湖南防水齿轮油价格是多少_湖南防水齿轮油价格

1.鸟笼上什么油保养

2.比亚迪g3齿轮油多久或多少公里更换一次

3.润滑油进行分类（细分）应该怎么分？

鸟笼上什么油保养

涂上保护层. 关于涂层的材料我个人认为除笼底外易选油料,但必需满足如下条件:无毒,无味,无色,不粘灰尘的稀稠易干的油品.我用下来后觉得这几种油的效果不错.第一好的是有机硅油(稀薄型号),其次是强生婴儿润肤油,再次是变压器油和低稠度的齿轮油.或者是稀薄型号的机油辣椒油,食品油太腻易粘灰不是很好,核桃油,花生油要当年产的才好,否则还是会有霉斑(红酸枝等木材本身抗霉的,易用核桃油).笼底因粘鸟粪经常要清洗是易损部分,此部易选用稀薄清漆照涂以便耐用.上油一遍后干透再上一遍.置阴处通风处阴干.

在此阐述一下给新笼作保养的目的：

1、保证竹子不因外界水分、温度的不变化而导致鸟笼变形、接口开裂等。

2、保持鸟笼表面光洁，无霉斑、黑线等，并在一段时间后鸟笼表面能产生红棕色光泽；

3、保持竹子的韧性，保证鸟笼结实耐用；

4、防止虫蛀。

选择的保养剂：硅油，自制的蜡（主要成分棕榈蜡、蜂蜡、木蜡等）

1、 硅油（CH3（CH3）3-SiO-（SiO）n-Si-（CH3）3CH3）： 无色透明液体，有多种不同的黏度，从极易流动的液体到稠厚的半固体。它具有优异耐高低温性，凝固点低，粘温系数小，压缩率大，表面张力低，增水防潮性好，化学稳定。 由于硅油的以上特性是的用硅油保养竹器可以有效地锁住并替代一部分水分，有效地防止了竹器因为水分过分脱失或温度变化而导致的竹圈儿变形、炸裂，竹子韧性下降易折等毛病。并且硅油属流质，接触到竹子表面的毛孔后能产生较好的毛吸效应，从而迅速渗入竹子内部，能够从内部保养竹器。 还有的网友会问，为什么不用核桃油呢。老辈子人很喜欢用核桃油擦木器鸟笼等器物，由于本身带有美丽的深棕色，所以擦出来的鸟笼能很会形成一层红棕色。

为什么我不推荐用核桃油（以及其它一些植物油）呢？

原因有二：

一、核桃油等植物油在擦到竹器上以后容易氧化或成为菌类的营养物质，在竹器表面形成霉斑，尤其在竹器的接缝处（等于空气接触面积不均的地方）容易拉黑线，而硅油不会出现这样的问题。

二、据说（我自己没做过这样的对比），那硅油擦出来的竹器更容易防蛀，我估计是因为蛀虫对硅油不感兴趣。核桃油擦红木还可以，那是因为酸枝木等红木本身是耐霉变、防蛀的材料，用核桃油还能增红、起浆皮。 有人选择强生婴儿油，本人觉得也不太好，自己试过，觉得摸婴儿油竹子吸收的慢，并且擦完以后笼子上长时间都粘乎乎的容易吸附灰尘。并且婴儿油里起作用也是硅油。

2、 自制蜡（棕榈蜡、蜂蜡、木蜡）： 主要成份：蜡酯、游离脂肪酸、脂肪酸甘油脂、游离脂肪醇及碳氢化合物。具有附着性、磨擦性、滑性、成膜和防水、防潮湿、防氧化变质。 主要用于涂抹在竹器表面，起到给器物表面上光，防水防潮，防霉变，防干裂等作用。 一般用保养木制家具的蜡就可以，我不推荐用碧丽珠，原因是：碧丽珠作为一种快餐式的保养工具，方便易用。它的主要成分还是硅油，严格的来说它只能算是“喷油”，而不能叫做喷蜡。所以保养效果远不如打固体蜡。一般的家具保养蜡可以凑合着用来保养笼具用，如果你找不到保养家具用的蜡，就用地板蜡代替。 如果你什么都找不到，如果你不怕麻烦，那就跟我来玩儿DIY蜡吧。（这可是一个多年做木器生意的朋友告诉我的，市场上各种蜡他都看不上眼，从来都是用自己做的蜡）。首先：你需要找到棕榈蜡，蜂蜡，木蜡（呵呵，除了蜂蜡都不好找，我是直接问我朋友要的，大家可以去淘宝上购买）。然后把它们按照3：2：1的比例混合，放在一起并加热加入少量甘油，如果有条件的话可以加入少量的甲醛，这是防蛀的好东西，但是不能太多，要不擦出来的笼子有一股难闻的新家具味儿，对鸟儿的健康不利。然后不断搅拌将其混合成膏状。记住制作过程中有四个字特别重要：“不断搅拌”！至于加热用什么容器大家就自己想办法把，我只是提醒一下不要用自己家的饭锅，太TMD难刷了！

选择的盘笼工具：砂纸（最好买800以上粒度的），棉布，麂皮（眼镜店有售，一般都是的，真的要1、2百块一张，好在的也能凑合用。） 选择的笼子：没上过漆的！其实上过漆的也可以上油上蜡，但是盘出来的效果跟没上过漆的不是一个味儿。我的用这种方法盘的笼子是半年多以前买的全合竹红子笼，天津产的。作者虽然不是名家，但是做工还行。 以上基本都是扯淡，下面到关键的时候了，大家仔细看。

