1.我国有哪些大型油田?

2.国内成品油价格再次上涨,是什么因素导致的?

3.利津到孤岛要用多少油费呢

我国有哪些大型油田?

利津油价最低的时候多少_利津油价最低的时候

1、大庆油田

位于黑龙江省西部,松嫩平原中部,地处哈尔滨、齐齐哈尔市之间。油田南北长140公里,东西最宽处70公里,总面积5470平方公里。1960年3月党中央批准开展石油会战,1963年形成了600万吨的生产能力,当年生产原油439万吨,对实现中国石油自给起了决定性作用。16年原油产量突破5000万吨,到1996年已连续年产原油5000万吨,稳产21年。1995年年产原油5600万吨,是我国第一大油田。

2、胜利油田

地处山东北部渤海之滨的黄河三角洲地带,主要分布在东营、滨州、德州、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个地市的28个县(区)境内,主要工作范围约4.4万平方公里。1995年年产原油3000万吨,是我国第二大油田。

3、长庆油田

勘探区域主要在陕甘宁盆地,勘探总面积约37万平方公里。油气勘探开发建设始于10年,先后找到油气田22个,其中油田19个,累计探明油气地质储量54188.8万吨(含天然气探明储量2330.08亿立方米,按当量折合原油储量在内),1995年年产原油220万吨,天然气1亿立方米,从2003年到2007年12月,长庆油田只用了短短四年时间就实现了从1000万吨到2000万吨的大跨越,成为名副其实的中国第三大油田。

4、辽河油田

油田主要分布在辽河中下游平原以及内蒙古东部和辽东湾滩海地区。已开发建设26个油田,建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨、冷家、科尔沁等9个主要生产基地,地跨辽宁省和内蒙古自治区的13市(地)32县(旗),总面积近10万平方公里。1995年原油产量1552万吨,产量居全国第三位,近年来,随着长庆油田产量的突飞猛进,辽河油田产量暂居国内第四。

5、克拉玛依油田

地处新疆克拉玛依市。40年来在准噶尔盆地和塔里木盆地找到了19个油气田,以克拉玛依为主,开发了15个油气田,建成792万吨原油配套生产能力(稀油603.1万吨,稠油188.9万吨),3.93亿立方米天然气生产能力。从1990年起,陆上原油产量居全国第4位。1995年年产原油790万吨。

6、四川油田

地处四川盆地,已有60年的历史,发现气田85个,油田12个,含油气构造55个。在盆地内建成南部、西南部、西北部、东部4个气区。目前生产天然气产量占全国总产量的42.2%,是我国第一大气田,1995年年产天然气71.8亿立方米,年产原油17万吨。

7、华北油田

位于河北省中部冀中平原的任丘市,包括京、冀、晋、蒙区域内油气生产区。15年,冀中平原上的一口探井任4井喷出日产千吨高产工业油流,发现了我国最大的碳酸盐岩潜山大油田任丘油田。18年,原油产量达到1723万吨 ,为当年全国原油产量突破1亿吨做出了重要贡献。直到1986年,保持年产原油1千万吨达10年之久。1995年年产原油466万吨,天然气3.13亿立方米。

8、大港油田

位于天津市大港区,其勘探地域辽阔,包括大港探区及新疆尤尔都斯盆地,总勘探面积34629平方公里,其中大港探区18629平方公里。现已在大港探区建成投产15个油气田24个开发区,形成年产原油430万吨和天然气3.8亿立方米生产能力。

9、中原油田

地处河南省濮阳地区,于15年发现,经过20年的勘探开发建设,已累计探明石油地质储量4.55亿吨,探明天然气地质储量395.7亿立方米,累计生产原油7723万吨 、天然气133.8亿立方米。现已是我国东部地区重要的石油天然气生产基地之一,1995年年产原油410万吨,天然气11亿立方米。

10、吉林油田

地处吉林省扶余地区,油气勘探开发在吉林省境内的两大盆地展开,先后发现并探明了18个油田,其中扶余、新民两个油田是储量超亿吨的大型油田,油田生产已达到年产原油350万吨以上,原油加工能力70万吨特大型企业的生产规模。

油田指原油生产的特定区域。有时为特定地域地下集聚 的油层的总称。广义上把几个油区合在一起称为油田。例如大庆油田,英国的 北海油田,苏联的秋明油田等。油田是地下天然存在的碳化氢,地表条件下 则呈液体。与之相反,在地表条件下仍为气体,则为天然气。天然气生产的 特定区域为天然气田。石油可储量大小决定开价值。要求精确地计算含 油面积大小,油层数目和厚度以及单位面积石油储量等。

一般可储量在5 亿吨以上的为特大油田,7000万吨到1亿吨以上的为大型油田,7000万吨以 下有为中小油田。要计算可能设的油井以及年产量,有的油田储量大,但产 量不一定高,这主要受油田的驱动能力影响。从储量到产量经过精心计算, 确有开经济价值的,才能正式开。

国内成品油价格再次上涨,是什么因素导致的?

