天津防蚀润滑油价格多少_天津润滑油厂家名录
1.汽修店说汽车机油没有保质期,事实上真的如此吗?
2.性能越好的机油价格越贵么?
汽修店说汽车机油没有保质期,事实上真的如此吗?
名词解释:engine
oil,释义为发动机润滑油。俗称为「机油」,其概念正是字面上的含义,为机器使用的润滑油。需要机油的机器不仅仅有汽车装备的内燃式热机,外燃机、包装机、纺织机等等机械设备都需要润滑,所以机油只是各类型机械润滑油的统称,汽车机油的准确缩写应该用「E-O」。
趣味问题
润滑油有保质期吗?
似乎所有商品都应该有保质期,因为「过期」后就会变质,对于机油而言则为润滑能力或其他性能的下降。然而机油的标准保质期要求有些过于严格了,比如国产机油有必须标注保质期的规定;机油作为发动机耗材并不会有很长的销售使用周期,所以这种机油如何规划保质期标准就成为了难题。
两个问题:
标注时间过长显得机油品质高,同时有销量差的理解方式。
标注时间过短显得机油品质低,用车时总会有顾虑。
对于机油生产企业而言似乎比较尴尬,于是这一领域则只有“取中”并形成行业标准,以「五年」为保质期限。那么这是否说明了贮存五年后的机油就不能使用了呢?答案显然是否定的,因为过期后只是机油润滑、清洁、防蚀等各种能力的加速下降,这些机油仍旧可以在一定里程范围内起到有效保护发动机的作用。
知识点1:机油功能
燃油动力汽车装备的发动机为内燃式热机,这种机器通过燃烧燃油产生热能,将热能转化为机械能。在能量转化的过程中总会在不同阶段出现燃烧不充分的现象,结果会造成发动机产生积碳与油泥;其中的油泥会影响曲轴箱体散热,以及机油道的流动畅通性。所以机油不仅要有润滑能力,同时也要有溶解清洁的功能;而具备这种功能后则会有些腐蚀性,那么机油又要计入防蚀成分,机油到底有多少成分呢?
除基础油以外,成品发动机润滑油含有以下类目的功能添加剂。
清净剂
消泡剂
油性剂
分散剂
抗乳化剂
抗氧化剂
粘度指数改进剂与防蚀剂等等
成品机油总会通过这些添加剂实现稳定且全面的性能,其中「抗氧化剂」是解析机油质保期的核心基础。
知识点2:进口机油无保质期
如使用过进口机油总会发现一个特点:机油只标注生产日期,没有保质期的明确说明。那么这是不是说明机油咩有保质期的概念呢?答案基本如此,因为机油在极高温度的内燃机中也能用到5000/7500/10000公里不等的里程,在自然环境中高温并不会降低机油品质。唯一的可能性是高温导致机油瓶内部压力升高,造成密封锡箔破损出现漏气才会导致品质的下降;但机油总会贮存在避光的位置,所以温度并不需要顾虑。
机油的各类成分之间不会出现化学反应,会造成机油品质下降的因素为「氧化还原」。指空气中的氧气与机油产生化学反应,但是在机油瓶中会有多少空气?似乎只有瓶口位置极少的一点点,而且空气中只有约20.95%的氧气;即使不用真空封装,似乎这点点氧气也不会改变机油的品质。所以机油在封装后就没有“自我反应”的条件了,那么机油在阴凉环境中贮存上十几二十年又能怎样呢?
总结:机油的保质期并不是品质的参考,只是某些不知名品牌的机油品质如何无法确定而已。大品牌的机油很少会出现接近保质期的情况,所以选择机油并不用担心。但如果有些接近质保期的库存机油价格有优势的话,选择这些机油反而是赚得,供参考。
性能越好的机油价格越贵么?