1、 清洁笼身。新买回来的笼子不要急着上油，首先要把鸟笼里里外外清洁一边。先用软毛刷把笼子上的浮灰刷去，再用粘了水的棉布把笼子擦一遍。切记棉布湿一点就行，不要粘太多水。擦拭完毕后放在阴凉处晾干。

2、 打磨。把笼子上的毛刺，据口处打磨圆滑。用砂纸小心打磨，保证不要在笼子上留下其它伤害。打磨完毕后，罩上笼布倒置放在阴凉处（不要放在通风口处），放置一个星期以便笼子适应环境湿度。

3、 上第一道油。用棉布沾上硅油在笼子里外轻轻涂抹，使全笼（除底儿）粘上一层硅油，硅油涂抹厚度以涂抹到笼子后不滴下来为准。大圈上多抹一点。涂抹完毕后要用大塑料袋罩上放在阴凉处。这个很重要，主要是防止灰尘粘在笼子上。放置一个星期，竹子基本能把第一道油喝干净。一个星期后取出笼子，用麂皮把笼子里外擦干净，然后慢慢的盘，每天盘两次，每次半个小时，盘一个星期。

4、 上第二道油。然后上第二道油，第二道有只在几道圈上上些油就可以了，竹条上不用擦油。上油的方法同上。上完油后仍然用塑料袋子罩上，放在阴凉处，放置一个星期。然后再按照以上方法盘一个星期。

5、 上第一道蜡。把自己做好的蜡拿出来用棉布沾上一点涂抹在笼子里外表面，涂上薄薄一层即可，不要太多，并且要涂抹的全面、均匀。圈儿，竹条都要涂，然后还是放在塑料袋子里，放置20天。然后拿出笼子，用棉布擦去笼子上凝固成块的蜡（尤其是竹条之间）。笼子表面还有摸起来粘手的蜡，但只要不是结成块的不用管它。上完这道蜡后不要急着盘，直接上第三道油。

6、 上第三道油。跟第一道油一样，涂满笼身。然后套在塑料袋里放置两个星期。然后用棉布把笼子里外残留的油和蜡擦拭干净，再用以前的方法盘20天。

7、 上第二道蜡。方法同第一道蜡，涂完后放置两个星期后，拿出来擦干净，用麂皮盘一个月就大功告成了。 经过以上程序擦出来的笼子，盘到第三道油时基本上已经有了包浆，全部完成以后，笼子表面光洁明亮，微泛红光。笼子在使用中每季度上一次油，半年上一道蜡，每天没事儿的时候就盘一会儿。

比亚迪g3齿轮油多久或多少公里更换一次

汽车的齿轮油通常在手动挡的变速箱中使用，没有更换周期，可以终身免换的。

保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)

1、 5000公里：更换机油机滤

2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯

4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

5、 25000公里：更换机油机滤

6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

7、 35000公里：更换机油机滤

8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯

10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

11、55000公里：更换机油机滤

12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

注意事项：

1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，

而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量， 不得私自更换非原厂用油。

4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。

其他一些相应检查项目：

1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

2、 检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。

3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。

4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。

5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。

6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。

7、 检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。

9、 检查蓄电池状态 。

10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。

11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。

12、检查全车相关部位是否需要润滑。

汽车保养内容及周期

1。 每天的保养内容 外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。

2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。? 清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。

3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。.

4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙 对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。 清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

润滑油进行分类（细分）应该怎么分？

自己看吧：

1987年，我国颁布了GB 498-87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母，见表3。由表3可知，润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。

石油产品的总分类

类　别　代　号 类　别　名　称

F 燃料

S 溶剂和化工原料

L 润滑剂和有关产品

W 蜡

B 沥青

C 焦

国家标准GB 498-87颁布的同年，我国颁布了GB 7631.1-87《润滑剂和有关产品(L)类的分类　第一部分：总分组》。GB 7631.1-87根据GB 498-87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定而制定，代替了GB 500-65，系等效用ISO 6743/0-1981《润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类—第0部分：总分组》。该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。其组别名称和代号见表4。

润滑剂和有关产品的分组

组　别　代　号 组　别　名　称

A 全损耗系统油

B 脱模油

C 齿轮油

D 压缩机油(包括冷冻机和齿轮泵)

E 内燃机油

F 主轴、轴承和离合器油

G 导轨油

H 液压油

M 金属加工油

N 电器绝缘油

P 风动工具油

Q 热导油

R 暂时保护防腐蚀油

T 汽轮机油

U 热处理油

X 润滑脂

Y 其他应用场合油

Z 蒸汽气缸油

S 特殊润滑剂应用油

每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。(1)产品的主要特性是指：润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。(2)产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度，例如，齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。(3)产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。例如，内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。　国际上鉴定润滑油较权威的部门有API(美国石油协会)，ACEA(欧洲汽车制造商协会)，还有ILSAC(国际润滑油标准暨认证委员会)，JASO(日本汽车标准组织,这是由SAE(美国汽车工程师协会)日本分组成)。　（a）内燃机油（L-E）一般都有API标识的，主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类：　一是商业用油(Commercial Oil)，如中大型卡车、 巴士、工程车等所用的机油，这些车辆大都以柴油做为燃料，以C字头来代表。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI 。　二是一般加油站(Service Station)所售的机油，通常使用于轿车且是汽油引擎的小型车辆上(不包含二行程机车)，以S字头为代表。例如：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SI 。（注：S代表汽油发动机油，C代表柴油发动机油。第二个英文字母代表等级，越往后面的等级越高的。例如，SB 要比SA 级别高，SC要比SB级别高的。）　(b)用于润滑齿轮传动装置包括蜗轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油（L-C）。按GB 7631.7-89规定，齿轮油分为工业闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油。　(c)用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油，通常将二者统称为液压油(L-H)。液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外，还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。　(d)其他油。