国内成品油油价疯狂上涨原因:地炼生产单位检查,江内柴油欠缺,各大油库限量停发,终端客存低位,加之双节前备货积极,消费买涨心态偏重,目前原油涨跌与成品油行情关系不大。

对不少上班族而言,买车容易养车难确实是内心真实的写照,一年到头算下来,一辆车的支出例如车险、油费、保养费用以及可能存在的维修费、洗车费、停车费等等,别看每一项都不算多大的花销,但是一年下来合计也是一笔不小的支出了。

关于车主

随着新能源汽车技术的不断发展,街上出现的新能源汽车已经越来越多,虽然燃油车的地位已经逐渐被动摇,但是燃油车仍然具有新能源汽车不具备的优势。燃油车的历史悠久,技术已经相当成熟,加油方便,不用担心电池的安全指数,很多人在决定要买首辆车之前都会考虑购买燃油车。

对于燃油车主来说,每一次成品油调价都是一件不大不小的事情,毕竟事关加油成本,所以很多人会在油价上涨之前赶去加油站加油,众所周知,国际油价的变化很快就能传导到每一个消费者身上,每次一听到油价上涨了,都会牵动不少车主的神经。

这不,在9月18日24时,国内今年第18轮成品油调价窗口再次开启,国内成品油汽油每吨上涨90元,柴油上涨85元,大致换算一下,92号汽油上涨0.07元,95号汽油也上涨了0.07元,设一般私家车常用的油箱为50L,那么加满一箱油,车主将比之前多付3.5元。

在国际油价上涨的影响下,第18轮计价周期之内,国际油价大涨,行情一片红火,11月交割的布伦特原油期货价格涨幅0.3%,这是自7月底以来的最高价,这也与之前坊间预计的涨价预期相一致。

为什么我们总是觉得油价似乎经常涨,但是跌的时候不多呢

除了今年油价总体的走势确实一直在上涨的因素以外,实际上,我国的成品油定价机制中,存在一个天花板价格和地板价,在我国,每10个工作日就会进行一次油价调整,地板价是40元,天花板价格是130元。

稍微思考一下不难得出,这是为了维持国内成品油价格的稳定,使得成品油油价不至于因为国际油价的起伏而出现过大的起伏。只不过因为“天花板”价格130元很少出现,导致人们会觉得油价一直在涨。而国际油价跌到“地板价格”40元的情况是出现过的,但也是短暂地出现了一下就开始回调。

影响国际油价的因素有很多

有业内人士指出,美国原油库存的下降速度超过了预期,从而导致了供给减少,油价继续上行,并且暂时没有看到油价转而向下的趋势,此前受到飓风过境影响的墨西哥湾能源生产依旧没有恢复正常,仅能供给正常原油的70%左右。

除此之外,欧洲的天然气价格也大幅上涨,这也给成品油的消费带来了支撑。由于天然气价格变高了,人们就会增加石油的使用,根据国家发改委价格中心的推断来看,下一个定价周期内,由于对于原油需求的上涨预期较为一致,油价有可能呈现出震荡之中稳步上涨的态势。

许多车主应该感受到了今年油价的“节节高”,实际上,今年以来,世界主要产油国逐步减小产量,而主要经济体经济复苏的情况逐步向好,对原油需求增多,原油价格已经涨超50%。

利津到孤岛要用多少油费呢

此地区需要用70元左右的油费。

利津到孤岛的距离约为50公里,小型轿车在综合路况下的油耗约为每百公里7升左右。按照当前油价,每升油的价格约为7元。因此,行驶50公里所需的油耗约为7升,油费约为70元左右。

但需要注意的是,这只是一个估算结果,实际油费可能会因具体情况而有所不同,例如遇到交通拥堵等情况可能会增加油耗和行驶时间。