随着汽车的普及和信息传输的多元化, 有车一族对爱车的保养意识越来越强,但真正懂车的人却不多,对作为汽车“心脏”的发动机的保养更是一知半解。说到保养, 最常规的就是更换发动机机油了,很多车主认为,换机油到4S店选择最贵的肯定是最好的,其实不然,更换机油选择合适的更为重要。并非越贵越好。下面小编就来为大家介绍汽车必不可少的润滑油——机油。
基础知识
概念机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。机油密度约为0.91×103(kg/m3)。
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
分类及构成市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种,合成油中又分为:全合成及半合成。
判断机油好坏不能光看价格
在很多人的印象中,一直以为价格高机油质量就好,其实不然。从国内油的品质来看,汽油质量相对差,因此,对机油的质量要求就较高。一般来说,汽车原厂机油都是半合成的,对家用车来说,全合成的要比半合成的贵100多元。
车主在给爱车选择机油时,并非光看机油价格,得根据当地天气来选择。比如,带涡轮增压的车型要求高温流动性好的机油,但流动性好一点的耐磨性又会差一点,对发动机的磨损影响相对较大。但如果选择耐磨一点的机油,流动性就会相对较差。因此,车主在选择适合自己爱车的机油时,比厂家的标号稍高一点即可,不一定越贵越好,也不一定非要用豪车机油。家用车没有必要用太贵的,维修师傅一般建议客户用全合成的,如果使用原厂的半合成机油 行驶十来万公里也没问题。而像美孚1号等高端机油用到中级车上也不一定实用。
特别是到了夏季,消费者要特别注意机油的使用情况。因为润滑油的黏度随温度的升高而变化,即润滑油受热时黏度有所下降,容易造成润滑油消耗过快,所以夏季要特别注意经常检查油尺,如有缺损要及时补充。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低,引起不必要的故障。
国产车盲目使用进口机油
有些车主认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知,这样做往往得不偿失,会有许多弊病,若盲目用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。
机油发黑不一定是机油变质
发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作,容易氧化变质,导致破坏润滑。因此,使用一定时间后,机油通常会发黑变质,失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高,特别是稠化机油的推广使用,机油变黑并不一定意味着机油变质。
“虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化,但目前市场上销售的品牌正品润滑油的质量都很高,机油变黑不一定就是变质了。因为现在的发动机机油中加入的清净分散剂会使机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中,一定时间后就会导致机油的颜色变黑。”业内人士表示,车主们要根据自己用车环境和上次更换机油里程来判断是否需要更换新机油,不要盲目听从4S店的售后人员因机油变黑就换油的建议,而应该实行定期按质换油,减少不必要的浪费。
机油选择要适合自己的车型
“机油并非是越贵就越好,选择适合自己爱车的机油才最重要。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。
有时候4S店推荐的一些价格不菲的机油,效果不一定能够胜过普通机油。”据一位杭州新奇特工作人员介绍,在定期保养项目中,对发动机保养最有效的莫过于检验和更换机油了,机油主要有合成机油与矿物机油两种。就油的本质而言,合成机油油体质量较好。
有些车主由于不懂车辆保养,就会盲目选择一些价格昂贵的合成机油,但并不是所有车型都适合。而最简单的办法就是参照所购车辆保养使用手册,按照手册上要求的机油类型进行更换即可,没必要听从4S店工作人员推荐高规格的机油,这样不仅可以保证车辆良好的使用,而且不必多花“冤枉钱”。
买机油要先看粘度标号
通常情况下,我们购买的机油都会符合粘度分类法,机油桶上会有非常明显的粘度标识。机油大致分为冬季用油(W级)和非冬季用油。冬季用油按低温粘度、低温泵送性划分,共有OW、5W、10W、15W、20w和25w六个等级,其级号越小适应的温度越低;非冬季用油按100℃时的运动粘度分级,共有20、30、40、50和60五个等级,其级号越大,适应的温度越高。
使用多粘度润滑油最好
选用发动机机油时,既要重视质量等级,也要注意粘度等级。
多粘度润滑油低温时具有轻质油的性质,而在高温时又具有重质油的性质,推荐使用多级油,一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油,但通常情况下还是推荐使用单一粘度的润滑油,有利于发动机的润滑,延长发动机的使用寿命。因此,不要认为使用多粘度润滑油最好。
无需再加添加剂
目前,各种添加剂“炒”得特别火热,许多车主对该不该给自己的爱车使用添加剂也感到困惑。对此,不少4S店的售后工作人员均表示,由于各个品牌机油都有一定的标准,不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶,加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应,很可能引起润滑油性质的改变,造成润滑系统效率降低、油品变质等,反而加重机械磨损。所以,车主在一般情况下无须再另外使用添加剂。
按照保养手册更换机油
在日常保养过程中,一般车辆的保养周期都在3个月或者5000公里,一些德系车则为6个月或者10000公里。很多车主就会按照哪个标准先到就执行哪个标准,其实不然。
业内人士表示,更换机油时在严格执行厂家的保养政策外最好5个月换一次,就算半年内只行驶了一两千公里,也要进行更换,因为机油放置时间过久会变质,无法起到润滑作用,只会导致磨损加剧。如果天天开车,5000公里换一次对发动机的保养更好。另外,值得注意的是,机油并不是能多加就多加,油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好,既不过多,又不过少。
机油使用时要注意检查,一般以3个月为期,过了3个月没用到5000公里就要检查机油颜色、黏度等,查看是否变质。还有,在城市里驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
经过以上的分析介绍,您是不是对汽车润滑油的选择和使用有了新的见解呢?随着汽车渐渐走近平常人的生活,它已不再只被人们视为代步工具。在某种意义上说,汽车也是有生命的。长久以来,和汽车相关的一切保养用品行业也越来越发达,这也让消费者眼花缭乱,不知道究竟选贵的还是应该选对的,加上消费者对其了解不深,经常会花冤枉钱去做没必要的保养。就如应选择适合自己车型的机油一样,我们在爱车的同时,更应懂车。
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