用途，则可以创造更多的收益，那么，作为土地实际拥有者，不管是地方政府，还是农民，都更愿意用作农作物以外的其他用途，这也是我国为什么要对基本农田用地“划红线”的根本原因，不然，农作物种植面积还会进一步减少！由于用于农作物的土地减少，间接地推高了农产品的价格。 第四，与农业直接挂钩的工业品价格上涨，也是加深农产品价格上涨的推手。 由于受通货膨胀的影响，各种商品的价格都有不同幅度的上涨，与农产品相关的工业品，比如化肥、种子和农药等都有较大幅度的上涨，这也增加了农产品的直接成本，致使农产品价格不得不上涨。 第五，市场炒作资金的疯狂炒作，成为了某些农产品价格疯涨的“幕后黑手”。 2010年出现了一些网络新名词，比如，“蒜你狠”、“姜你军”、“豆你玩”等等，在都在一定的侧面反映出某些“宽裕的炒作资金”将一些特定的农产品价格当作投机的价格工具，从而在也推高了实体经济中的对应农产吕的价格，比如大蒜的价格曾一度达到20元/公斤，绿豆15元/公斤等，都给人们的日常生活加重了额外的负担。 第六，税收的不断加重，推高了社会商品总体价格的上涨，同时，逼近农产品价格上涨。 随着我国经济的不断发展，我国的财政收入也不断增加，但是，由于目前国际、国内形势仍然十分严峻，所以，我国的税收情况，在整体上来看，并没有降低，而是有所增加，由于税收部分产生的价格，会直接反映的商品价格之上，税收增加多少，商品的价格相应地就会上涨多少，生产商和销售商是不会去承担这笔费用的，因此，只好由消费者来承担，而消费者承担税收的最直接方式，就是商品价格。 由于商品价格的普遍上涨，农产品价格也须上涨，否则，就会降低农产品的价值，损害农民的利益。 第七，我国的外汇政策，在一定程度上也影响了商品的价格。 因为我国一直持有较高比列的外债，而外债方面的开支直接来源于两个方面，一个方面就是开动印钞机，以实际降低人民币的购买力为代价（即实际降低国民生产总值的价格水平）而获得，另一个方面就是增加税收，而无论从哪一个方面得来，其最终反映在市场上的就是，社会商品价格的推高。 第八，“输入型通货膨胀”的影响，推高商品价格上涨。 由于美国推行的“二次量化宽松的货币政策”，实际上就是开动美国的印钞机，大量地印美元，从而造成国际热钱增加，使世界经济环境在金融危机还没有完全复苏的情况，更增加通胀的压力，并带动包括国际油价在内的大宗商品价格的上涨，从而使我国油价及相关商品价格上涨，这叫做“输入型通货膨胀”，而推高了我国相关商品价格的上涨，给我国农产品价格雪上加霜。 因为，国际油价的上涨，不仅仅是影响石油的价格，它进而会给社会的各个方面带来成本的上涨，这是一个“食物链”式的效应，因而，会在总体上推动各类商品价格的上涨。目前国际油价有上冲一百美元一桶的大关，这对于未来的物价是一个严重的考验！ 第九，信用卡的广泛推广以及类似按揭贷款提前消费的社会消费模式，为物价进一步上涨开了方便之门。 随着我国经济的不断发展，人民生活水平得到了不断的改善，人们的消费结构和消费层次都有相应的改善和提高，各种时尚潮流更是蜂拥而来，高消费和超前消费也伴随着成为了人们的消费时尚。银行推出的各类刺激消费的政策，比如按揭贷款和信用卡等等，为高消费和超前消费者大开了方便之门，从而加快了商品流通的速度和周期，扩大了实际的货币流通量，因而，间接地助推了物价的上涨！ 第十，农产品价值的回归，客观上要求农产品价格需要上涨。 政治经济学告诉我们，价格始终会围绕价值的轴心上下波动。作社会总商品的一部分，其他商品的价格都逐年不断上涨，农产品价格没有理由始终保持低价格，如果这样的话，那就是对农民劳动的不尊重，会导致对农民的歧视，这是我国社会主义市场经济公平性原则所不允许的。现在，人们似乎对农产品价格上涨表现出不能忍受，至少部分人会认为这是对农民的倾斜政策，其实完全不是这样的，事实是，确实如许多农民所说的那样，农产品价格提高了，但农民的收入反而减少了，其中的原因正如上面所述的那样，是多方面的。因此，我们应当正确、全面地看待农产品价格上涨的问题。 正因为农产品的价格直接关系到全社会人民群众的民生问题，影响到我国人民的实际生活水平与幸福指数，因而，相比其他商品价格，包括房价在内的一切价格，都更加牵动人们的心声，因此，是必须迫眉睫需要解决的问题！ 鉴于这一情况，我国政府采取了一系列的应急措施，比如打击囤积居奇等投机行为，规范电子商品交易市场，减免与农产品相关的税费，给予一定的价格补贴等等一些能在最短的时间之内对农产品价格造成下降影响的办法，在一定程度上，起到了控制农产品价格不断上涨的局势！ 但是，这也仅仅只是应急措施，只能表示短期内价格上涨的势头得到了一定的缓解，而并不表示这一问题得到了解决，要完全解决这一问题，不是短时间之内能够做到的，她是一项社会系统工程，需要社会、国民经济发展过程中的方方面面都得到合理、健康的改善，才能使农产品价格与人们的消费水平实际相吻合，为与农产品生产、经营相关的各方，以及消费者大家都能够接受！

助力油价重回“7元时代“ , 4月长安欧尚开启神助攻！

这个春天，如春笋一般疯长的，无疑是油价了。

就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样，俄乌战争的阴云，最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升，92号汽油直逼9元大关，95号看情形，也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加，进而势必会影响到消费者的购车意愿，所以一直有个说法：油价是汽车行情的晴雨表，可见这一次，每个车企都将被迫面临一场大考。

长安欧尚汽车敏锐的察觉到市场痛点，及时推出“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代“政策，把切实的利益给到消费者，为有车生活加油，为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7PLUS的销售开启神助攻！

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